フィンランドは2030年までに発電のための石炭の使用を禁止する

フィンランド

環境保護論者が米国の選挙でのトランプの勝利について感じる恐れとは対照的に、私たちは、いくつかの国がより環境にやさしい世界への道を歩み続けることによって、私たちに良いニュースをもたらし続けていることを理解しています。 この場合、フィンランドが 2030年以前に電力を生産するための石炭を法律で禁止する研究。 スペインのような国では、石炭の燃焼が昨年23%増加しましたが、フィンランドは国の将来を考えて、より環境に優しい代替案を探したいと考えています。

昨年XNUMX月、フィンランド政府は、エネルギー部門のための新しい国家戦略計画を発表しました。 石炭の使用を法律で禁止する 2030年からの発電用。

フィンランド政府のロードマップ

フィンランドの行政機関が過半数を占める議会で承認された場合 放棄を法制化する世界で最初の国になるだろう 温室効果ガス排出量を削減するという目標を達成するための、エネルギー源としての総炭素。

提示された戦略計画は、再生可能エネルギーへの確固たるコミットメントを前提としており、特に バイオ燃料、および化石燃料の使用の段階的な削減。

バイオマス

今後、この原料をベースにした火力発電所の建設は麻痺し、 施設を適応させる バイオマスベースの原材料で稼働するために現在存在し、稼働している火力発電所の数。 石炭の全回収日が来ると、幹部は次のように主張します。 再生可能エネルギーは、使用される総エネルギーの50%を占めます 国で。 彼らはまた、100年に2050%に近い数字に達することを計画しています。
風力タービン

また、ガソリンやディーゼルなどの化石燃料の消費量を、2030年のレベルと比較して2005年までに半減させることを目指しています。 同時にバイオ燃料の割合を増やす 現在の13,5%から30%までのエタノールのように。

これを行うために、彼は集中することを提案します 助成する公的インセンティブ よりクリーンな車両と新しいバイオ燃料工場への投資をサポートします。

運輸は最も多いセクターのXNUMXつです 温室効果ガスの排出 このため、フィンランドのエグゼクティブの戦略計画によって最も影響を受けるもののXNUMXつでもあります。

持続可能な公共交通機関

ヘルシンキ政府の目的は、2030年までに 少なくとも250.000台の電気自動車 人口50.000万人の国では、さらに5,5万人がガスを燃料としています。

ノルウェー販売電気自動車

また、艦隊の更新を奨励することも計画しています。 ヨーロッパで最も古い車、アン・ベルナー運輸大臣によると、平均年齢は11,7歳です。

電気自動車の充電ポイント

他の国の努力

フィンランドの計画は野心的ですが 温室効果ガスの削減に取り組んでいる国はそれだけではありません 気候変動を悪化させています。 たとえば、カナダは石炭に関してはフィンランドと同様の計画を持っていますが、はるかに柔軟です。

ノルウェーでは、販売された車の25%が電気自動車です。 はい、あなたはそれを正しく読んでいます、25%、1分の4は水力発電エネルギーの本物のベンチマークでもあり、再生可能エネルギーでのみ実質的に自給自足することができます。 それが大規模な石油生産者であるという事実にもかかわらず、従うべき例。 彼らがそのような数字に到達するために頼ってきたのはまさにこれに基づいています。 彼らは石油を燃やして発電する代わりに、石油を輸出し、得られたお金を水力発電所の製造に使うことに専念してきました。

ノルウェー

一方、クラッシュする可能性はありますが、 再生可能エネルギーに最も投資している国のXNUMXつは中国です。 はい、世界で2013番目に汚染の多い国は、市民の健康を保証したいのであれば変化しなければならないことを認識しており、XNUMX年に再生可能エネルギーは化石燃料によって生成されたものを初めて上回りました。

中国のグローバル再生可能エネルギーネットワーク

化石燃料トンネルの終わりには光があり、その国々はますます、 彼らは生産モデルを変更する必要があることを認識しています.


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  1.   ジョセップ・リーベス

    ノルウェーは水力発電でしか走れませんでした。 またはバイオマスで。