La טסלה פאוורוול 2 זהו הדור השני של סוללת טסלה פאוורוול הידועה. סוללות טסלה השיגו משהו כמעט בלתי אפשרי, קפצו קדימה גדולה עם הדגם החדש הזה, ושיפרו משמעותית משהו שכבר היה טוב מאוד.
Powerwall משתלב עם אנרגיה סולארית לרתום היכולת השופעת של השמש ולהפחית את התלות שלנו בדלקים מאובנים. ניתן לאחסן אנרגיה סולארית ביום ולהשתמש בה בלילה להפעלת כל בית.
טסלה פאוורוול 2, פתרון מקיף לאנרגיה ביתית
סוללת הליתיום-יון החדשה לעסקים ביתיים וקטנים טסלה פאוורוול 2 מכפיל את יכולתו של קודמו. הגרסה הראשונה קיבולת אחסון של 6,4 קילוואט.
זה כולל גם עוצמה מהפך חשמל להמיר את האנרגיה המאוחסנת בזרם ישר (זרם ישר) לאנרגיה שימושית בזרם זרם חילופין, על מנת שתוכל להשתמש בה בכל הבית.
עם קיבולת כפולה של הדור הראשון, טסלה פאוורוול 2 יכול להניע בית בגודל בינוני (2 או 3 חדרים) למשך יום שלם. אנו יכולים גם להדגיש את גודלו הקומפקטי, את היכולת לערום כמה יחידות ואת מהפך מובנה, מאפשר להתקין בקלות בכל מקום.
היתרונות של סוללת טסלה Powerwall 2
להפיק יותר מהאנרגיה הסולארית
גם בבתים שכבר קיימת מערכת ייצור פוטו-וולטאית סולרית נטולת סוללות, חלק גדול מהייצור של אותה מערכת הולך לאיבוד כאשר היא מוזנת לרשת או זה לא מנוצל, כאשר משתמשים באפס פונקציות הזרקה.
בעזרת ה- Powerwall 2 תוכלו לאחסן את כל הייצור של מערכת השמש שלכם ולהפיק את המיטב מהפאנלים הסולאריים, כדי שתוכלו להשתמש באנרגיה הזו בתוך בכל רגעלא ביום או בלילה.
אתה יכול לקבל עצמאות מרשת החשמל
באמצעות אחד או שניים סוללות ליתיום טסלה פאוורוול 2 ועל ידי שילובם עם אנרגיה סולארית פוטו-וולטאית תוכלו להניע את ביתכם ללא תלות ברשת החשמל הציבורית, עם החיסכון השנתי המשתמע מכך.
הגן על בתים מפני הפסקות חשמל ברשת
Powerwall 2 מגן על ביתכם מפני הפסקות חשמל ומאפשר להמשיך ולפעול בתאורה ולכל מכשירי החשמל ללא בעיה, עד להחזרת השירות.
Powerwall 2, הסוללה המשתלמת ביותר
בנוסף, סוללת טסלה Powerwall 2 מציעה את המחיר הטוב ביותר לקוט"ש קיבולת בשוק, ובכך מסתגלת לצורכי האנרגיה היומיומיים של מרבית הבתים, ומפחיתה את עלויות האנרגיה הקבועות של חשמל קונבנציונאלי.
Powerwall היא מערכת אוטומטית לחלוטין וקל להתקנה ואינה דורשת תחזוקה
בדוק את האנרגיה שלך מכל מקום
בעזרת אפליקציית טסלה תוכלו לשלוט בקלות על ה- Powerwall שלכם, על פאנלים סולאריים או על דגם S או X שלכם, בכל זמן ובכל מקום.
פעולת טסלה פאוורוול 2
לסוללת טסלה Powerwall 2 יהיו שתי גרסאות:
- טסלה Powerwall 2 AC, עם מהפך כלול וצימוד בצד ה- AC
- טסלה Powerwall 2 DC, ללא מהפך ותואם לממירי מטען של היצרנים הראשיים (Solaredge, SMA, Fronius וכו ')
סכמטי של טסלה פאוורוול 2 AC
בתמונה הקודמת ניתן לראות תרשים של הפעולה האופיינית של a טסלה AC, בשילוב עם מערכת ייצור פוטו וולטאית, יחד עם מהפך חיבור רשת ביתי.
