היעילות של משק החשמל היא אחת משדות הקרב הגדולים ביותר עבור חברות, מוסדות ציבור ואזרחים. ברוב המקרים, הפיתרון הוא לא שיהיו יותר או פחות משאבים, אלא ניהול ב- יעילים יותר אלו שכבר קיימים.
והסיבות הן בעצם שתיים: הראשונה, הכלכלי, כדי שפיתוח אנרגיה לא יביא בסופו של דבר לתוספת כספית וכי בסופו של דבר עלינו לשלם על כך כרגיל. ובמקום השני, הסביבתי, למזער את ההשפעה על הטבע.
בגלל כל אלה, הממשלות הציבוריות מחויבות להתפתח מודל אנרגיה חסכוני ובר קיימא. אך מאמירה למעשה יש דרך ארוכה לעבור, והמטרה לא תמיד מושגת.
שלוש הבעיות של מודל האנרגיה של האיים הקנריים (והפתרונות שלהם)
אחת הדוגמאות הטובות ביותר לשינוי חיובי היא איים הקנריים, ארכיפלג שבגלל הייחודיות שלו עצמו נשא מבחינה היסטורית מודל אנרגיה שיצר לא רק ביקורת תלות בשאר ספרד, אבל גם הקביעות בחלקם דינמיקה מיושנת ולא קיימא.
את הבעיות של מודל האנרגיה של האיים הקנריים ניתן לסכם בשלושה גורמים: בידוד גיאוגרפי של האזור עצמו, את תלות מוגזמת בשמן והעלויות הנוספות למערכת החשמל.
למרבה המזל, הדברים משתנים בהדרגה. מאז 2011, האיים הקנריים נעים לעבר מודל אנרגיה כדי להפוך אותו לא מודל בר קיימא, חסכוני ואוטונומי באמת.
1) מבידוד גיאוגרפי ... לחיבור הדדי
האמת היא שהבעיה הגדולה ביותר העומדת בפני האיים הקנריים איננה גורם רצוני או ראוי, אלא שייכת לייחודיות משלו. זה לא אחר מאשר בידודו הגיאוגרפי, שכן הוא כן יותר מ -2.000 ק"מ מחצי האי, מרחק בלתי עביר במובנים רבים.
וזה, שכמו שקהילות אוטונומיות רבות יכולות לנצל את האיחוד הטריטוריאלי ברמה הלאומית לשתף תשתיות וקשרים, באיים זה כמעט נווה מדבר שתלוי בעצמו. למעשה, למערכת החשמל הקנרית יש שש תת מערכות, אשר מבודדים חשמלית וגודלם זעיר בהשוואה לחצי האי.
באיים הקנריים נאלצים להחזיק שש מערכות משנה חשמליות שאינן אפילו מחוברים זה לזה.
התוצאה של חוסר הקשר הזה היא מזיק מאוד: כל אי בארכיפלג צריך ליצור מחדש בתת-מערכת רשת שווה ערך לזו הלאומית מבחינת תשתיות וייצור אנרגיה, עם ריבוי המאמצים והמבנים הכרוכים בכך.
הפיתרון לבעיה זו הוא פיתוח חדש מודל אנרגיה שאליו תורמת Red Eléctrica de España במחויבותו לשפר את הקשר בין האיים לרשת הרשתאשר יאפשרו שילוב גדול יותר של אנרגיות מתחדשות. ראשית, ומאז 2011, החברה מבצעת את פרויקט שיפור נכסי רשת (פרויקט MAR) עבור לייעל ולהבטיח את אבטחת אספקת החשמל באיים, דבר שלא קרה קודם.
בנוסף, וכבר במסגרת התוכניות הצפויות בין 2015 ל -2020, רד אלקטריקה תשקיע גם 991 מיליון יורו כדי "לפתח את רשת הולכת החשמל, להגדיל את חיבורי החשמל בין האיים ולספק יעילות ותחרותיות גדולים יותר לשוקי החשמל."
2) משמן ... לאנרגיה מתחדשת
זו עוד אחת הבעיות הגדולות של הארכיפלג. לפי Red Eléctrica, «אנרגיה חשמלית באיים הקנריים מופקת באמצעות 92% ממוצרי הנפט המאובנים ורק 8% ממקורות מתחדשים, מה שמתורגם למערכת חשמל תלויה מאוד מבחוץ, יקרה ומזהמת.
לאור הדרישה ההיסטורית והחברתית שהאיים הקנריים ממהרים לשנות את מודל האנרגיה שלהם, מנסה Red Eléctrica לעשות זאת לתרום לשינויו לקראת "יעילות וקיימות" (הוא בוודאי יחויב במוקדם או במאוחר).
בין שאר היוזמות, החברה ביצעה בלנזרוטה פרויקט מו"פ ופיתוח חסר תקדים בספרד: מבוסס על מערכת המשתמשת בטכנולוגיה של גַלגַל תְנוּפָה המסייע לייצב את התדירות והמתח של מערכת החשמל Fuerteventura-Lanzarote וכתוצאה מכך, לשלב יותר אנרגיה מתחדשת.
במטרה זו אנו מוצאים פרויקטים מרכזיים נוספים של Red Eléctrica באיים הקנריים: פיתוח תחנת כוח הידראולית הפיכה סוריה-צ'ירה, שישמש ככלי לאחסון אנרגיה על ידי מפעיל המערכת החשמלית.
בהשקעה מתוכננת של 320 מיליון יורו, «יתאים הפרויקט מפעל שתוכנן תחילה לייצור לתפקידו החדש ככלי מפעיל מערכות אשר יבטיח את אספקת החשמל, ישפר את בטיחות המערכת ו לייעל את שילוב האנרגיות המתחדשות בגראן קנריל".
3) מעצמאות כלכלית ... לאוטונומיה פיננסית
הן להיעדר הקשר בין האיים והן לתלות בנפט יש השלכה שלילית: ייצור האנרגיה החשמלית הופך לבלתי משתלם מבחינה כלכלית.
וכפי שהוכר על ידי מחקר שמיומן על ידי הממשלה עצמה, הפקת אנרגיה באיים הקנריים היא יקרה פי שלושה עד ארבעה מאשר לעשות זאת בשאר ספרד. בנוסף, על פי רשת חשמל, תלות בחומרים מאובנים 'מייצרת עלות נוספת של כ -1.200 מיליון יורו בשנה לכל מערכת החשמל ». מסיבה זו, בסופו של דבר ההנהלה הלאומית מסבסדת את העלויות הנוספות הללו באמצעות מיסים. במילים אחרות, בסופו של דבר כל הספרדים שילמו עבור הבעיה האנדמית של האיים הקנריים.
כל היוזמות הללו מתכוונות לאיים הקנריים בהנחה שמודל משלך, בניהול עצמי, בר קיימא סביבתי וזה, כמובן, תלוי פחות ופחות ב מימון מהממשל המרכזי.