80% minna CO2 með lífrænu eldsneyti

Sæti og Aqualia vinna hönd í hönd með hópi fyrirtækja undir forystu þessara tveggja til að gera það mögulegt draga úr 80% koltvísýringslosun sem bensínbílar framleiða. Hugmyndin er að nota afrennslisvatn fyrir lífeldsneyti.

Og er það hreinsistöð hreinsar nauðsynlegt vatn yfir árið til að leyfa bíll fór um jörðinaAllt að 100 hringi til að vera nákvæmur, það er meira en ferð um heiminn.

Framtakið kallaði LIFE + Methamorpohis verkefni vaknar með hugmyndinni um að uppfylla tvö grundvallar og skýr markmið:

• Að nýta sér eins mikið og mögulegt er af skornum skammti sem við höfum á jörðinni eins og hún er Vatn. Sjaldgæft? Já, ef þú hefur ekki gögnin í huga, eru aðeins 2,7% af vatninu sem er tiltækt á jörðinni ferskt og það litla hlutfall aðeins 1% er í boði fyrir notkun okkar.
• Minnka töluvert mengun sem myndast af umferð, sérstaklega í stórum þéttbýliskjörnum, veðja á aðra orku.

Þessi fyrrnefndu fyrirtæki vilja ná „byltingunni í hreyfanleika þéttbýlis og þróun borga framtíðarinnar“ og fyrir þetta er ekki nóg fyrir þau að nota lífrænt eldsneyti í gegnum lífmassa heldur ganga þau lengra.

LÍF + Methamorpohis hefur skýra hugmynd um vald breyta afrennsli í lífeldsneyti.

Fyrir þetta, Þessi vötn verða að fara í gerjun, hreinsun og loks auðgun svo að lífgasið sé tilbúið til notkunar síðar.

Meðferð skólps

Verkefnið leggur til að geta sýna fram á tvö kerfi til meðhöndlunar skólps Viðeigandi á iðnaðarstig: frumgerð Methagro og Umbrella frumgerð.

Umbrella

Umbrella mun hámarka orkuhreinsun vatnsins frá meðhöndlun á lífræna brotið valin með framkvæmd á loftfirrðir ferlar (súrefnisleysi) og autotrophs (lífverur sem geta smíðað öll nauðsynleg efni fyrir gagnkvæmni þeirra úr ólífrænum efnum)

Loftfirrð himnaofni (AnMBR) og Anammox ELAN kerfið af autotrophic köfnunarefnis flutningi.

Að lokum, lífgasið sem framleitt er er meðhöndlað í ABAD hreinsunar- og hreinsunarkerfinu, biomethan sem fæst mun leyfa mat á úrgangi til notkunar ökutækja með því að uppfylla bifreiðastaðalinn DIN 51624.

Sýnt verður fram á þessa frumgerð í ECOPARC hreinsivirki sveitarfélagsins í Montcada i Reixac, á höfuðborgarsvæðinu í Barselóna.

metargo

metargo hefur það að markmiði veita lausn á stjórnlausri kynslóð slurry.

Með uppfærslukerfi sem byggir á himnum og beinni notkun í flutningageiranum eða innspýtingu þess í dreifikerfi jarðgass.

Þessi frumgerð hefur verið hönnuð til að setja upp í Porgaporcs landbúnaðarverksmiðju í eigu Ecobiogas og er staðsett 35 km frá Lleida.

Niðurstöður og fjármögnun

Seat FCC umhverfisbílar munu framkvæma prófanir með meira en 120.000 km samtals að prófa þetta lífræna eldsneyti og fá niðurstöður þess í von um að hægt verði að hafa þetta val og vistvæna eldsneyti til viðbótar 100% spænsku eins og hvatamenn þess leggja áherslu á.

Komi til þess að rannsóknirnar gengju eins og við var að búast gæti hver þjappaður jarðgasbíll notað hann.

LIFE + Methamorpohis er fjármagnað með fjármunum LIFE áætlunar Evrópusambandsins þó að það séu enn fleiri, auk Aqualia og Seat, þá er einnig fyrrnefnd samsteypa sem inniheldur Catalan Energy Institute og Barcelona Metropolitan Area eða Gas Natural, meðal annarra.

Kosturinn af þessu nýja lífræna eldsneyti er mjög skýrt, ef planta meðhöndlar um 10.000 rúmmetra á dag lífmetan fæst fyrir 150 bíla svo að þú gætir hjólað hundrað km á dag og með bíl.

Á Spáni eru 4.000 rúmmetrar hreinsaðir árlegt vatn þannig að bílarnir sem geta dreifst með frárennslisvatni í gegnum þetta verkefni verða mikill aðdáandi til viðbótar við gífurlega minnkun gróðurhúsalofttegunda.

Af þessum sökum gera bílstjórar miklar væntingar til þessa eldsneytis.