מד אנרגיה מותקן בקצה הראשי (Tesla Energy Gateway) של מתקן החשמל בבית, האחראי על מדידת האם צריכת הבית לדרוש חשמל מהרשת או לא. הוא גם מודד את האנרגיה היוצאת לרשת, במקרה שהאנרגיה שנוצרת על ידי המערכת הפוטו וולטאית גדולה מזו שדורש הבית באותה תקופה.
בדרך זו, ה סוללת Powerwall 2 אוגר אנרגיה אם יש עודף ייצור פוטו וולטאי או מספק אנרגיה למקרה שהלוחות לא יכולים לספק את כל הכוח והאנרגיה שדורשים הבית, כמו למשל בימים ערפיליים או בלילה.
דרך עבודה זו מנסה לצרוך את האנרגיה המינימלית הדרושה מהרשת, מה שמייצר חיסכון גדול לרוב.
טסלה Powerwall 2 תרשים עבודה DC
המודל Powerwall 2 DC עובד בזרם ישר, מחובר כמו סוללת עופרת קלאסית, למטען מהפך תואם או מהפך היברידי (SMA, Fronius, Solaredge וכו ').
תצורה זו תאפשר עבודה עם סוללת טסלה Powerwall במערכות מבודדות, בשילוב בצד הזרם הישיר, ולא רק במתקנים המחוברים לרשת, אז האפשרות מחוץ לרשת זה גם מהורהר. זה מרמז מצד שני שממשק החיווט עבור ה- Powerwall AC יהיה שונה מגרסת ה- DC.
טסלה פאוורוול 2 בהתקנות תלת פאזיות
סוללת טסלה Powerwall 2 יכולה לעבוד במתקנים תלת פאזיים כשעובדים עם ממירים היברידיים תלת פאזיים, כמו למשל היברידי פרוניוס סימו.
ה- Powerwall 2 אינו מייצר זרם פלט תלת פאזי, אולם ניתן להתקין אותו במערכת תלת פאזית על ידי הצבת סוללת טסלה באחד השלבים. ניתן להתקין סוללה בכל שלב כדי לספק אחסון אנרגיה בשלושת השלבים.
טסלה Powerwall 2 מפרט סוללות
- קיבולת: 13,5 קוט"ש
- עומק הפריקה: 100%
- יְעִילוּת: מחזור מלא של 90%
- כוח: שיא של 7 קילוואט / 5 קילוואט רצוף
- יישומים תואמים:
- צריכה עצמית עם אנרגיה סולארית
- החלפת טעינה לפי זמן שימוש
- עתודה
- עצמאות מרשת החשמל
- אחריות: 10 שנים
- מדרגיות: ניתן לחבר עד 9 יחידות Powerwall במקביל בכדי לספק חשמל לבתים בכל גודל.
- טמפרטורת פעולה: -20 ° C עד 50 ° C
- ממדים: רוחב x רוחב X: 1150 מ"מ x 755 מ"מ x 155 מ"מ
- משקל: 120 ק"ג
- התקנה: הרכבה על הרצפה או על הקיר. הכיסוי העמיד שלו מגן עליו מפני מים או אבק ומאפשר להתקין אותו בפנים ובחוץ (IP67).
- הסמכה: אישורי UL ו- IEC. הוא עומד בתקנות רשת החשמל.
- בטחון: מוגן מפני כל סיכון למגע. אין כבלים או פתחי אוורור רופפים.
- קירור נוזלי: מערכת הוויסות התרמית הנוזלית מווסתת את הטמפרטורה הפנימית של ה- Powerwall כדי למקסם את ביצועי הסוללה בכל תנאי הסביבה.
