ערפיח, מה זה, השלכותיו וכיצד להילחם בו

עיר ערפיח

פעמים רבות אנו יוצאים לרחוב, ובמידה פחות או יותר אנו יכולים לראות סוג של עשן באוויר בו רבים מאיתנו מזהים אותו בטעות כערפל קל. זהו הערפיח הידוע או הערפיח הפוטוכימי.

ערפיח אינו אלא זיהום אטמוספרי שמשפיע לרעה על בריאותנו. לאחר מכן, אני אסביר מהו ערפיח באמת, כיצד הוא מיוצר, השלכותיו הן על הסביבה והן על הבריאות, בין היתר עלולות להיות מעניינות.

מה זה ערפיח?

ערפיח הוא תוצאה של סכומי זיהום אוויר גדולים, במיוחד מהעשן שנשרף מפחם, אם כי זה נובע גם מה- פליטת גז מיוצר על ידי תעשיות או מפעלים ועל ידי מכוניות.

כלומר, ערפיח הוא ענן המיוצר על ידי זיהום סביבתי והוא מקבל את השם הזה מכיוון שהוא דומה לענן מלוכלך, המילים באנגלית רוצות להתבדח כדי לתת כינוי לערפל האמור והם הרכיבו את המילים לעשן (עשן) ו עֲרָפֶל (עֲרָפֶל).

כיצד מייצרים ערפיח פוטוכימי?

עכשיו, כדי להבין איך הענן או הזיהום הזה מתרחשים, אנסה להסביר את זה בצורה פשוטה.

ل מזהמים עיקריים המייצרים ערפיח הם תחמוצות חנקן (NOx), אוזון (O3), חומצה חנקתית (HNO3), ניטראטואצטיל פרוקסיד (PAN), מי חמצן (H2O2), תרכובות אורגניות מחומצנות חלקית וכמה פחמימנים קלים שלא נשרפו אלא שוחררו לרכבים כפי שציינתי מֵעַל.

גורם חשוב נוסף הוא אוֹר שֶׁמֶשׁ מכיוון שהוא מייצר רדיקלים חופשיים היוזמים את התהליכים הכימיים ליצירת ענן זה.

בגלל NO2, לפעמים זה יכול להופיע בצבע כתום רגיל הוא צבע אפרפר. אחת הדוגמאות האופייניות ביותר היא שמי סין או יפן.

שמיים כתומים של NOx ביפן

הצטברות הגזים שהוזכרו לעיל הם הגורמים להיווצרות ה"ענן "דמוי העשן וכי בשילוב עם תקופה של לחץ גבוה, גורם לאוויר עומד יוצרים ערפל שבמקום להיות מורכב מטיפות מים, מורכב מאוויר מזוהם, מה שמוליד אווירה מזיקה, מרגיזה ובמקרים מסוימים רעילה.

כל זה מה שמכונה ערפיח פוטוכימיים שאופייני לערים וזו שאני מתמקד בה במאמר זה, אך גם כנתונים אינפורמטיביים, רק כדי להעיר שיש סוג של ערפיח מסוכן יותר, וזה ערפיח גופרית.

זה יכול ללבוש צורה של גשם חומצי וערפל.

השלכות על הסביבה

ברור שיש לנו מצד אחד חשוב השפעה על הנוף בגלל שני סיבות:

  • השינוי שלך, מכיוון שמזהמים באוויר משפיעים באופן ישיר או עקיף על התפתחות המערכת האקולוגית.

מצד שני, כי ערפיח מקטין באופן דרסטי את רְאוּת.

בערים עם ערפיח גבוה, המרחק מ הראייה מצטמצמת לכמה עשרות מטרים.

בנוסף, החזון המדובר בעומק לא רק בא לידי ביטוי אופקית, אלא גם הוא עושה זאת אנכית, מה שמאפשר לראות את השמים.

ערפיח עודפים פירושם שאין עננים, אין שמים בהירים או לילות מכוכבים, רק רעלה צהבהבה-אפורה או כתומה מעלינו.

