ביודיזל

על מנת להימנע משימוש בדלקים מאובנים המגבירים את ההתחממות הגלובלית עקב פליטת גזי חממה, מתבצעים יותר ויותר מחקר ופיתוח של סוגים אחרים של מקורות אנרגיה חלופיים, כגון אנרגיות מתחדשות כפי שאנו מכירים אותן. ישנם סוגים רבים של אנרגיה מתחדשת: סולארית, רוח, גיאותרמית, הידרואלקטרית, ביומסה וכו '. אנרגיה מדלקים ביולוגיים, כגון ביודיזל, הוא מקור אנרגיה מתחדש המתקבל מחומר אורגני שיכול להחליף דלקים מאובנים.

ניתן לייצר ביו דיזל או אסתר מתיל אסטרים (FAME) ממגוון שמנים ושומנים באמצעות תהליך איסטריפיקציה, כולל פתית וחמניות, פולי סויה ואגוזי מלך מחד, ושמנים ושומנים המשמשים אחרים. התהליך מתחיל במיצוי שמן מצמחים שמנים. האם אתה רוצה לדעת יותר על ביו דיזל? כאן אנו מסבירים לך הכל.

חשיבות הדלק הביולוגי

מאז המהפכה התעשייתית, האנושות תומכת ומקדמת מדע וטכנולוגיה באמצעות אנרגיה המופקת מדלקים מאובנים. הם נפט, פחם וגז טבעי. למרות שהיעילות והאנרגיה של אנרגיות אלה גבוהות, דלקים אלה מוגבלים ונגמרים בקצב מואץ. בנוסף, השימוש בדלקים אלה יפיק פליטת גזי חממה לאטמוספירה, ובכך תשמור יותר חום באטמוספירה ותגרום להתחממות עולמית ולשינויי אקלים.

מסיבות אלה, אנשים מנסים למצוא מקורות אנרגיה חלופיים שיעזרו להקל על הבעיות הקשורות בשימוש בדלקים מאובנים. במקרה זה, דלקים ביולוגיים נחשבים למקור אנרגיה מתחדשת מכיוון שהם מיוצרים מביומסה של חומר צמחי. ביומסה של צמחים, שלא כמו שמן, לא לוקח מיליוני שנים לייצרהוא עושה זאת בקנה מידה שניתן לשלוט בו על ידי בני אדם. דלקים ביולוגיים מיוצרים לעתים קרובות גם מגידולים שניתן לשתול מחדש. בין הדלקים הביולוגיים שיש לנו אתנול וביודיזל.

מהו ביו דיזל

ביודיזל הוא סוג אחר של דלק ביולוגי, עשוי משמנים צמחיים חדשים ומשומשים וכמה שומנים מן החי. מאחר שאנשים רבים מתחילים לייצר דלק משלהם בבית כדי להימנע מהוצאות רבות על תדלוק, הביודיזל הפך מפורסם מאוד והתפשט בכל רחבי העולם.

ניתן להשתמש בביודיזל ברכבים רבים המונעים בדיזל ללא שינוי מנוע רב. עם זאת, מנועי דיזל ישנים יותר עשויים לדרוש שיפוץ כלשהו לעיבוד הביודיזל. בשנים האחרונות צמחה בארצות הברית תעשיית ביו דיזל קטנה וכמה תחנות שירות כבר סיפקו ביו דיזל.

כיצד נוצר ביו דיזל

התהליך מתחיל במיצוי שמן מצמחי שמן. לאחר הזיקוק, השמן עובר אסטרסטרציה ל- FAME או ביו דיזל על ידי הוספת מתנול וזרז. בשל מאפייניו הדומים מאוד לסולר, ניתן להשתמש בביו דיזל במנועי דיזל בעלי ביצועים גבוהים. בנוסף, בנוסף ליתרונותיו כדלק נוזלי, ניתן להשתמש בו גם לייצור חום ואנרגיה. העובדה כי דלק זה אינו מכיל פחמימנים ארומטיים פוליציקליים מאפשרת לאחסן אותו ולהעבירו ללא סיכונים ברורים. מכיוון שהוא מגיע משמנים צמחיים ושומנים מן החי, הוא מקור אנרגיה מתחדש ומתכלה.

