I veicoli a carburante flessibile Appartengono a una categoria di veicoli ecologici perché utilizzano due carburanti. Esistono diverse versioni, le più comuni sono benzina ed etanolo mescolati in qualsiasi proporzione.
Ci sono anche veicoli che usano metano ed etanolo. Nel mondo circolano circa 19 milioni di flex fuel, essendo il Brasile il Paese che ha sviluppato e promosso maggiormente questo tipo di trasporto. Circa il 90% dei veicoli prodotti in questo paese sono flex fuel.
Anche gli Stati Uniti, il Canada, la Svezia e alcuni altri paesi dell'Unione europea lo usano, ma in proporzione molto minore perché l'etanolo non è così facile da ottenere come in Brasile, che è un grande produttore di questo carburante.
Il vantaggio di questo tipo di veicolo è che è meno inquinante delle automobili convenzionali poiché evita notevolmente le emissioni di CO2 e il suo funzionamento è lo stesso dei normali veicoli.
Le vetture escono dalla fabbrica con le modifiche tecniche in modo che possano funzionare correttamente. Diverse case automobilistiche li producono come Peugeot, Renault, Chevrolet, Honda, Ford tra gli altri marchi. Questo sistema di alimentazione flessibile si applica anche alle motociclette.
Per il consumatore è un'opzione intermedia, ideale per chi non può acquisire un auto elettrica o ibrida per i costi ma vogliono che il loro veicolo sia meno inquinante
L'uso di Carburanti alternativi nei veicoli privati è una realtà e una richiesta dei consumatori attenti all'ambiente.
L'industria automobilistica si sta quindi adattando rapidamente a determinate pressioni del pubblico ma anche degli Stati che vogliono ridurre drasticamente l'inquinamento generato dalle automobili.
Le case automobilistiche che investono in tecnologie meno dannose per il ambiente ma questo garantisce le esigenze di trasporto delle persone.
I veicoli a carburante flessibile possono aiutare a ridurre l'inquinamento, quindi promuovere il loro sviluppo richiede un impegno da parte di uno stato privato per avere successo.