טסלה אייר אותנו לפני כמה ימים עם הכוונות שלך להתקרב לסוגים אחרים של כלי רכב כמו גם משאיות כבדות ואוטובוסים. היא מחפשת סוגים אחרים של שווקים שישיקו את הרעיונות הגדולים שלהם שמטרתם לצייר פנורמה נוספת שבה אנרגיות נקיות הן הבסיסים לקיום הציוויליזציה שלנו.
אבל הם הקדימו את החברה הגרמנית שחשפה את ה- Mercedees-Benz Urban eTruck בשטוטגרט, א משאית מטען כבד חשמלית לחלוטין עם קיבולת משקל של 26 טון, מה שהופך אותה למשאית הגדולה הראשונה מסוגה. יוזמה נהדרת למדי של החברה הזו להקשות על טסלה.
כפי שהשם מרמז, הוא נועד לשימוש ב- סביבות עירוניות, שמגביל אותו בעומסים כבדים, במיוחד מכיוון שהאוטונומיה החשמלית שלו לא מאפשרת לו להגיע ל -200 קילומטר. אב הטיפוס Urban eTruck מוכן כעת לייצור, אך רק בתחילת העשור הבא הוא מתחיל בייצור בקנה מידה ובשימוש אמיתי לכולם.
עם החידוש הזה דיימלר עלה היטב על השולחן כדי להראות לטסלה את זה חייבים לשים סוללות להביא משאית כבדה חשמלית נוספת המסוגלת להתאים לשלכם, אם כי אילון מאסק, מנכ"ל טסלה, בוודאי לא ישתוק ובקרוב יראה מה יש להם ביד.
סוג זה של רכב מושלם לשימוש עירוני, לא רק להפחתת גזים מזהמים, אלא גם עבור רעש מינימלי שהם משמיעים. אתם כבר תדעו כיצד המשאיות הכבדות הללו, כשהן עוברות לידנו בסביבה עירונית, נוטות לגרום לעיוות גדול באוזנינו.
למה החברה הגרמנית מצפה, שכאשר הם מתחילים עם ייצור בקנה מידה גדול בעשור הבא הוזלו עלויות הסוללה לפחות בגורם 2,5.