התפתחות הטכנולוגיה עוסקת יותר ויותר במציאת מקורות אנרגיה שונים המזהמים פחות את הסביבה. בדרך זו, אתה יוצר את מנוע מגנטי. אנשים רבים אינם יודעים מהו מנוע מגנטי, לשם מה הוא מיועד או כיצד הוא נוצר.
מסיבה זו, אנו הולכים להקדיש מאמר זה לספר לכם מהו מנוע מגנטי, כיצד הוא פועל, יתרונותיו וכיצד הוא מיוצר.
מהו מנוע מגנטי
מגנטו, המכונה גם מנוע Perendev, הוא מנוע שמייצר אוטומטית תנועה, או במילים אחרות, מנוע שפועל ללא דלק. כל מה שצריך זה דחיפה ראשונית, וברגע שאתה מתחיל לפעול, נמשך לנצח.
יש אנשים שחושבים שזה יכול להציל את כדור הארץ מבעיות אנרגיה וסביבתיות, אבל הוויכוח בנושא זה רחב מאוד, והמציאות היא שאין מודל שיכול לחצות מחסומי שוק ולהתמסחר בקנה מידה גדול. לכן יש דיון האם המגנט הוא מציאות או מיתוס.
ללא קשר להבטחה התיאורטית שפותחה בפרויקטים שונים כגון הטוריאן השלישי מיושם בארגנטינה, קיימת אפשרות להספק עצמי בהספק של 12 וולט. בניסויים אלו השתמשו במגנטים מלאכותיים של ניאודימיום במקום במגנטים הקלאסיים של פריט, שהם חזקים יותר.
עבודות קומו
העבודה של מגנטו פשוטה מאוד. כוחה של מגנטיות משמש להפקת אנרגיה, אבל איך זה עובד? ובכן, ידוע שכאשר קטבים מנוגדים של מגנטים מתאחדים הם מושכים זה את זה, אבל להיפך, כאשר מנסים לחבר את אותם קטבים של שני מגנטים, זה בלתי אפשרי עבור השניים לגעת כי הם שוללים זה את זה. ובכן, מגנט משתמש בכוח הדוחה שני קטבים מגנטיים כדי ליצור תנועה ולהמיר את התנועה הקינטית הזו לאנרגיה חשמלית.
בתיאוריה, כוח הדחייה הזה יכול להחזיק את הגלגל בתנועה ללא הגבלת זמן, או לפחות עד שהמגנטים יאבדו לחלוטין את המגנטיות שלהם, מה שלרוב לוקח בערך 400 שנה. לכן אנחנו מדברים על אנרגיה חופשית ואפילו אנרגיית פרמה.
לימודים יישומיים
מזה מספר שנים, מדענים חוקרים את הרעיון של אנרגיה חופשית, שהיא אנרגיה המופקת ממקור שופע וחופשי. למרות שיש כמה סרטונים כמו זה שלמעלה שמראים איך מגנט עובד, הניסיון הראשון להשיג משהו כזה מתוארך ליותר מ-800 שנה.
עם זאת, הפיזיקה עצמה הורסת את הכדאיות של מגנט: אם אנחנו רוצים ששני מגנטים ידחו זה את זה, עלינו להשקיע אנרגיה בהזזתם יותר ויותר, ולפי ניסויים שונים, האנרגיה הנרכשת או המופקת שווה ל- או משהו הכרחי כדי שהמנוע יפעל.
אז הסיבה שמנועי פרנדב או מגנטו הם מיתוסים היא בגלל שאיזון הקוטב מתקיים במקביל ולכן הם לא יכולים להניע את עצמם כי הם צריכים אנרגיה קינטית חיצונית כדי לנוע, וכאשר האנרגיה הפוטנציאלית של המגנט הסטטי שווה לאנרגיה של המגנט הדינמי. , המכשיר עובד באיזון מלא.