סוללה טסלה ספרד
La סוללת טסלה Powerwall 2 יהיה זמין בספרד בשנת 2017, אם כי תאריך השחרור הסופי אינו ידוע. ההתקנה חייבת להתבצע אך ורק על ידי מתקינים המוסמכים על ידי טסלה, כדי להבטיח פעולה מושלמת וא 10 שנות אחריות כנגד תקלה, במקרה כזה, הסוללה תוחלף לחלוטין ללא עלות.
מחיר סוללה לטסלה
El מחיר סוללה של טסלה פאוורוול 2 הוא המחיר הזול ביותר לקוט"ש הקיבולת הקיימים כיום בשוק, אם נשווה אותו למחיר המתחרים הישירים שלו, כמו LG Chem RESU או Axitec AXIStorage (אם כי אלה מציעים את היתרון שניתן להשתמש בהם בבידוד מערכות פוטו-וולטאיות יחד עם מטען מהפך טוב, כגון SMA סאני איילנד או ויקטרון מולטיפלוס או קוואטרו). מחירו יהיה בסביבות יהיה בסביבות 6300 אירו, בתוספת € 580 להתקנה.
עלות הגרסה הראשונה מעט זולה יותר, כ -4.500 אירו. אל לנו לשכוח שהוא נועד להשלים מערכת סולארית פוטו-וולטאית כך שבעוד ה פאנלים סולאריים מייצרים, הבית צורך אותם ישירות או אם אין צריכה, אנרגיה זו טוענת את סוללת הטסלה.
כאשר לא רק שהצלחות אינן עובדות, הבית משתמש באנרגיה המאוחסנת בסוללה ואם הוא עדיין זקוק ליותר, הוא יכול להתחבר לרשת החשמל הכללית ולצרוך. עם ההתקנה הפוטו וולטאית, עלות פרויקט סוהר לעלות עד 8.000 או 9.000 יורו. עלות זו תופחת בין שבע לעשר שנים
גג סולארי
אבל ההימור של טסלה הוא לא רק על סוללות, אלא על ייצור לוחות הממלאים סוללות אלה באנרגיה. הפיתרון המבריק של אילון מאסק היה ליצור פאנלים סולאריים הניתנים להתאמה לכל גגות הבית המשפחתיים, עם מראה דיסקרטי ובמחיר נמוך יותר מאשר פלטות קונבנציונליות
באשר לגגות סולאריים, הם עשויים אריחי זכוכית עם תאים סולריים משולבים, ולכן הם נראים אסתטיים ("או טוב יותר" שהובטח אילון מאסק במצגתו) מאשר גגות קונבנציונליים. לכל האריחים יש הדפס ייחודי, מה שמקנה להם מראה כמעט אומן וכך לא יהיו שני גגות זהים לחלוטין.
בנוסף, טסלה תשחרר כמה עיצובים שונים שיתאימו לכל עיצוב הבית. זהו שיתוף פעולה בין SolarCity לטסלה. לדברי אילון מאסק, "יצרנו את טסלה כחברת מכוניות חשמליות, אבל באמת מדובר בהאצת המעבר למקורות אנרגיה מתחדשים."
זמין בקרוב
דרך אתר החברה, כל אלו המעוניינים בכך יכולים להשיג את הגג הסולארי הזה. בין המדינות השונות שטסלה בחרה להציע למכירה את גג השמש כוללת את ספרד, שם יש להזמין פיקדון בסך 930 אירו בכדי להזמין מוצר זה שלא יגיע עד 2018.
בכל הנוגע לדגמים, טסלה פרסמה רק שתיים מארבע הגרסאות שלה של אריחי גג סולאריים: אריחי אריחי זכוכית שחורים ואריחי זכוכית מרקם. בינתיים הטוסקנה, גרסה הדומה לאריח הקונבנציונאלי, ולוחית, תגיע לשנת 2018.
שלושת עמודי התווך של האנרגיה משתנים
מאסק גם הסביר שיש שלושה חלקים בהמרה לאנרגיה סולארית: ייצור (בצורה של פאנלים סולאריים), אחסון (סוללות) ותחבורה (מכוניות חשמליות). כוונתו היא לכסות את שלושת הצעדים עם חברת טסלה שלו.
