Un Akkumulátortöltő Lemerült akkumulátor töltésére szolgáló eszköz, amelynek feszültsége valamivel magasabb, mint magának az akkumulátornak a feszültsége, a kisülési árammal ellentétes irányban. Ily módon megvalósul az ólom-szulfát visszaalakulása a lemezekben, visszavezetve a kénsavat az elektrolitikus oldatba, ami növeli a fajsúlyát.
Ebben a cikkben mindent elmondunk, amit az akkumulátortöltőről, annak jellemzőiről és a legjobb kiválasztásáról tudni kell.
Akkumulátortöltő működése
Mivel a rendelkezésre álló energiaforrás váltóáramú hálózat volt, szelén egyenirányítókat vagy szilíciumdiódákból álló egyenirányítókat alkalmaztak, amelyek lehetővé tették az áram egyetlen előre meghatározott irányba történő áthaladását, például csak pozitív félhullámok irányába. Mivel a hálózati feszültség értéke lényegesen magasabb a szükségesnél, Transzformátorral csökkentik a feszültséget 13 és 18 V közötti értékre. Az áramkörrel sorba van szerelve egy varisztor (változó ellenállás), melynek feladata a töltőáram erősségének szabályozása.
Ha a töltő pozitív pólusát az akkumulátor pozitív pólusához, a negatív pólusát a negatív pólushoz, a transzformátor primerjét pedig a hálózathoz csatlakoztatjuk, az akkumulátor töltés előtt áll. Ez a folyamat addig tart, amíg az elektrolit eléri az ideális fajsúlyt, vagy amíg az oldatban buborékok nem kezdenek megjelenni (a pozitív és negatív lemezek közelében felszabaduló hidrogén vagy oxigén hatása, mint töltőáram) . nagyobb, mint az ólom-szulfáthoz szükséges jelenlegi lemezeken még jelenlévő kis mennyiség csökkenése).
Teljes és részleges terhelés
A teljes töltés eléréséhez az áramerősséget korlátozni kell; a túl gyors töltés a lemez felmelegedését és meghajlását okozhatja. Ezért, Az áramerősség méréséhez varisztor szükséges.
A készülék ampermérővel is rendelkezik, amely folyamatosan figyeli a töltőáram erősségét, valamint egy voltmérővel, amely pontosan tudja, mekkora a feszültség az akkumulátor kapcsain.
Az akkumulátortöltők bizonyos típusai a leírtaknál bonyolultabbak, eltérő teljesítménnyel (45-60 W) és működési jellemzőkkel rendelkeznek. Az elektromos műhelyekben használt típust úgy alakították ki, hogy egyszerre több akkumulátort is tudjon tölteni, helyzettől függően sorba vagy párhuzamosan kapcsolva. Mivel a töltési idő nem lehet túl hosszú, nem csak az áram idejét és intenzitását kell szabályozni, hanem az elektrolit fajsúlyát is. A szabályozási igény csökkentése érdekében az elektronika sikeresen implementált egy speciális egyenirányítót, amelynek működése a teljes töltés elérésekor automatikusan megszakad.
Valójában nem mások, mint feszültségérzékeny eszközök az akkumulátor kivezetésein, amelyek úgy működnek, hogy a teljes töltési feszültség elérésekor az akkumulátortöltő automatikusan kikapcsol.
A készülék ampermérővel is rendelkezik, amely folyamatosan figyeli a töltőáram erősségét, valamint egy voltmérővel, amely pontosan tudja, mekkora a feszültség az akkumulátor kapcsain.
Az akkumulátortöltők bizonyos típusai a leírtaknál bonyolultabbak, eltérő teljesítménnyel (45-60 W) és működési jellemzőkkel rendelkeznek. Az elektromos műhelyekben használt típust úgy alakították ki, hogy egyszerre több akkumulátort is tudjon tölteni, helyzettől függően sorba vagy párhuzamosan kapcsolva. Mivel a töltési idő nem lehet túl hosszú, mind az áram idejét és intenzitását, mind az elektrolit fajsúlyát szabályozni kell.
A szabályozási igény csökkentése érdekében az elektronika sikeresen implementált egy speciális egyenirányítót, amelynek működése a teljes töltés elérésekor automatikusan megszakad. Valójában nem mások, mint feszültségérzékeny eszközök az akkumulátor kivezetésein, amelyek úgy működnek, hogy a teljes töltési feszültség elérésekor az akkumulátortöltő automatikusan kikapcsol.
Az akkumulátortöltő típusai
A vontatási akkumulátortöltőknek alapvetően három típusát különböztetjük meg:
- Wo wa töltő
- Nagyfrekvenciás (HF) töltők
- Többfeszültségű töltő
Minden típust részletesen ismertetünk.
Wo wa töltő
A Wo-Wa (kettős lejtős töltés) egy kétlépcsős kombinált töltési módszer, amely állandó feszültséget és áramot biztosít, amelyen keresztül szabályozott módon gyorsabb töltés érhető el.
Hosszú évek óta ez a legelterjedtebb módszer, és bár az ilyen típusú töltők túllépték a céljukat, egyre gyakrabban váltják fel őket újabb és sokkal hatékonyabb nagyfrekvenciás töltők. Sokan (75% vs. 90%)
Nagyfrekvenciás (HF) töltők
A nagyfrekvenciás töltők egyre gyakrabban használatosak, és nagy teljesítményüknek, jellemzőiknek és a töltés közbeni alacsony energiaveszteségüknek köszönhetően fokozatosan megveszik a lábukat a piacon.
Igaz, hogy drágább, mint egy hagyományos töltő, de ezt a többletköltséget bőven kompenzálja a hosszú élettartam és az alacsonyabb villamosenergia-költség mert sokkal jobban konvertál, és nem generál feszültséget a terhelési csúcsok kezdetén (amelyek idővel is fennállnak), így remek befektetés.
Többfeszültségű töltő
Ahogy a neve is sugallja, a többfeszültségű töltők különböző feszültségű (főleg 12V, 24V, 36V és 48V) akkumulátorok töltését teszik lehetővé, így nagyon sokoldalú termékek, amelyek az esetlegesen felmerülő különböző töltési igényekhez igazíthatók. Túlóra.
Ennek legnyilvánvalóbb párja, hogy nagyon tisztában kell lenni a töltendő akkumulátor típusával és a szükséges feszültséggel, mivel a rossz konfiguráció a legrosszabb esetben helyrehozhatatlan károkat okozhat az akkumulátorban (ahogy ez a hagyományos akkumulátortöltőknél előfordul). .
Az indítóakkumulátorokkal ellentétben a vontatóakkumulátorok elektromos áramköröket vagy mechanikai alkatrészeket, például elektromos járműveket, hogy hosszú ideig folyamatos mozgásban tartsák őket. Az évek során széles körben alkalmazták az ipari világban targoncákként vagy targoncákként, így az ilyen típusú gépeket választó cégeknek komoly logisztikai előnyt kínálnak.
Remélem, hogy ezzel az információval többet megtudhat az akkumulátortöltőről és annak jellemzőiről.