ביודיזל ניתן לערבב עם דיזל מאובן בפרופורציות שונות ללא שינויי מנוע גדולים. עם זאת, לא מומלץ להשתמש בתערובת של כמות דיזל קטנה מבלי לשנות את מאפייני המנוע, שכן לא ניתן להבטיח את ביצועיו על סמך המחקר שנערך עד כה.

מצד שני, ביו דיזל בעל תכונות סיכה מצוינות מכיוון שהוא דלק מחומצןלכן, בחלק קטן, הוא יכול לשפר את ביצועי הסולר, ועולה אפילו על היתרונות של גופרית. זה דומה למשהו שמאריך את חיי המדף. התהליך המלא להשגת ביו דיזל הוא יעיל הן מבחינה כמותית והן מבחינה אנרגטית.

חסרונות

בהשוואה לביצועים המקובלים של סולר מאובנים, אחד החסרונות בשימוש בביו דיזל הוא ההספק המופחת. תכולת האנרגיה של ביו דיזל נמוכה. באופן כללי, ליטר דיזל מכיל 9.300 קק"ל של אנרגיה, ואילו אותה כמות ביו דיזל מכילה 8.600 קק"ל בלבד של אנרגיה. בדרך זו, יש צורך ביו דיזל נוסף בכדי להשיג את אותו הספק כמו עם דיזל.

מצד שני, מאפיין חשוב שיש לקחת בחשבון הוא מספר הסטן, שחייב להיות גדול מ -40 כדי לתפקד כראוי. דלק הציטאן הגבוה מאפשר למנוע להתניע במהירות ובקלות ולהתחמם בטמפרטורות נמוכות ללא תקלות. לביודיזל יש מספר צטאן הדומה לסולר, כך שניתן להשתמש בו באותו מנוע מבלי לגרום לאי נוחות גדולות.

סוגיה נוספת שיש לקחת בחשבון כאשר מדברים על דלקים היא ההשפעה שלהם על הסביבה וההשפעות הקשורות האפשריות שיכולות להיות מועברות לחברה. במקרה הזה, ניתן לומר כי השימוש בביו דיזל כתחליף או מרכיב של תערובת דיזל ביו דיזל זה יכול להפחית גזים מזהמים הנפלטים לאטמוספירה, כגון תחמוצות חנקן (NOx) או פחמן דו חמצני (CO2). הטבלה הבאה מציגה את אחוז ההפחתה של דיזל טהור.

יתרונות עיקריים

• בהשוואה לסולר ממוצא מאובן, לביודיזל יש יתרונות אקולוגיים מכיוון שהוא מפחית את פליטת גזי החממה.
• בהשוואה לסולר נפט, פחמן חד חמצני נטו מופחת ב -78%.
• כאשר מוסיפים ביו דיזל לדלק מסורתי, אפילו בתערובת של פחות מ -1%, ניתן לשפר משמעותית את סיכות הסולר של סולר.
• זהו דלק לא מזיק לסביבה.
• הוא עשוי מחומרי גלם מתחדשים.
• הוא כמעט ואינו מכיל גופרית. הימנע מפליטות SOx (גשם חומצי או אפקט חממה).
• שפר את הבעירה והפחית באופן משמעותי פליטת עשן ואבק (עד כמעט 55%, ביטול עשן שחור וריחות לא נעימים).
• הוא מייצר פחות פחמן דו חמצני במהלך תהליך הבעירה מאשר הפחמן הדו חמצני הנספג בצמיחת הצמחים (מחזור פחמן דו חמצני סגור).

המפסיד מידע זה יכול ללמוד עוד על סוג זה של דלק ביולוגי המאפיינים שלו.