מכאן הרעיון להצטרף לפאנלים והסוללות. עד עכשיו, כל מי שרצה להמר על אנרגיה סולארית ולהסתדר ככל האפשר ברשת החשמל נדרש לרכוש את הפאנלים מחברה שנייה, ואת הסוללות מטסלה. מעכשיו הצעדים יעשו זאת הם מפשטים הרבה, כי הפאנלים והסוללות יתאחדו. אם לזה נוסיף מכוניות חשמליות של טסלה ומטען חדש, יש לנו 3 ב 1. מושלם להלן נוכל לראות את דגמי המכוניות השונים שיש לחברה, על מנת לבצע את 3 ב 1 שנדונו לעיל.
טסלה S דגם
El טסלה S דגם זהו סלון יוקרתי בן חמש דלתות. משווק מאז 2012, הוא בעל הדירוג הגבוה ביותר מבחינת בטיחות וזוכה להצלחה מבחינת מכירות בארצות הברית ומחוצה לה. הוא מצויד בסוללה של 60, 75, 90 או 100 קילוואט, והוא עולה על הטסלה רודסטר באוטונומיה, ומסוגל לנסוע יותר מ -400 ק"מ בין טעינות. המנוע פועל על הציר האחורי והסוללות מונחות על הקרקע. תוֹצָאָה? מרכז כובד נמוך יותר כך שהסלון יעבור באותו מרחק מהכביש כמו מכונית ספורט. דגם טסלה S זה זמין בשתי תצורות גרירה שונות: הנעה אחורית ומנוע כפול לכל הגלגלים. תצורה אחרונה זו מציידת מנוע בשני הסרנים, מנוטר ונשלט דיגיטלית, המאפשר מתיחה אופטימלית בכל מצב. דגם S של טסלה ממקסם את קיבולת חבילת הסוללה עם עיצוב אווירודינמי של קווים זורמים המאפשר פחות התנגדות בזרימת האוויר. מבפנים, מסך המגע בגודל 17 אינץ 'מרשים, מכוון לכיוון הנהג וכולל מצבי יום ולילה הן לראייה ללא הסחת דעת. כל משטח, ריפוד ותפר מאזנים תחושה מישושית וחזותית אופטימלית, כמו גם כבוד לאיכות הסביבה.
טסלה דגם X
טסלה הרחיבה את מגוון הדגמים החשמליים שלה עם טסלה דגם X. אחד האלמנטים המוזרים ביותר של המכונית וסימן ההיכר העתידי שלה: הדלתות האחוריות המרהיבות שבטסלה הם כינו "דלתות כנף נץ". בפנים תמצאו יותר מקום ועד שלוש שורות מושבים לשבעה נוסעים. יש לו סוללה של 90 קילוואט ושורה ארוכה של ציוד הכולל חניה אוטונומית, מושבי עור מחוממים, אורות יום, בלימת חירום אוטומטית, שורה של מושבים שלישית מתקפלת, גישה ללא מפתח ותא מטען אוטומטי. עוד אחד האלמנטים המוזרים ביותר של דגם X של טסלה הוא כפתור ההגנה הכימי או הביולוגי. אילון מאסק גאה לאשר כי טסלה דגם X היא המכונית הראשונה בעולם מוכנים להתקפה כימית או ביולוגית, הודות למסנן האוויר הענק שלו, הגדול פי עשרה מזה של כל רכב מודרני אחר. זה משיג שבתנאים רגילים, בתא של טסלה דגם X איכות אוויר נמצאת ברמה של כל בית חולים. במצב 'התקפה ביולוגית', מסנן זה מסוגל לסנן חיידקים פי 300 יותר מאשר קונבנציונאלי, אלרגנים טובים פי 500, זיהום סביבתי פי 700 ועד פי 800 יותר יעיל בסינון וירוסים.