  • השפעה נוספת שגורם לערפיח היא שינויים במזג האוויר של המקום.

ההשפעות יכולות להיות:

  • עליית חום למרות ששכיחות קרני השמש מורכבת יותר ממחסום הערפיח.

החום שנוצר בפנים אינו מסוגל לצאת החוצה בגלל הצטברות גזים הגורמת לעליית הטמפרטורות.

  • משקעים משתנים מכיוון שמזהמים וחלקיקים בתליון פחמן גורמים לירידה ברמות הגשם.

כאן הביטוי של הווייטינג שנושך את זנבו מתאים מאוד שכן אם יש לנו את הבעיה של הערפיח לא יהיה גשם, ובלי גשם או רוח, אי אפשר להילחם באופן טבעי זה ערפיח.

השלכות בריאותיות

כבר הזכרתי כי ערפיח יוצר מחסום מזיק, מעצבן ורעיל, בואו נראה מה ההשפעות שלו על בריאותנו.

  • כל האנשים שגרים בעיר "המזוהמת" ניתנים לגרות את העיניים ואת מערכת הנשימהכלומר הגרון והאף.
  • עם זאת, ילדים וקשישים פגיעים יותר על ידי דו תחמוצת גופרית, פחמן חד חמצני וחנקן דו חמצני, בנוסף ל אנשים עם בעיות ריאות כמו אמפיזמה, אסטמה או ברונכיטיס או אפילו אנשים עם מחלות לב.
  • אנשים שיש להם אלרגיות הם עשויים להזהיר להחמיר עקב זיהום זה, במיוחד כאשר הסביבה עמוסה הרבה יותר או בימים גשומים בהם כל המזהמים מופקדים.
  • זה יכול גם לגרום קוצר נשימה, כאב גרון, שיעול וירידה ביכולת הריאות בערים הגדולות.
  • זה יכול גם לגרום אנמיה בשל הריכוז הגבוה של אחד הגזים הללו, במיוחד פחמן חד חמצני (CO), הוא חוסם את חילופי החמצן בדם ובריאות.
  • זה לא נגמר כאן מכיוון שגם ערפיח פוטוכימיים יכול להיות סיבת מוות בטרם עתלמעשה, יש מקרה בבירת בריטניה שבאמצע המאה ה -XNUMX היו מקרי מוות גדולים, שהשיגו שיא (אם אפשר לכנות זאת כך) של מקרי מוות ממזהם זה.

בין 1948 ל -1962, באנגליה מתו כ -5.500 בני אדם בערפיח.

Artaculo relacionado:
זיהום אוויר משפיע על 8 מתוך 10 אזרחים בעולם

אישה מגורה בגלל ערפיח

ערים עם ערפיח ברמה הגבוהה ביותר

ברור שה- הערים הגרועות ביותר לגבי ערפיח, הם אלה אין להם רוחות חזקות וקבועותכלומר אלה שנמצאים ליד החוף, בעמקים סגורים ... ועם גשם קטן.

כמה דוגמאות לערים אלה הן:

  • אנגליה כאמור, לונדון סבל הרבה בעבר בגלל ערפיח, ולכן פקודות שונות ו הם שיפרו את האוויר, יצירת אזורים ללא עשן, האוסרים על תעשיות מסוימות וכן אוסרים על כניסת כלי רכב לאזור מרכז העיר, בין היתר.
  • אז יש לנו לוס אנג'לסמכיוון שמדובר בשקע המוקף בהרים, כך שהערפיח שנוצר קשה מאוד לברוח. שלא לדבר על כך שהיא אחת הערים המזהמות ביותר ועדיין לא עושה הרבה כדי להפחית את רמת הזיהום שלה והיווצרות ערפיח.
  • סנטיאגו ומקסיקויש להם גם את החיסרון שאין רוחות חזקות והן ערים סגורות.

היותו ממוקם באזורים בגובה רב, האוויר הקר שומר על הערפל הפוטוכימי "מעוגן".

