Un incendio en una planta de reciclaje de plásticos de Yeles (Toledo) generó una gran columna de humo y activó un amplio dispositivo de emergencias. Las llamas, que afectaron a material plástico almacenado tanto en el interior como en el exterior, dañaron tres naves del complejo, sin que se registraran heridos al evacuarse el personal por sus propios medios.
El fuego comenzó poco después de las 18:30 y obligó a interrumpir el tráfico ferroviario de alta velocidad cercano durante cerca de cuatro horas; la circulación quedó restablecida en torno a las 22:00. A primera hora, el 112 confirmó que el incendio estaba acotado, si bien los equipos seguían trabajando en la extinción y refresco de la zona.
Qué se sabe del incendio
Las llamas se iniciaron en el interior de la nave y se propagaron con rapidez a los acopios exteriores de plástico, generando una espesa columna de humo negro visible desde varios kilómetros, incluso desde cámaras de la A-42. La planta, situada en el polígono industrial La Torrecilla Chica (Calle Torrecilla Chica) y operada por Ligeplas, está a escasos metros de la vía férrea.
La alcaldesa de Yeles, María José Ruiz, destacó la gran virulencia del episodio y el colapso estructural de la nave principal, subrayando que no hubo daños personales gracias a la rápida evacuación de la plantilla.
Desde su llegada, los bomberos establecieron líneas de defensa para proteger oficinas, un depósito de gasóleo y la catenaria de la línea férrea, mientras se atacaban los focos en fachada y zona trasera para contener la propagación y reducir la carga térmica.
El fuego también afectó a matorrales contiguos a la vía, lo que complicó la intervención por la proximidad a la infraestructura ferroviaria y la baja visibilidad causada por el humo acumulado en el entorno.
En el operativo intervinieron dotaciones del CPEIS de la provincia (parques como Villarrubia y Orgaz, entre otros), y posteriormente se sumaron bomberos de la Comunidad de Madrid con nodrizas pesadas y monitores de gran caudal, reforzando el control del perímetro y los puntos calientes.
Trenes detenidos, avisos a la población y operativo en tierra
La densa nube obligó a cortar la circulación del AVE Madrid-Andalucía y de los AVANT Madrid-Toledo durante casi cuatro horas por la afectación a la visibilidad y la cercanía a la catenaria. ADIF reportó una veintena de trenes afectados, con al menos 12 trenes detenidos en distintos puntos y 7 cancelaciones. Tras la reapertura, los convoyes circularon con velocidad limitada en el tramo afectado.
En tierra, participaron Guardia Civil, Policía Local de Yeles, Agentes Forestales y una ambulancia en preventivo, además de agrupaciones de Protección Civil de municipios cercanos como Seseña, Borox y Esquivias, que colaboraron en apoyo logístico y balizamiento.
El Servicio de Emergencias 112 confirmó el acotamiento del incendio durante la madrugada, con trabajos de remate y refresco aún en marcha a primera hora. La actuación coordinada permitió proteger infraestructuras críticas colindantes y mantener a salvo al personal.
Varios ayuntamientos de la comarca de La Sagra recomendaron a la ciudadanía permanecer atenta a las indicaciones por la posible toxicidad del humo procedente de la combustión de materiales plásticos y por los cambios en la dirección del viento.
Las autoridades locales han agradecido la rápida respuesta de todas las dotaciones desplazadas y el apoyo interinstitucional, clave para estabilizar la situación y normalizar progresivamente los servicios afectados.
La investigación de las causas del incendio en la planta de reciclaje de plásticos se centra ahora en determinar el punto de inicio y las circunstancias que favorecieron la expansión, mientras los equipos ultiman las labores de vigilancia para evitar reavivamientos.
Con el perímetro asegurado y sin víctimas, el foco se traslada a la evaluación de daños en las tres naves afectadas y al calendario de reposición de la actividad, condicionada a los informes técnicos y a la revisión de la infraestructura ferroviaria adyacente.
La magnitud del suceso pone de relieve los retos operativos en instalaciones con grandes acopios de plásticos para reciclaje, donde la combustión genera humo denso y elevadas cargas térmicas, exigiendo medios de gran capacidad y coordinación entre servicios.
Tras la reapertura de la línea de alta velocidad y con el incendio acotado, las administraciones insisten en extremar precauciones en el entorno, seguir las recomendaciones oficiales y evitar desplazamientos innecesarios en las zonas más próximas al área industrial mientras se completan las tareas.
El balance provisional deja sin heridos, tres naves dañadas y un impacto temporal en la movilidad ferroviaria, con una actuación conjunta de bomberos provinciales y de la Comunidad de Madrid que permitió contener el fuego y salvaguardar infraestructuras sensibles.