El ליתיום זוהי מתכת חיונית עד כה לייצור סוללות למכוניות חשמליות.
מכיוון שהשימוש בו די חדש, נוצרים מיתוסים על משאב זה.
- ליתיום הוא משאב טבע דל: הצהרה זו נכונה אך צפוי שזה לא יקרה כמו ליתיום. נפט שכל העתודות נגמרות. בבוליביה, באפגניסטן ובארגנטינה יש הכי הרבה עתודות. מכיוון שיש מאגרים גדולים של ליתיום ובכל סוללה משתמשים בכמות מועטה ביותר, כך שמעריכים שהיא תגיע ל -3000 מיליארד כלי רכב חשמליים או 2 מאות שנים של ייצור אמצעי תחבורה אלה.
- ליתיום הוא דלק: מינרל זה אינו דלק מכיוון שזה לא משתנה כימית.
- ליתיום יכול להיות השמן של המחר: זה נכון בחלקו מכיוון שצפוי כי בעתיד ישתמשו בכלי רכב חשמליים בצורה מסיבית ברחבי העולם. אך היתרונות של ליתיום על פני שמן הם בכך שהוא אינו מזהם וניתן למחזר,
- מיחזור ליתיום אינו רווחי: ליתיום יכול להיות למחזר מכיוון שהוא לא נשרף כמו דלק מאובנים. נכון לעכשיו זה לא משתלם מכיוון שהוא מיוצר בכמויות קטנות אך אם הוא ממוחזר בכמויות תעשייתיות הוא בר קיימא כלכלית ולכן זול יותר. זה יתרון גדול שניתן למחזר אותו מכיוון שניתן להרחיב את השימוש בליתיום.
ליתיום עדיין מנוצל מעט אך צפוי שבעתיד יהיה מדובר בתעשייה גדולה מכיוון שהוא חיוני לייצור מוצרים טכנולוגיים הקשורים בטריות ליתיום. עם התקדמות הטכנולוגיה ניתן להפחית את כמות הליתיום המשמשת בכל סוללה ובכך לשפר את יעילותן.
ליתיום ידידותי יותר מנפט בשל תכונותיו המזהמות פחות ויכולתו להיות ממוחזרת.
המקור: דוח אנרגיה
ואמצעי הניצול של צמחי החנקות מהם מופק הליתיום הזה, איך הם? מישהו לוקח בחשבון שבבוליביה הם מחלצים את זה ביד (קוטפים ואת חפירה) והם עיוורים למחצה ועושים את זה בגלל השתקפות השמש על המלח ... אנחנו עושים את אותן טעויות שאנחנו רוצים לברוח מהם וגם אנחנו להמשיך לייצר אי-שוויון בכל פעם בדרגה גבוהה יותר.
האבן מזהמת?