  • מדינות בהן פחם מהווה מקור אנרגיה חשוב ומתפתחות כמו סין או כמה מדינות מזרח אירופה, ערפיח היא עדיין בעיה גדולה.

עם זאת, היום, מדינות מתקדמות יותר הם התפתחו מערכות טיהור ובקרה של הדלקים המייצרים "ערפל" או ערפיח רעילים זה, ולכן שכיחותו מינימלית.

לאחר מכן, אני משאיר לך סרטון עם תמונות שבו הוא מראה לנו את העיר בייג'ינג, סין, בקוד אדום בגלל הערפיח.

נלחם בערפיח פוטוכימיים

בקרב זה יש לנו 3 צדדים, ה- ממשלות ותאגידים גדולים, אזרחים ואת עצמו טבע.

קודם כל, האם יכולה להילחם בצורה מושלמת על ידי האם הטבעבזכות הגשם והרוח הוא מנקה ומחדש את האוויר סביבנו.

מסיבה זו, מקובל הרבה יותר כי ערפיח מופיע באזורים בהם מעט רוח או פשוט אין רוח וששם יורד גשם מועט, וכמובן, זיהום גבוה.

אם הטבע עם "כוחו" של התחדשות האוויר יכול להתמודד עם הערפיח ולנצח בקרבות, איזה תפקיד ממלאים שני הצדדים האחרים?

פשוט, ברוב המקרים שבהם הצטברות של מזהמים אלה והיווצרות ערפיח, זה בדיוק בגלל לטבע כבר אין את הכלים הדרושים להיות מסוגל לנטרל רמה כזו גבוהה של זיהום.

וזה, במקרים אלה, המקום בו ממשלות ותאגידים גדולים.

ממשלות ותאגידים כאלה הם הסיבה שהערים ממשיכות להתמלא בערפיח מכיוון שהם המאפשרים פליטות מזהמות, שרובן מיוצרות על ידי מפעלים ומפעלי תעשייה.

הם הם אזרחים אלה מאיתנו אשר, על ידי תרומת גרגר החול שלנו, יכולים לעזור לטבע להילחם בערפיח.

כאמור, אחד הגורמים העיקריים להופעת ערפיח הם האדים שמייצרים מכוניות, אופנועים, משאיות ואמצעי תחבורה בכלל.

ברור שגרגר החול אליו אני מתייחס הוא השיטות הימנעו מלהמשיך לתרום להיווצרות ערפיח וזיהום.

אני מתכוון בדיוק לקדם את השימוש בתחבורה הציבורית, להמר על כלי רכב חשמליים וכו '. מסיבה זו בדיוק יש סיסמה טובה מאוד שאומרת: “תחשוב גלובלי, פעל מקומי!

כפי שאתה יכול לראות, מחוות קלות כמו נסיעה באוטובוס משפרות את איכות האוויר, וזאת אם נוסיף מיקום של שטחים ירוקים נוספים, בין אם הם פארקים, גגות ירוקים או אפילו גנים אנכיים, ערים יכולות להפסיק ולכן גם אנחנו.

גג ירוק בתחבורה ציבורית


השאירו את התגובה שלכם

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם. שדות חובה מסומנים *

*

*

  1. אחראי לנתונים: מיגל אנחל גטון
  2. מטרת הנתונים: בקרת ספאם, ניהול תגובות.
  3. לגיטימציה: הסכמתך
  4. מסירת הנתונים: הנתונים לא יועברו לצדדים שלישיים אלא בהתחייבות חוקית.
  5. אחסון נתונים: מסד נתונים המתארח על ידי Occentus Networks (EU)
  6. זכויות: בכל עת תוכל להגביל, לשחזר ולמחוק את המידע שלך.

  1.   מאפיו דיג'ו

    זה המידע הטוב ביותר בעולם

    1.    דניאל פלומינו דיג'ו

      תודה רבה על תגובתך מאפיו.

      ברכה.