בכל מקרה, וגם אם היה המקרה ההיפותטי שבו ניתן היה ליצור מנוע מגנטי שפועל באופן אוטונומי ומייצר אנרגיה, זו תהיה התקדמות גדולה עבור האדם, זה לא יהיה מקור אנרגיה חופשי ב-100%., וגם לא מקור של אנרגיה תמידית. ולמה לא? ובכן, כי עם חלוף הזמן המגנטים מאבדים את המגנטיות שלהם, כי במוקדם או במאוחר בשלב מסוים אחד ממרכיבי המנוע יתקלקל וכו'.
חלק מהקולות מכריזים שיש מזימה של חברות נפט וחברות אנרגיה גדולות להפסיק מחקר הקשור למנוע המגנטי או למנוע Perendev. אבל, עם ההסברים הקודמים, נראה שאין סיבה לעלילה, ולמרות שבעתיד ניתן למצוא דרך כלשהי להפוך את המנוע המגנטי לפונקציונלי, היום עלינו לומר שהתועלת של המנוע המגנטי הוא מיתוס , או לפחות היכולת שלו לייצר אנרגיה חופשית ותמידית.
מי שכן קיימים ועובדים, מאחר שהם פותרים את בעיית מאזן הכוחות, הם מנועים חשמליים, המונעים בחשמל.
תפקיד המנוע המגנטי
האמת היא שאם אנחנו רוצים ששני מגנטים ידחו זה את זה, מספיק אנרגיה חייבת להתפזר על ידי קרבתם. אנרגיה זו זהה לאנרגיה המופקת מהדחייה עצמה. אז אין אנרגיה שימושית זמינה, פשוט כי האנרגיה להפגיש את המגנטים צריכה להגיע מאיפשהו.
על פי חוקי התרמודינמיקה, אנרגיה לא נוצרת ולא נהרסת, היא עוברת טרנספורמציה. עם זאת, מאיפה מגיעה האנרגיה כדי לקרב את המגנטים? התשובה נמצאת בעבודה. בסופו של יום, אנרגיה בפיזיקה היא היכולת לעשות עבודה.
מצד שני, במקרה ההיפותטי שזה אפשרי, למרות שהמגנט אכן מייצג התקדמות גדולה, אנחנו גם לא יכולים לחשוב על אנרגיה בת קיימא, כי במוקדם או במאוחר, חלק מהחלקים שלו בסופו של דבר נכשלים בגלל התנגדות מכנית. זה ייפגע.
אז אין קונספירציית נפט גדולה לעצור את הפיתוח של מה, אם אפשר, יהיה צעד ענק קדימה בהגנה על הסביבה: מגנטו. היום, לעומת זאת, זה יותר מיתוס מאשר מציאות.
למה זה לא יכול לעבוד?
קודם כל, כל מכונת תנועה מתמדת מפרה את חוקי התרמודינמיקה, אז אנחנו נשאב אנרגיה מכלום. יש הטוענים שהאנרגיה להסתובב מתקבלת מהמגנטיות של המגנט, שמתבטלת עם הזמן, מה שלא קורה, במקרה שנוצר מנוע שמכניס את המגנט ללחץ ומאלץ אותו להתבטל במהירות (שזה לא מקרה) יימשך זמן רב. מעט מאוד זמן לסובב כי האנרגיה הזו היא מינימלית. כל המגנטים הקבועים מאבדים אנרגיה, אבל לאט מאוד, אז לוקח הרבה זמן לאבד את הכוח לחלוטין.
אז אנחנו יכולים לחשוב שבחלק מהמנועים האלה ההשפעה היחידה האפשרית של המגנטים היא מזעור החיכוך, ולכן עם מעט תנועה ראשונית נוכל להשיג יותר זמן סיבוב מאשר בלי המגנטים, מה שבמקרים מסוימים יכול לתת את הרושם שהמנוע לעולם לא מפסיק.
אני מקווה שבעזרת המידע הזה תוכלו ללמוד מהו מנוע מגנטי וכיצד הוא פועל.