Sífellt fleiri opinberir styrkir og hvatar eru til til að auka sjálfbæra hreyfanleika í heiminum. Í dag ætlum við að tala um metnaðarfyllri áætlun furstadæmisins Andorra sem reynir að auka rafbílaflotann, auka endurnýjanlega orku.
Andorra hefur haldið áfram á vegi endurnýjanlegra og tækninýjunga eins og það hefur gert undanfarin ár. Furstadæmið er talið vera þriðja landið í heiminum með mestu viðveru rafknúinna ökutækja, aðeins á eftir Hollandi og Noregi. Viltu vita meira um þessa áætlun um rafknúin ökutæki?
Metnaðarfyllri áætlun
Til að land geti aukið flota rafknúinna ökutækja þarf að vera sjálfbærari áætlun og nokkur verkefni sem hafa það markmið að ná fram hreinni og umhverfisvænni hreyfanleika. Að auki er mikilvægt að hafa góða landskipulagningu og fjárfesta sem eru tilbúnir að veðja á rafknúna hreyfanleika.
Til að stuðla að þessu hefur verið hrundið af stað áætlun um rafknúna aðstoð í Andorra af ríkisstjórninni sem stuðlar að fjölgun þessara bíla með allt að 10.000 evrum afslætti vegna kaupa á rafbíl. Að auki hafa þeir sett niðurgreiðslu á 50% afslætti vegna endurhleðslu heima.
Þetta hefur verið gert þökk sé því að ríkisstjórnin hefur framkvæmt hreyfanleikaáætlun þar sem nóg hefur verið fjárfest til að forgangsröðin við framkvæmd hennar sé hærri en aðrar áætlanir. Til að hvetja notendur til að fá sér rafknúið ökutæki hafa nokkrar ráðstafanir verið með, svo sem ókeypis bílastæði á græna og bláa svæðinu eða að nota strætóakrein ef þú ekur rafknúnum ökutæki.
Að auki er það gefinn kostur að í almenningsnetinu eru mörg hleðslusvæði þar sem fyrstu tveir tímarnir eru ókeypis og þá Það kostar aðeins 1,25 á stundarfjórðungi. Allir þessir kostir gera ökumanninn kleift að velja rafknúin ökutæki.
Tvinnbílar geta sparað eldsneyti þökk sé þróunarreikniritum
Tvinnbílar þeir eru hluti af þeirri ferð hvað skal gera úr bifreiðum sem byggjast á jarðefnaeldsneyti gagnvart þeim sem eru algerlega hreinir, hvort sem er rafmagn eða önnur tegund af uppsprettu eins og vetni. Þessir tvinnbílar geta einnig notað núverandi tækni til að spara eldsneyti.
Tvinnbílar þeir eru ekki eins duglegir og þeir gætu verið. Þó að byrjað sé að keyra í hreinum rafmagnsstillingu er gott fyrir tiltölulega stuttar ferðir, þá skaðar þetta í raun eldsneytiseyðslu þína ef þú þarft að skipta yfir í bensínvélina. Þó vísindin virðist hafa það fann lausn á því.
Þessi lausn kemur frá náttúrunni sjálfri. Háskólinn í Kaliforníu hefur vísindamenn sem hafa þróað þróunarreiknirit Þeir læra að sameina kraft rafmagns og bensíns til að hámarka sparneytni.
Aðferðin líkir eftir náttúrulegum orkusparnaðarferlum að kalla fram rafmótorinn meðan á ferð stendur og laga sig þannig að aðstæðum við akstur þinn, sem ætti að hjálpa ef þú ert stöðvaður í umferðarteppu eða ferð yfir þjóðveg þar sem gangan er stöðug og án hæðar og lægða.
Reikniritin gátu séð um orkusparnað á meira en 30 prósent, sem gæti verið nóg til að hjálpa ökumanni að þurfa að stoppa á miðri leiðinni. Og eins og það er þekkt, myndu jafnvel þessar reiknirit virka betur í raunveruleikanum, þar sem UCR-bílar sjá fyrir sér tengda bíla sem deila framtíðarsýn sinni frá einum til annars til að taka ákvarðanir byggðar á meiri upplýsingum fyrir hendi.
Það mun ekki hjálpa miklu að prófa forðastu notkun bensíns Allavega. Einnig verður teymið að skrifa undir samninga við bílaframleiðendur áður en þú getur komið með þann sparnað úr ökutækinu í daglegan akstur þinn. Þrátt fyrir það lítur það út fyrir að vera efnilegur og þó að rafbílar líti út fyrir að vera allsráðandi til langs tíma litið, þá geta mjög skilvirkir blendingar þjónað til stytta tíma.
Heimild: Morabanc
Vertu fyrstur til að tjá