Egy francia vállalat cellákat fejlesztett ki fotovoltaikus egy hajó vitorlájába telepítve és 1 kW teljesítményre képes. Első teljes körű teszt a vitorlás a Ron útvonalon. Kiállták a próbát. A vitorlákkal ellátott elektromos csónakot már felszerelték.
"A cellák számára fotovoltaikus, a szilícium technika kimerült. További előrelépés nem lehetséges. Más utak ígéretesek ma, például a CIGS. Erre használjuk a támogatást rugalmas és vékony, 65 mikron. 125 g / m-t kapunk. Ez egy selyemkendő. Kapszulázásuk után a sejtek súlya 210 g / m ". Tehát beszélj Alain Janet, aki a fiatal Solar Cloth System vállalatot, de az UK Sailmakers-t is vezeti.
Az úgynevezett technikával Egységbezárás Poliészter vitorlák készítéséhez használják ezeket a fotovoltaikus filmeket a szövetbe. Lehetőség van előadásra is "Javítások" Meglévő vitorlákon rögzíteni, lehetővé téve nedves használatukat.
Ezek a sejtek CIGS megvan az az előnye, hogy a fényt különböző irányokba rögzíti, ami fontos a támaszok számára, amelyek nem mindig vannak a naphoz viszonyítva, mint például egy gyertya és ez lehetővé teszi a vízfelszín tükröződésének helyreállítását is. 12–14% hozammal, a vitorla mindkét oldalán 5 panelben 16 méterrel XNUMX m-re a teljesítmény 1 kW teljesítményű, Alain Janet szerint.