המטוס הכי אקולוגי בעולם

איירבוס

למרות ההשפעות המזיקות שיש לטיסה על בריאות האטמוספירה של כדור הארץ, החברה שלנו ממשיכה להתמסר לפעילות זו ללא היסוס. יותר מ-90.000 פעולות אוויריות מבוצעות מדי יום ברחבי העולם, עם קיבולת של 150 נוסעים בממוצע כל אחד. לאור הצורך להפחית את ההשפעה הסביבתית של מטוסים, המישור האקולוגי ביותר בעולם.

במאמר זה אנו הולכים לספר לכם מהו המטוס האקולוגי ביותר בעולם, המאפיינים שלו, המהפכה הטכנולוגית ועוד ועוד.

המטוס הכי אקולוגי בעולם

המטוס הירוק ביותר בעולם

האחריות להבטיח נסיעות אוויריות בטוחות ואמינות נופלת בעיקר על כמה חברות נבחרות המייצרות מטוסים מסיביים המסוגלים לשאת יותר מ-2,5 מיליארד נוסעים בשנה, דיווחה ACI. אחת מאותן חברות היא התאגיד האירופי איירבוס, אשר לאחרונה הציגה את היצירה האחרונה שלה, A350 XWB. מטוס חדשני זה מייצג שנים של פיתוח ומשלב טכנולוגיה מתקדמת כדי למזער את ההשפעה הסביבתית של טיסות ארוכות טווח בכל דרך שניתן להעלות על הדעת.

הביצועים האופטימליים של דגם ה-Airbus A350 XWB בטיסה מושגים באמצעות שילוב של אווירודינמיקה חדשנית, עיצוב וטכנולוגיות מתקדמות. עם מוטת כנפיים של 64,75 מטר (32 מטר לכל כנף), כנפיים אלו מייצרות עילוי גדול יותר, ומשפרות את יכולת התמרון במצבי מהירות נמוכה, כגון נחיתה. גיאומטריית הכנף המשתנה גם עוזרת להפחית גרר אווירודינמי, וכתוצאה מכך יעילות דלק משופרת.

בהשוואה למטוס עם מאפיינים דומים, ה-Airbus A350 משתמש בחומרים שמביאים להפחתה ניכרת של 25% בצריכת הדלק.

יעילות אנרגטית

מטוסים אקולוגיים

יעילות האנרגיה של ה-A350 XWB מושגת באמצעות שילוב מאוזן היטב של חומרים קלים, כולל חומרים מרוכבים כגון סיבי פחמן וחומרים מתכתיים מתקדמים. הדגם הספציפי הזה של איירבוס בולט הראשון ששילב 53% חומרים קלים בבניית שלדות האוויר שלו, בניגוד מוחלט ל-11% בלבד שנמצאו בדגמים קונבנציונליים כמו משפחת A330. מחקר מקיף בוצע כדי להתגבר על האתגר של הפחתת חומרים מתכתיים בגוף המטוס, החיוניים לרשת החשמל של המטוס, בשל המוליכות הנמוכה יותר של תרכובות פחמן.

יתר על כן, השימוש בחומרי פחמן בגוף המטוס, הכנפיים והזנב לא רק מפחית את דרישות התחזוקה אלא גם משפר את עמידות המטוס נגד קורוזיה ועייפות לאורך חיי השירות שלו.

ה-A350, שתוכנן במיוחד לנסיעות ארוכות ויכול להכיל 250 או עד 375 נוסעים, משיג את הפחתת העלויות הללו באמצעות שילוב של גורמים. איירבוס יישמה שימוש בחומרים קלים בבניית המטוס הזה, אבל החידוש האמיתי שלו טמון בצייד ה-A350 עם וכו'. עם זאת, על פי מומחי המגזר, המרכיב המרכזי שאחראי להישג זה הוא השילוב של מערכות חיתוך של רולס רויס ​​עם טורבינות תגובה מתקדמות של טרנט XWB בדגם המסוים הזה.

