Először is gratulálok ehhez az új évhez, és köszönöm, hogy minden nap követtek minket.
Ezt az évet a kedvenc amerikai céggel kezdem (személyes véleményem), Tesla Inc. és ez az, hogy Elon Musk ez az autó- és energiaszolgáltató cég, aktiválta a világ legnagyobb lítium-ion akkumulátorát Dél-Ausztrália államban.
A létesítmény hívott Hornsdale energiatartalék, ugyanazt a technológiát használja, mint a Tesla autóakkumulátorok, szélenergia hajtja, és egyetlen feladata az átmeneti kiesések enyhítése az ausztrál áramhálózaton gyártják.
A telepítése óta eltelt egy hónap alatt ez az óriási (kb. 100 méter hosszú) eszköz megdöntötte a rekordot, hogy a hálózat áramkimaradása után mindössze heted másodperc alatt aktiválódott, az eddig rögzített leggyorsabb válaszsebesség elérése.
Ennek az akkumulátornak némileg különleges története van, mivel Musk egy tweetkel (igen, ahogy olvasod, a Twitter tweetjével) megígérte, hogy márciusban megépíti az akkumulátort, és hogy nem tölti fel, hogy befejezze, ha a Tesla nem tudja befejezni a projektet 100 nap alatt miután aláírta a szerződést.
Ez a "fogadás" a energia-válság, amelyet Dél-Ausztrália állam szenvedett el néhány éve 2016-ban kezdődött, amikor vihar volt körülbelül 1,7 millió lakost hagyott áram nélkül.
Az akkumulátort egy Neoen francia cég tulajdonában lévő szélerőmű szomszédságában helyezték el, Adelaide-tól északra. És légy óvatos, 40 napja maradt.
Az akkumulátor adatai
Körülbelül 100 méter hosszú, mint fent említettük Képes 129 MW / h energia tárolására, amely körülbelül 100 MW teljesítménnyel képes lemeríteni.
A projektről szóló júniusi nyilatkozatában Musk elmondta az Adelaide újságíróinak, hogy a rendszer:
- Háromszor erősebb, mint bármely más a Földön. Emiatt képes kb. Egy óra alatt áramellátást biztosítani 30.000 otthonba, mielőtt lemerülne ”.
Ennek az akkumulátornak a hátránya az nem hosszú távú használatra szánjákhanem a hálózat áramlásának gyors helyreállítása, ha a fő ellátás meghibásodik.
Ily módon elkerülhetőek a hirtelen visszaesések, miközben a készenléti rendszerek működnek, még mindig a fosszilis tüzelőanyagoktól függően.
A lítium-ion akkumulátorok másik hátránya az az áramellátás kikapcsolásának első pillanatától kezdve elveszíti a töltését, legfeljebb néhány hétig tartva.
Ennek ellenére az Ausztráliában előállított energia körülbelül 40% -a szélből származik, és ez az egyik legnaposabb ország a világon, bár továbbra is nagymértékben támaszkodik a fosszilis üzemanyagokra.
Ezért mondta a Griffith Egyetem kutatója, Ian Lowe a New Scientist című lapban;
"A költséghatékony villamosenergia-tárolás az egyetlen probléma, amely megakadályozza, hogy kizárólag a nap- és szélenergiára támaszkodjunk."
A Tesla akkumulátor első műveletei
A projekt jó időben érkezik, mivel az ausztrál villamosenergia-hálózat a nyári időszakban (vagyis a déli féltekén decemberben) nagyon hajlamos a vágásokra.
A múlt hónap közepén az akkumulátor először lépett működésbeMikor a Loy Yang termoelektromos erőmű hirtelen 560 MW-os csökkenést mutatott a hálózat ellátásában. A múlt héten volt még egy hasonló esemény.
Mindkét esetben a Toyla akkumulátor, amely körülbelül 1.000 km-re található Loy Yangtól, Jamestown közelében, másodperc töredéke alatt reagált, elkerülve ezzel a hálózat frekvenciájának csökkenését, annak ellenére, hogy nem volt szerződése beavatkozni az említett hibákba. központi.
Később egy másik hőerőmű, amelynek reagálnia kell Loy Yang hibáira, aktiválta a vészhelyzeti ellátást.
Az akkumulátor ezen beavatkozásai azt mutatják, hogy a megújuló energiák, pontosabban a szél, időszakos termelésük ellenére is megbízható fogadások lehetnek, jó energiatárolási rendszerrel.
Ezenkívül "könnyedén feltöltheti az akkumulátort, ha túlzott energiafogyasztás van, és ahol a költség olcsó, miközben lemerülhet, ha a gyártási költség magas" - magyarázta Musk. „Ez csökkenti a fogyasztó átlagos óránkénti árát. Alapvető javulás az elektromos hálózat hatékonyságában ”.