Nissan LEAF, un veicolo elettrico con 500 chilometri di autonomia per il 2017

Nissan LEAF

Abbiamo già commentato all'epoca, all'inizio di quest'anno, come Nissan aveva collaborato con la NASA a sviluppare auto a guida autonoma e sono senza emissioni.

Oggi è il momento per un'altra novità sulle auto a emissioni zero con una Nissan LEAF in arrivo nel 2017 e dotata un raggio di 500 chilometri. Con questo, l'azienda vuole fare di LEAF uno dei principali attori nel mercato delle auto elettriche.

La prossima generazione di LEAF sarà basata su un design più convenzionale rispetto a quello attuale. Per quanto riguarda quell'autonomia di 500 chilometri, che è ciò che spicca di più di questa vettura, è dovuta alla seconda generazione di batterie. Alcuni nuovi che arriveranno contemporaneamente al lancio di questa nuova LEAF che avverrà all'inizio del 2017.

Nissan LEAF

Raggiungere quei 500 chilometri di autonomia, un marchio raggiunto da produttori come Tesla e Audi, non è un problema tecnico, ma piuttosto uno dei costi. Quindi una riduzione del prezzo e l'aumento della batteria coincideranno con questa nuova scommessa da parte di Nissan per la LEAF.

Un altro dei punti salienti di questa vettura è il suo design più convenzionale come ho detto e l'impegno ad andare alla pari quando si tratta di design che vediamo nella moltitudine di auto che brulicano per le strade del nostro paese. Abbiamo già visto quanti veicoli elettrici sono dotati di design futuristici che ci rendono più difficile pensare alla loro implementazione sulle nostre strade nei prossimi anni.

Quindi la LEAF potrebbe essere uno dei più interessanti al riguardo e fornire così al cliente un'auto che abbia una grande autonomia e non sia quel veicolo che cattura lo sguardo del pedone che passa per strada e lo vede passare davanti a lui.


6 commenti, lascia il tuo

Lascia un tuo commento

L'indirizzo email non verrà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati con *

*

*

  1. Responsabile dei dati: Miguel Ángel Gatón
  2. Scopo dei dati: controllo SPAM, gestione commenti.
  3. Legittimazione: il tuo consenso
  4. Comunicazione dei dati: I dati non saranno oggetto di comunicazione a terzi se non per obbligo di legge.
  5. Archiviazione dati: database ospitato da Occentus Networks (UE)
  6. Diritti: in qualsiasi momento puoi limitare, recuperare ed eliminare le tue informazioni.

  1.   santa klaus suddetto

    Meno male, possiamo già percorrere 250 km di distanza (dovete tornare indietro, bravi ragazzi, e non dovete ricaricarvi a metà strada).

  2.   Juanmi suddetto

    È che non puoi viaggiare in moto, che nella maggior parte dei casi non raggiunge i 300 km di autonomia? Vediamo se il prezzo dei veicoli elettrici si sta "democratizzando". Al momento Tesla, è solo una moda per i ricchi.

  3.   coolcavaliere suddetto

    Puoi viaggiare in moto, dato che puoi fermarti a qualsiasi stazione di servizio e in 5 minuti hai di nuovo il pieno. Pensi che sia fattibile viaggiare in macchina e iniziare a cercare un posto dove ricaricare l'auto e aspettare un paio d'ore per continuare il tuo viaggio?

  4.   isaac suddetto

    Ovviamente un elettrico non è valido per lunghi viaggi, è pensato per essere utilizzato nei viaggi brevi e in città. Per le 4 volte che fai un lungo viaggio, noleggi un'auto grande quanto ti serve.

  5.   rpfeynman suddetto

    Certo, puoi viaggiare in moto e riempire il serbatoio quando ti siedi mentre ci sono detriti di dinosauro disponibili. Quando avremo bruciato tutto e non ci sarà più niente, sarà molto divertente.

  6.   Jose lopez suddetto

    Ricarica a induzione, batterie realizzate con altri materiali che si caricano più velocemente, con maggiore autonomia le batterie richiedono meno ricariche
    I prezzi più competitivi venderanno di più