זיהום רעש

רעש מעומס ותנועה

כיום שני שלישים מאוכלוסיית העולם גרים בערים גדולות. הערים הפכו במקורות לפליטת רעש רבה וזיהום אקוסטי. מקור הרעש העיקרי בערים הוא תעבורת הכבישים. ריכוז כלי הרכב המנועים, התנועה, הפקקים, הקרניים וכו '. הם פולטים רעש ועלולים לגרום למחלות בבני אדם.

ארגון הבריאות העולמי (WHO) קובע מגבלה בשעות היום של 65 דציבלים (dB) כך שהיא אינה מזיקה לבריאות. עם זאת מיליוני אנשים נחשפים לרמות גבוהות יותר מדי יום. מה ניתן לעשות במצב זה ומה הסיכונים בחשיפה מתמשכת לרמות רעש גבוהות?

מאפייני זיהום רעש

רמות רעש בערים

לזיהום רעש יש מאפיינים ספציפיים המבדילים אותו ממזהמים אחרים:

  • זהו המזהם הזול ביותר לייצר ודורש מעט מאוד אנרגיה כדי להיפלט.
  • זה מורכב למדידה וכימות.
  • הוא לא משאיר שאריות, אין לו השפעה מצטברת על הסביבה, אך יכול להיות שיש לו השפעה מצטברת על השפעותיו על האדם.
  • יש לו רדיוס פעולה הרבה יותר קטן מזהמים אחרים, כלומר הוא ממוקם במרחבים מאוד ספציפיים.
  • הוא לא עובר במערכות טבעיות, כמו למשל אוויר מזוהם המנופח ברוח.
  • זה נתפס רק בחוש אחד: שמיעה, מה שממעיט בערך השפעתו. זה לא קורה עם מים, למשל, שם זיהום יכול להיתפס על ידי המראה, הריח והטעם שלהם.

רעש בערים

מטוס שטס מעל עיר

מומחי רעש וזיהום רעשים הם אלו המודדים את רמות הרעש בערים ומייצרים מפות רעש. הם קובעים את רמות הרעש הנמצאות בכל אזור בערים ואת רמות הסף הן ביום והן בלילה שעליהם להגיע לבריאות טובה.

סף הרעש גבוה יותר ביום מאשר בלילה. חשיפה מתמשכת לרמות רעש גבוהות עלולה לגרום למחלות או לבעיות כמו מתח, חרדה, הופעת בעיות לב וכלי דם וגם אצל ילדים עלולות להופיע בעיות בהן הם נפגעים בתהליך הלמידה שלהם.

ישנן גם בעיות אחרות הקשורות לרמות רעש גבוהות כגון:

נדודי שינה

קושי להירדם

במקומות בערים עם חיי לילה גבוהים כמו ברים, פאבים, דיסקוטקים, קהל וכו '. הם נוטים יותר לרמות רעש גבוהות בשעת לילה מאוחרת. זה גורם לקושי לישון אצל האנשים החיים סביב המקומות האלה.. קושי מתמיד בשינה וכמה שעות שינה גורמים לנדודי שינה. בנוסף, נדודי שינה מגבירים את הופעתן של הפרעות פסיכולוגיות כגון מתח או חרדה; כמו גם שינויים במערכת החיסון, שכחה וקשיי למידה.

ישנם מחקרים המראים כי באזורים עם רמות גבוהות של הרעש הגדיל את האשפוז בבית החולים.

בעיות לב

בעיות לב הנגרמות על ידי רעש

הרמה המקסימלית של חשיפה לרעש המומלצת על ידי ארגון הבריאות העולמי היא 65dB במהלך היום. חשיפות יומיות כרוניות לרמות רעש מעל 65 dB או חשיפות חריפות מעל 80-85 dB עלול לגרום לשינויים לבביים ארוכי טווח, גם אם הנפגעים אינם רואים תסמיני מחלה. הנפגעים אינם יודעים זאת מכיוון שהגוף מגיב לרמות רעש גבוהות על ידי הפעלת הורמוני עצב המעלים את לחץ הדם, דופק, התכווצות כלי הדם ומעבים את הדם.

