En Kína er þegar að selja fleiri ódýra rafbíla en í öllum heiminum samanlagt. Þetta var tilkynnt af Reuters stofnuninni, sem einbeitir sér einnig að tegund ökutækis sem sigrar og í ástæðum þeirra.
Ólíkt öðrum mörkuðum, svo sem Ameríku eða Norður-Evrópu, í Asíu ríkinu módelin sem eru að kynna þessa tækni Þau eru kínversk vörumerki og með minna umfang sjálfsstjórnar en aðrir erlendir framleiðendur eins og Tesla eða Nissan.
Sem betur fer, ef við lítum á tölurnar fyrir rafbílasala á Spáni í september síðastliðnum hafa þeir verið stórkostlegir þrátt fyrir að hafa ekki ríkisaðstoð.
Rafbílar á Spáni
Helstu söguhetjur undanfarins mánaðar hafa verið Snjall og BMW i3. Sú fyrsta hefur náð að skila 108 einingum af ForTwoog 42 einingar af Fyrir Fjórir.
Smart
Sannkallað met fyrir þýska framleiðandann, sem tókst á einum mánuði að ná 150 einingum, nánast það sama sem afhent var allt árið 2016, þegar það lokaði árinu með 155 einingum. Tölur sem gera ForTwo kleift að loka mánuðinum með uppsöfnuðum 223 einingum og ForFour með 86 einingum.
BMW i3
Fyrir sitt leyti þá BMW i3 Það hefur einnig lokað mánuðinum með mettölum. Í september hefur i3 tekist að skrá 110 einingar af BEV útgáfa, og aðrar 14 einingar af Rex. Tölur sem hækka uppsafnaðan líkan í 526 einingar (388 BEV, 138 Rex). 97% meira en í fyrra á þessum tímapunkti.
Og stóra spurningin er hvaðan kemur þessi skyndilegi árangur Smart og i3? Að fleygja útfærslu nýrra samnýtingarkerfa bíla eða kaupa til að stækka þau sem fyrir eru, skýringin kemur frá dagskrá sem Endesa hóf, sem hefur veitt starfsmönnum sínum aðgang að einingum i3 og Smart á mjög viðráðanlegu verði. Skipulag sem er að hámarki 250 einingar, sem virðist hafa verið nær að fullu í þessum mánuði.
Renault zoe
Rétt á eftir finnum við Renault zoe. Frönsku samsteypunni hefur tekist að loka mánuðinum með 64 einingum afhentar, sem gerir því kleift að viðhalda fyrsta sæti í uppsöfnuðum ári með 478 einingum. A 93.5% meira en í fyrra. Og það þrátt fyrir ekki aðeins endalok aðstoðarinnar heldur einnig þá staðreynd að það virðist vera vandamál í framboði eininga vegna mikillar eftirspurnar og framleiðslu á rafhlöðum frá LG sem er ekki fær um að anna eftirspurn ný útgáfa með 41 kWh rafhlöðu.
Nissan Leaf
Næsti í röðinni er Nissan Leaf. Þrátt fyrir kynningu á nýju útgáfunni, sem hefst dreifing í byrjun næsta árs, halda Japanir áfram með góðar sölutölur undir kringumstæðunum. Honum hefur tekist að loka mánuðinum með 61 sending, sem skilur eftir uppsafnaðan í 457 einingum. Þetta er vöxtur um 4.87% miðað við síðasta ár.
Meðal annarra módela skaltu varpa ljósi á 42 einingar þeirrar nýju Volkswagen eGolf, sem virðist hafa náð að endurvekja þéttan Þjóðverja sem safnar nú þegar 110 einingum það sem af er ári. Og rétt fyrir aftan rafmagns Golf við fundum tesla, með Model X sem hefur náð að skila 28 einingum og Model S sem hefur náð 23 sendingum.
Framúrskarandi Tesla tölur, rétt áður en líkamlegar verslanir eru opnaðar í Barcelona og Madríd.
Alls, í síðasta mánuði, hafa þeir skilað 509 rafbílar, hvað það gerir ráð fyrir bæta um 331% tölur síðasta árs. Og allt þetta þrátt fyrir hörmulega stefnu varðandi aðstoð við rafbíl spænsku stjórnarinnar, því miður eigum við enn margt eftir að læra af Norðurlöndunum.
Samband um sárabindi
100% RAFFERÐAMENN |
SJÖ |
Uppsafnaður 2017 |
Uppsafnaður 2016 |
|
Brand |
líkan |
Einingar |
Einingar |
Einingar |
RENAULT |
ZOE |
64 |
478 |
237 |
Nissan |
LEAF |
61 |
457 |
436 |
BMW |
i3 |
110 |
388 |
147 |
SMART |
SMART |
108 |
223 |
155 |
Tesla |
MODEL S |
23 |
151 |
20 |
Tesla |
MODEL X |
28 |
115 |
0 |
VOLKSWAGEN |
GOLF |
44 |
110 |
18 |
SITROEN |
C-NÚLL |
1 |
104 |
28 |
HYUNDAI |
IONIQ |
14 |
98 |
0 |
SMART |
FYRIR fjórir |
42 |
86 |
0 |
KIA |
SOUL |
10 |
73 |
66 |
PEUGEOT |
ION |
0 |
22 |
14 |
VOLKSWAGEN |
UPP! |
2 |
17 |
4 |
SITROEN |
E MEHARI |
0 |
11 |
18 |
SEAT |
MII |
0 |
11 |
1 |
MERCEDES |
FLOKKUR B |
2 |
9 |
13 |
FORD |
FOCUS |
0 |
1 |
0 |
HEILDARFYRIRMYNDIR |
509 |
2.354 |
1.161 |
Vertu fyrstur til að tjá