バルセロナは20年以上前の車両の流通を禁止します

車は都市を汚染します

スペインや世界中の大都市の大気汚染は深刻な問題です。 これらすべての主な原因のXNUMXつは、流通している車両の過剰と産業からの排出によるものです。

エネルギー効率の改善と汚染排出量はそれほど良くも洗練されていないため、古い車両は新しい車両よりも汚染します。 だからバルセロナ 登録が20年以上経過した車両の流通を禁止する予定です。 この汚染防止対策はどのような影響を与える可能性がありますか?

20年以上経過した車両

車両は汚染ガスを大気中に放出します

1997年以前に登録されたすべての乗用車と1994年以前に登録されたバン 40年1月2019日をもって、バルセロナ大都市圏のXNUMXの自治体を営業日に回覧することはできなくなります。。 この対策は、今年の1月XNUMX日時点で環境汚染が大きい時期に使用されます。

これは、ジェネラリタット、バルセロナ市議会、州議会、バルセロナ都市圏(AMB)、および40の自治体の地方代表で開催されたサミットで採択された協定のXNUMXつです。 この措置は 交通に関連する汚染排出量を30年前に15%、次の10年で5%削減します。

主な関心事としての大気質

バルセロナの大気質は、車両による汚染により低下します

大都市を通過する車両の数により、大気汚染はますます増加しています。 このため、汚染を削減するための緊急措置が講じられています。 世界保健機関(WHO)が推奨する値。

交通規制は、1年1994月1日より前に登録されたバンと1997年XNUMX月XNUMX日より前に乗用車に影響しますが、Generalitatは、ピーク時の環境エピソード中にスタッフの柔軟な時間を促進することを約束しました。

汚染防止対策

公共交通機関の車両

バルセロナの大気汚染を減らすために実行しなければならない行動を詳細に説明するために、行政は、各警告レベルでの各汚染防止対策についてコメントするプロトコルを承認します。 さらに、公共交通機関と意識向上キャンペーンを強化するための活性化メカニズムについて詳しく説明します。 これはすべて、今年の1月XNUMX日までに行われます。

これらの対策は、 より健康的で汚染の少ない空気を呼吸できる4,3万人の健康。 WHOは、大気汚染による早死のケースが毎年増加していると警告しています。 これらの措置は、市民の行動とコミットメントなしには100%効果的ではありません。

公共交通機関の改善と促進

バルセロナの公共交通機関

20年以上経過した車両など、最も汚染の多い車両の交通量を減らす方法だけでなく、流通する車両の総数を減らす方法にも焦点を当てることが重要です。 そのためには、公共交通網の整備、誰もが利用しやすい新しいルートの確立、より頻繁なスケジュールの検討、公共交通機関の増設、値下げなどが必要です。

これらすべてが、私的交通機関を公共交通機関に置き換える新しいシステムを徐々に開発し、制限が人々の生活に与える影響を最小限に抑えるように公共交通機関システムを強化することを約束します。 彼らはまた、汚染度の高いエピソードでは、旅行の必要性がそれほど大きくない場合は、汚染する輸送手段をとらないように市民を招待します。 自転車や徒歩が使える限り。

バルセロナの公共交通機関には多くの容量がありますが、 仕事の出入りのピーク時にはとても忙しいです。 そのため、スケジュールや車両数などを調整する必要があります。 公共交通機関の利用をより快適で「口当たりの良い」ものにするため。 これらの対策が環境汚染を減らし、健康と大気の質を改善するために使用できるという事実は、市民の手に委ねられています。


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  1.   ヘクター

    対策はとても良いと思いますが…20年以上経過した、完璧な状態で、改訂され、最新のitvで、煙がなく、毎日使用するものがなく、別の車を購入できない場合、誰が私に車の交換を支払いますか?

  2.   ジョルディ

    市の歴史的な車両登録簿に車両を置いて、それを循環させないのは少し違和感がありませんか?

    20年以上前に完全に改造された車両は、40 kmあたり100リットルの燃料を消費する完全に新しいブガッティヴェイロンまたはハマーよりも汚染されていますか?