מתחדשים מבקשים להעניש את המזהמים

אתגר אנרגיה מתחדשת

כבסיס העתיד חוק שינויי אקלים ומעבר אנרגיה, כמה ארגונים מתחדשים דורשים מיסוי קשה יותר עבור הטכנולוגיות המזהמות ביותר. חוק זה, שפותח על ידי הממשלה בכדי לעמוד ביעדי האיחוד האירופי, בענייני קיימות והפקת אנרגיה

עבור עמותות, תקנה המבקשת "להימנע או להסתגל להשפעות שיגרמו שינויי האקלים" חייבת להיות להעניש את מי ש"גורם לבעיה "בענייני מיסיםכלומר המקורות המזהמים ביותר, כגון פחם, ומועילים לייצור אנרגיה באמצעות מתחדשת

חוק מעבר אנרגיה

לדברי המעסיק, "עד כה מיסוי סביבתי נפל בעיקר על טכנולוגיות מתחדשות שמטרתן גבייה ולא נועדה לקדם את מעבר האנרגיה." באותה הצהרה הוא מוסיף, "אילו הוקמה מערכת מס שתגבה את עקרון שהמזהם משלם, פיתוחם של מתחדשים היה תוצאה ישירה של השווקים עצמם ".

פרוטוקול קיוטו מפחית את פליטת הפחמן

זו אחת הטענות שהעמותה טענה בהשתתפותה בתהליך ייעוץ ציבורי נפתח על ידי הממשלה לפני גיבוש החוק החדש, ואשר היה פתוח מה -18 ביולי עד ה -10 באוקטובר.

בנוסף, חברות מתחדשות ביקשו שהחוק העתידי "יקבע מסגרת רגולטורית יציבה וצפויה, הכוללת תרחיש הגנה על השקעות בעבר ובעתיד במתחדשים." במובן זה הוא דורש שלא יחזרו עליהם "טעויות עבר"ומתבצעות" שינויים חקיקתיים רטרואקטיביים, כמו גם השגת "תכנון אנרגיה מחייב, השוקל על כניסת דור חדש ומתחדש ולוח שנה לסגירת מפעלים התואם את יעדי הפחתת הפליטה".

סיאדי

אנחנו יכולים לזכור שספרד מצטברת לפחות 27 תלונות בגופי בוררות בינלאומיים כמו ICSID, הבנק העולמי או Uncitral (UN). סכום התביעות הללו מסתכם ב מינימום 3.500 מיליון יורולמרות שמומחים מסוימים באים למקם אותם כמעט ב millones 6.000.

לאחר חוות דעת ה- ICSID הראשונה נגד ספרד ובעד בקשות קרן ההשקעות הבריטית תשתית אייזר מוגבלת וחברת הבת שלה בלוקסמבורג אנרגיה סולארית לוקסמבורג, שהשקיעו כמעט מיליארד בשניים תחנות כוח תרמיות סולאריות במחוזות סיודאד ריאל ובדאג'וז גדלות האפשרויות כי החלטות חדשות ייפלו נגד ההנהלה הספרדית.

הובלה

חברות מוסיפות שאנחנו לא רק חייבות מֶרְכָּז בתחום החשמל יש לקבוע גם "יעדים מחייבים, שאפתניים ובר-השגה במיזוג ותחבורה".

תחבורה ציבורית בברצלונה

למרבה המזל, יותר ויותר אנו רואים חידושים באנרגיה מתחדשת כמו פרויקטים עליים של חוות רוח, חוות סולאריות וכו '. באותו זמן שאנו רואים חידושים עם מכוניות חשמליות.

עם זאת, מכוניות חשמליות הן רק קצה הקרחון ובגלל מכוניות רבות מסוג זה אנו יכולים למצוא את עצמנו מסתובבים בערים שלנו הבעיה שיש לנו בפליטת CO2 לא תסתיים.

זה פשוט מאז אנחנו לא מוכנים כדי לייצר את כמות האנרגיה הדרושה להפעלת כלי רכב אלה ללא פליטת CO2, כמו גם מה אנרגיות מתחדשות לא הצליחו לעשות את דרכן לתחבורה כמו להיות מסוגלים להחליף את מנועי הבעירה.

למרות שהאחרון אנו מתפתחים יותר ויותר ובכל יום אנו קרובים יותר לצעד גדול בעניין זה.

גרינפיס

הייעוץ שנפתח על ידי משרדי האנרגיה, התיירות והאג'נדה הדיגיטלית ושל החקלאות והדיג, המזון והסביבה קיבל יותר מ הצעות 170 עד סוף ספטמבר.

כמו כן, השתתף בה ארגון הסביבה גרינפיס, המגן כי על החוק לקבוע מסגרת רגולטורית למעבר לעבר מודל אנרגיה מתחדשת יעיל וחכם ב 100% בשנת 2050, עם מפת דרכים שקופה.

גרינפיס הפיקה את הסדרה של דיווחי אבולוציה [R] אנרגטיים להדגים שיש פתרונות לענות על צרכי האנרגיה שלנו בגבולות הקיימות של כדור הארץ בו אנו חיים, וכי ניתן ליישם אותם בדחיפות הנדרשת. דיווחים אלה מראים כיצד העולם יכול להפחית את פליטת ה- CO2 לרמות הדרושות כדי למנוע את ההשפעות הקשות ביותר של שינויי האקלים.

לדברי טטיאנה נוניו, ראש מערך שינויי האקלים של גרינפיס, «על הממשלה להניח מטרות שאפתניות הרבה יותר ב משא ומתן על אנרגיה המתרחשים ברמה האירופית ואנו מקווים שכל תהליך הייעוץ הציבורי הזה יבוא לידי ביטוי בחוק.

גרינפיס נגד מדיניות החשמל


השאירו את התגובה שלכם

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם. שדות חובה מסומנים *

*

*

  1. אחראי לנתונים: מיגל אנחל גטון
  2. מטרת הנתונים: בקרת ספאם, ניהול תגובות.
  3. לגיטימציה: הסכמתך
  4. מסירת הנתונים: הנתונים לא יועברו לצדדים שלישיים אלא בהתחייבות חוקית.
  5. אחסון נתונים: מסד נתונים המתארח על ידי Occentus Networks (EU)
  6. זכויות: בכל עת תוכל להגביל, לשחזר ולמחוק את המידע שלך.