הדגם 3
לאחר המתנה ארוכה, טסלה מוטורס מציגה את טסלה דגם 3, שיהפוך לחבר השלישי בטווח טסלה הנוכחי. המוצב כדגם החסכוני ביותר (דגם 3 יחל ב 35.000 $ בארצות הברית), הוא מציע טווח של כ -350 ק"מ, בנוסף ליכולת לבצע 0 עד 100 קמ"ש בפחות משש שניות. דגם זה משלים את 'תוכנית האב' של אילון מאסק וטסלה, שהתחיל עם טסלה רודסטר, התקדם עם דגם S, והפך לכלול את דגם X. טסלה דגם 3 הוא מכונית סדאן קומפקטית (אורכיה 4,7 מטר. ) עם חמישה מושבים, 100% חשמליים, אשר מכוון להתחרות בסדני פרימיום מסורתיים כמו BMW סדרה 3 או אאודי A4. כמו שאר הדגמים בטווח טסלה, זו תהיה מכונית טכנולוגית מאוד מתקדמת, שכן היא תגיע כסטנדרט עם חומרה עם פונקציונליות נהיגה אוטונומית ויכולת טעינה מהירה.
סוללת טסלה וגזירה מלכותית של צריכה עצמית
לצערי, ספרד סובלת מהחקיקה הגרועה ביותר לצריכה עצמית בעולם. הידוע "מס שמשההמראה של מתקנים מסוג זה מעכבת, בעוד שבשאר העולם צמיחתו אינה ניתנת לעצירה.
צו מלכותי 900/2015
El צו מלכותי 900/2015 זה שם קץ ל"לא חוקיות "של מתקני צריכה עצמית, והגדיר תנאים טכניים ומנהלתיים כדי להיות מסוגלים להכשיר אותם בצורה ספציפית יותר.
עם זאת, בדיוק חלק מהתנאים הטכניים-מינהליים הללו, כגון חובת התקנת מונה שני וההליך שיש לבצע מול חברת ההפצה הופך את תהליך הלגליזציה ליקר, קשה ואיטי ביותר, ומונע ומרתיע מתקני צריכה עצמית.
אם לכל זה נוסיף את המס על השמש, שהוא תשלום עבור אנרגיה המיוצרת, שרק ממנו מתקנים בבתים או בחצרים עם אספקת חשמל מכווצת של פחות מ -10 קילוואט חד פאזיים משוחררים באופן זמני, ההרתעה היא מוחלטת.
בנוסף, מתקנים המשתמשים בהצטברות בסוללות, כגון סוללה טסלה פאוורוול 2, הגזירה מחייבת אותם גם בעלות קבועה שתלויה בכוח, מושג זה אינו יקר במיוחד, אך הוא גובה ומרתיע אפילו מתקני ייצור עצמי רבים יותר.
בכל מקרה, החדשות הטובות הן הצעה לחוק לקידום צריכה עצמית נמצאת כעת בבדיקה בקונגרס הציריםאנחנו עדיין לא יודעים אם זה ישגשג, מכיוון שהממשלה הטילה וטו על ההצעה. סיודדנוס, במקביל מקדם את ההצעה ותמיכת הממשלה בווטו, שוקל היום אם לשמור על הווטו או להסיר אותו, בהתאם למשא ומתן שמתנהל מול משרד התעשייה.
אם ההצעה תצא לפועל, הם בטח יבטלו את המכשולים הגדולים ביותר להתפתחות הצריכה העצמית בארצנו, מתוך צו RD900 / 2015: הצורך מונה שני, ההליך מול המפיץ והחיובים הקבועים והמשתנים, מס השמש הידוע.
ברכות: אני רוצה לרכוש סוללת טסלה 2 עבור מהפך 12KW. אני לא מבין אם אחד מספיק או שאצטרך לשלב שניים.
איפה אני יכול לקנות את זה?
מה המשלוח לפוארטו ריקו?
מאוד מעניין .. !!
נדרשת סוללה אחת או מספר סוללות לעומס מבוקש של 12 KW. יש לך לוחות סולאריים, מה שנועד להסיר את חיבור ה- CFE ולעבוד עם הפאנלים והסוללות בכדי לספק חשמל זה.