Jenis transportasi apa yang paling efisien untuk UE?

sarana transportasi yang lebih efisien

Saat memilih transportasi dari satu tempat ke tempat lain, kita harus memperhitungkan konsumsi bahan bakar, emisi ke atmosfer, harga bahan bakar, jarak perjalanan, dll. Dengan cara ini kita dapat memilih alat transportasi mana yang paling efisien.

Dalam hal ini kita akan melakukan studi kecil dan evaluasi sarana transportasi mana yang lebih efisien dan lebih sedikit polusi untuk perjalanan antar kota di Eropa. Mau tahu mana yang terbaik?

Mengangkut

Sarana transportasi UE

Di Eropa, hanya dihasilkan 1% dari total emisi gas rumah kaca yang dihasilkan oleh Sektor Transportasi. Data ini diambil dari Laboratorium Inovasi Lingkungan dalam laporan pertama yang diterbitkannya tentang tren mobilitas. Laporan ini dibuat dengan kolaborasi Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, Alstom, Transports Metropolitans de Barcelona dan Railgrup dan menyajikan «analisis tentang pentingnya eko-inovasi untuk situasi sektor mobilitas saat ini.

Selain itu, laporan tersebut mencerminkan berbagai tren dan kasus nyata tentang perusahaan yang menunjukkan caranya eko-inovasi berkontribusi pada pengurangan emisi gas rumah kaca, mana yang menyebabkan perubahan iklim. Kami juga memiliki penghematan bahan baku dan energi, meningkatkan nilai aspek tak berwujud yang nilai pasar dan itu adalah strategi yang baik yang menawarkan profitabilitas bagi perusahaan.

Alat transportasi apa yang paling efisien?

Transportasi kereta api adalah yang paling efisien

Setelah mempelajari dan mengevaluasi semua variabel yang disebutkan di atas, laporan tersebut memastikan bahwa transportasi kereta api adalah sistem transportasi darat yang paling efisien dan bahkan lebih dari sekedar maritim. Untuk mencapai kesimpulan ini, mereka telah memperhitungkan emisi CO2 per ton yang diangkut. Seperti yang saya sebutkan sebelumnya, transportasi kereta api menyumbang kurang dari 1% dari total emisi gas rumah kaca yang dihasilkan di sektor transportasi. Apalagi, sektor ini telah berkomitmen untuk mengurangi emisi hingga 50% dibandingkan dengan nilai tahun 1990.

Tujuan paling ambisius yang dimiliki sektor transportasi adalah pada tahun 2050 dimaksudkan untuk memiliki situasi netralitas emisi karbon. Spanyol memiliki jaringan kereta api lebih dari 15.200 kilometer. Dari jumlah tersebut, 2.322 termasuk jalur berkecepatan tinggi (Spanyol memiliki jaringan berkecepatan tinggi terbesar ketiga di dunia). Industri kereta api Spanyol mengekspor ke lebih dari 80 negara. Lebih dari 50% ekspor perusahaan kecil dan menengah (UKM) Spanyol ditujukan ke negara-negara Uni Eropa.

Kami juga harus memperhitungkan bahwa saat ini jaringan metro di seluruh dunia menyambut lebih dari 100 juta penumpang setiap hari. Meramalkan bahwa pada tahun 2050, 70% populasi dunia akan tinggal di kota, kita harus memperhitungkan bahwa transportasi kereta api akan menjadi elemen penting dalam masyarakat.

Tantangan transportasi kereta api

transportasi kereta api lebih efisien antar kota daripada pesawat terbang

Laporan tren eko-inovasi dalam mobilitas kereta api mengidentifikasi tiga tantangan utama yang harus diatasi oleh sektor transportasi. Yang pertama, yaitu mobilitas kereta api, mendukung pembangunan berkelanjutan karena, berkat emisi gas rumah kaca yang rendah, ini dapat menjadi elemen kunci. Kedua adalah digitalisasi, mobilitas terintegrasi dan pengalaman pengguna, karena kebangkitan teknologi informasi itu akan mengubah cara kita mendekati mobilitas. Dan ketiga, mengembangkan kereta api dan infrastruktur yang lebih berkelanjutan agar tidak kehilangan daya saing di pasar terhadap elemen tak terbarukan.

Meningkatkan transportasi kereta api berarti menawarkan pengalaman perjalanan dari pintu ke pintu yang lebih baik kepada penggunanya, memformalkan nilai diferensial dibandingkan dengan jenis transportasi lainnya. Ini adalah solusi moda tercepat di rute Eropa antar kota, 12% lebih cepat dari pesawat terbang dan dengan emisi CO 25% lebih sedikit2, meskipun masalah besarnya adalah disintegrasi besar yang ada di arena internasional.


Jadilah yang pertama mengomentari

tinggalkan Komentar Anda

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

*

*

  1. Penanggung jawab data: Miguel Ángel Gatón
  2. Tujuan data: Mengontrol SPAM, manajemen komentar.
  3. Legitimasi: Persetujuan Anda
  4. Komunikasi data: Data tidak akan dikomunikasikan kepada pihak ketiga kecuali dengan kewajiban hukum.
  5. Penyimpanan data: Basis data dihosting oleh Occentus Networks (UE)
  6. Hak: Anda dapat membatasi, memulihkan, dan menghapus informasi Anda kapan saja.