ברור שאנשים מבוגרים רגישים ופגיעים יותר למחלות מסוג זה עקב חשיפה כרונית לרמות רעש גבוהות.

בעיות שמיעה

בעיות שמיעה בכל הגילאים

אנשים הפוקדים מקומות עבודה או פנאי עם רמות רעש גבוהות נוטים יותר לפגיעות שמיעה. פציעות אלה הורסות תאים באוזן הפנימית ופוגעות בשמיעה.

אובדן שמיעה מייצר השלכות המשפיעות על חיי היומיום שלנו, מעכב קשרים חברתיים, מקטין את ביצועי הלימודים והעבודה, גורם לתחושות של בידוד, בדידות ודיכאון.

כדי להימנע מכך מומלץ:

  • הימנע ממקומות רועשים
  • הגן על אוזניך בעזרת מגנים מתאימים
  • הטלוויזיה והרדיו הופעלו בעוצמה מתונה
  • בעת שימוש באוזניות, אל תעלה על 60% מהנפח המרבי
  • אל תחרוג מהשימוש בהם יותר משעה ביום
  • השתמש במכשירים עם מגביל נפח כדי לא לחרוג מהרמות הבריאות
  • בנהיגה, אל תשתמש בצופר שלא לצורך
  • במהלך אירועים מוסיקליים התרחקו מהרמקולים

זיהום רעש מייצר יותר אנשים חולים

חולה מזיהום רעש

כדי לכמת ולהשוות את חומרת זיהום הרעש, נערך מחקר במכון ברצלונה לבריאות גלובלית (ISGlobal), מרכז שמקדם קרן הבנקאות "לה קייסה", שהעריכה לראשונה את הנטל של מחלה הנגרמת כתוצאה מתכנון עירוני ותחבורתי בברצלונה.

בין כל הגורמים הסביבתיים העלולים לגרום למחלות אצל אזרחים, הרעש מהתנועה הוא הגורם לכמות הרבה ביותר, אפילו גבוה יותר ממחלות הקשורות לחוסר בפעילות גופנית ולזיהום אוויר.

מחקר זה הגיע גם למסקנה שאם בברצלונה הייתה תכנון טוב יותר של מרחבים עירוניים ותחבורה זה יכול לדחות עד 3.000 מקרי מוות בשנה. בנוסף, אם היו מתקיימים ההמלצות הבינלאומיות לפיתוח פעילות גופנית, תוך הימנעות מחשיפה לזיהום אוויר, רעש וחום, ניתן היה למנוע 1.700 מקרים של מחלות לב וכלי דם מדי שנה, יותר מ -1.300 מקרים של יתר לחץ דם, קרוב ל 850 מקרים של שבץ ו 740 מקרים של דיכאון, בין היתר.

רעש גורם למחלות
Artaculo relacionado:
זיהום רעש גורם למחלות רבות יותר מזיהום אוויר

רמות רעש ובריאות

טבלת רמת רעש

סולם הרעש הנמדד בדציבלים לפי האוזן האנושית הוא:

  • 0  רמת שמיעה מינימלית
  • 10-30  רמת רעש נמוכה המקבילה לשיחה נמוכה
  • 30-50  רמת רעש נמוכה המקבילה לשיחה רגילה
  • 55  רמת נוחות אקוסטית בממוצע
  • 65  רמה מקסימלית מותרת של סובלנות אקוסטית שנקבעה על ידי ארגון הבריאות העולמי
  • 65-75  רעש מעצבן שווה ערך לרחוב עם תנועה, טלוויזיה גבוהה ...
  • 75-100  נזק לאוזניים מתחיל, גורם לתחושות ועצבנות לא נוחות
  • 100-120  סיכון לחירשות
  • 120  סף כאב אקוסטי
  • 140 רמה מקסימאלית שאוזן האדם יכולה לעמוד בה

צליל הטבע

צליל הטבע

עם זיהום רעש, סביבות עירוניות ורמות רעש גבוהות אנו שוכחים את צליל הטבע. אנשים רבים, אפילו מטיילים, חובשים אוזניות ומקשיבים למוזיקה במקום ליהנות מצליל הטבע.