פליטות מופחתות

דלק אקולוגי

המנועים של ה-A350 XWB לא רק שקטים יותר, אלא גם בעלי פליטות מופחתות. הנחשב לאחד ממנועי התעופה היעילים בעולם, מטוס ה-Trent XWB בולט במשקלו הקל וביכולות המשופרות שלו. המנוע הזה שלושה סרנים משלבים חומרים מתקדמים, ציפויים מיוחדים ומערכת ארכיטקטורה וקירור ייחודית. יש לציין כי יש לו מערכת אוורור מאולצת דור שלישי לרגעים של מהירות נמוכה ופעולה נגד סיבוב.

על ידי שילוב היעילות של מנוע ה-Trent XWB עם המאפיינים האווירונאוטיים של ה-A350, הצליחה רולס רויס ​​להפחית פליטות של תחמוצות חנקן (NOx), עשן, פחמן חד חמצני וחלקיקי פחמימנים לא שרופים. גישה מקיפה זו מבטיחה שה-A350 ישמור על מעמדו הירוק.

מפעל המוקדש לפרקטיקות ירוקות הוקם במיוחד לייצור ה-A350 XWB. ממוקם בעיר הצרפתית המקסימה טולוז, למפעל איירבוס יש מחסן ענק המשתרע על פני יותר מ-80.000 מ"ר. בתצוגה יוצאת דופן של חדשנות, העיצוב של מתקן חדיש זה כולל דוד ביומסה חדיש.

הדוד המרשים הזה מופעל על ידי 22.000 טון מדהימים של עץ ממקור בר-קיימא מדי שנה, שנבצר מיערות בצרפת. על ידי ניצול הכוח של דוד ביומסה זה, איירבוס יכולה לחסוך 12.000 טונות של פליטת CO2 מדי שנה, תוך התקדמות משמעותית לקראת השגת היעד השאפתני שלה המתואר בתוכנית Airbus Blue5. תוכנית זו שואפת להפחית את סך הפליטות ב-50% מרשים עד 2020.

בנוסף, המתקנים שנבנו לאחרונה משלבים גג פאנל סולארי המכסה את כל המחסן שבו נמצא פס הייצור. לתכונה חדשנית זו יש את היכולת לייצר יותר מ-50% מהחשמל הדרוש להנעת הבניין, כולל צורכי התאורה של 83.000 מ"ר רחב הידיים שלו.

צאו למסע שלכם עם מצפון נקי

נכון ל-31 במאי 2013, איירבוס השיגה חוזים עבור מייצרת בסך הכל 613 מטוסים עבור 33 חברות תעופה שונות, אם כי אף אחת מחברות התעופה הללו לא הייתה ספרדית. למרות זאת, עדיין יעבור זמן עד שהמטוסים הללו ימריאו.

כאשר רמות ה-CO2 באטמוספירה שלנו עולות ללא הרף, הפלנטה שלנו נושאת את נטל ההתקפה המתמשכת הזו. בכל פעם שאנחנו טסים, אנחנו מוסיפים 0,450 ק"ג של CO2 לכל קילומטר ושנה כבר מזוהם אַטמוֹספֵרָה. אמנם זה עשוי להיות קשה לעצור לחלוטין את הנסיעה האווירית שלנו, אבל אנחנו בהחלט יכולים לגשת לזה בזהירות רבה יותר, והכי חשוב להבין את ההשפעה הסביבתית שיש לה על שינויי האקלים.

כפי שאתה יכול לראות, האבולוציה הטכנולוגית מתקדמת יותר ויותר לקראת הצעדים בני-קיימא הדרושים לשימור כוכב הלכת שלנו והאטמוספירה שלו. אני מקווה שבעזרת המידע הזה תוכלו ללמוד עוד על המטוסים האקולוגיים ביותר בעולם ועל המאפיינים שלהם.


השאירו את התגובה שלכם

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם. שדות חובה מסומנים *

*

*

  1. אחראי לנתונים: מיגל אנחל גטון
  2. מטרת הנתונים: בקרת ספאם, ניהול תגובות.
  3. לגיטימציה: הסכמתך
  4. מסירת הנתונים: הנתונים לא יועברו לצדדים שלישיים אלא בהתחייבות חוקית.
  5. אחסון נתונים: מסד נתונים המתארח על ידי Occentus Networks (EU)
  6. זכויות: בכל עת תוכל להגביל, לשחזר ולמחוק את המידע שלך.