המתנה שהיא קול של ציפור או של מים שנופלים על מעיין הולכת לאיבוד בגלל תהליך שדומה לסוג של חירשות. שלוות הפזמון של עולם הטבע נמצאת בסכנה להיעלם ולאבד חשיבות לדור הנוכחי, כאשר אנשים מתעלמים מהצלילים סביבם.

רמות רעש רקע שעולות באזורים מסוימים מאיימות על אנשים שלא להיות מודעים לצלילים מסוימים כמו שיר של כנרית, המים הנופלים או רשרוש עלי העצים כשיש רוח, אותה ניתן לשמוע מדי פעם גם באזורים עירוניים ירוקים.

עדיין לא ידוע בוודאות מדוע, אך ישנם מחקרים המאשרים כי האזנה לצליל שהטבע משמיע זה מועיל לבריאות. הרגיעו את המוח, הרפו את השרירים, הימנעו ממתחים וכו '. זה יכול להיות בגלל שהאדם במיליוני שנות אבולוציה קישר את צלילי הטבע השקטים לביטחון.

כיצד להימנע מזיהום רעש בערים

מסכים אקוסטיים

מכיוון שתנועת כבישים היא מקור הרעש הגדול ביותר, עלינו להתמקד בהפחתתה. ישנן תשתיות שנבנות בכבישים המהירים העוברים ליד בתים או כאלה שהם עירוניים (הם עוברים באמצע העיר) כדי למנוע רעש יתר.

לדוגמא, אנו מוצאים את מסכי הרעש. מדובר בקירות שנבנו בשולי הכבישים המהירים כדי להפחית את כמות הרעש שעובר דרכם. בסביבות עירוניות הם יכולים גם להיות עצים ושיחים שמלבד הפחתת רעש, מטהרים את האוויר המזוהם.

ישנם פרויקטים לנצל אנרגיות מתחדשות ולהימנע מרעש המפותח. מדובר בגגות סולאריים בכבישים מהירים. כיסוי כבישים, כבישים מהירים ומסילות ברזל עם כיסויים פוטו-וולטאיים סולאריים זו כבר אפשרות עם ההתקנה המוזרה הפועלת, כמו קו רכבת מהיר בבלגיה.

המטרד שנגרם על ידי השמש עם שחר ודימדומים יימנע במידה רבה, כמו גם התחממות יתר של מנועים באזורים של בידוד גבוה כמו מדבריות ומדינות חמות יותר להפחית באופן דרסטי את הרעש הנפלט באזורים עירוניים. בנוסף, יש לנו את התרומה האנרגטית הכרוכה בכך, שמקורו במקור מתחדש, לא מזהם ויעיל.

כפי שאתה יכול לראות, רעש אינו נראה לעין האנושית, אך תוצאותיו חמורות למדי. לכן עלינו לעשות את חלקנו בכדי להימנע מרעש מוגזם ולא יהיו לנו בעיות בריאותיות.


השאירו את התגובה שלכם

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם. שדות חובה מסומנים *

*

*

  1. אחראי לנתונים: מיגל אנחל גטון
  2. מטרת הנתונים: בקרת ספאם, ניהול תגובות.
  3. לגיטימציה: הסכמתך
  4. מסירת הנתונים: הנתונים לא יועברו לצדדים שלישיים אלא בהתחייבות חוקית.
  5. אחסון נתונים: מסד נתונים המתארח על ידי Occentus Networks (EU)
  6. זכויות: בכל עת תוכל להגביל, לשחזר ולמחוק את המידע שלך.

  1.   קווין קרויטרו דיג'ו

    במקרה שלי בדרך כלל האזנתי למוזיקה עם אוזניות במשך שעות בעוצמה חזקה מוגזמת ואכן היה לי הרבה לחץ ויותר מדי חרדה.
    תודה על התרומה, ברכות מפרו!