Nizozemska je prva država na svijetu sa 100% vlakovima s vjetrom

vjetrovni vlak

Energija vjetra proizvodi električnu energiju vjetroturbine povezane na službenu distribucijsku mrežu. S gotovo shematskim dizajnom u usporedbi s tradicionalnim vjetrenjačama, današnje turbine distribuiraju se u parkovima, a u Nizozemskoj imaju idealan teritorij: ravan i vjetrovit. S nekih 2.000 već instaliranih koji danas opslužuju 4,5% od ukupne električne energije, nacionalne željeznice, okupljene u udruzi zvanoj VIVENS, pridružile su se ovom održivom izvoru energije

La poduzeće nizozemski od željeznice Nederlandse Spoorwegen (NS), koja upravlja praktički svim putničkim rutama u zemlji, postala je Primera poduzeće željeznička pruga del Mundo koji koristi isključivo struja proizvedeno sa obnovljivi izvori da premjestite svoje vlakovi.

Očekivalo se da će promjena nastupiti tek 2018. godine, ali nizozemske (nizozemske) vlasti objavile su da njihova cjelokupna vozna flota sada XNUMX% radi na snagu vjetra.  Službeno, od 1. siječnja 2017. godine, Svi vlakovi koji voze na prugama u Nizozemskoj napajaju se čistom energijom dobivenom iz obnovljivih izvora. Točnije, od ove godine svi vlakovi voze električnu energiju proizvedenu iz ogromnih vjetroelektrana raspoređenih na poljima Holandije, Belgije, Finske ili Švedske.

Unatoč dobrim nizozemskim uvjetima, energija vjetra nije posvećena samo vlakovima i Zemlja nema dovoljno turbina da pokrije svoje potrebe. Dakle, polovica se generira unutar, a ostatak se kupuje od dobavljača u drugim zemljama, kao što smo prethodno komentirali. Tamo je doprinio izgradnji novih vjetroagregata, a ovo ulaganje osigurava da uvozna električna energija (kopnenim ili podmorskim kablovima) dolazi iz vjetrenjača, a ne iz drugih neobnovljivih izvora. Da bi to dokazala, udruga VIVENS mora imati certifikat službenik koji ukazuje na podrijetlo energije i njezinu održivost, kao i ime prodavača, prije nego što je električnu energiju doveo u Nizozemsku.

Holanda

Podrijetlo ovog projekta čiste energije datira iz 2015. godine, kada je NS (Nederlandse Spoorwegen, glavna željeznička kompanija u zemlji) postigao je sporazum s drugim tvrtkama u tom sektoru o smanjenju štetnih učinaka onečišćenja generiranih izvorima energije koji su u to vrijeme napajali vlakove. Cilj je bio postati stopostotno ovisan o obnovljivim izvorima energije do 100. godine, ali svoju su svrhu uspjeli postići godinu prije roka.

U slučaju glavne željezničke tvrtke u zemlji, NS, ova tvrtka svakodnevno prevozi više od 600.000 XNUMX putnika širom zemlje. Ova brojka, prevedena u potrošnju energije, jednaka je jedinici potražnja od 1,2 TWh električne energije svake godine.

Amsterdam

Ukratko, kilometraža koju pokrivaju nizozemski vlakovi treba 1.400 milijarde kilovat-sati godišnje, količina slična onoj koju troše sva kućanstva u Amsterdamu. Vjetrenjača u prosjeku godišnje iznosi 7.500.00 kilovat-sati. A jedan sat vožnje dovoljan je da se natovari ruta vlaka od oko 200 kilometara. Podaci su od samih željeznica i od tvrtke za električnu energiju i plin Eneco

S obzirom na to da tvrtke u zemlji nisu u stanju zadovoljiti sto posto potražnje za obnovljivom energijom, velik dio energije vjetra koja pokreće ove vlakove dolazi iz inozemstva.

Ali to ne umanjuje vijesti, jer se očekuje da polovica električne energije koja pokreće ove vlakove dolazi iz parkova. Od 1,2 TWh godišnje koliko vlakovi trebaju prometovati, 450 MWh dolazit će iz a postrojenja smještenog u općini Noordoostpolder, a još 129 MWh dolazit će iz Luchterduinena.

NS (Nederlandse Spoorwegen)

Kako bi proslavio ovu vijest, predsjednik željeznička tvrtka NS -Roger van Boxtel- To je viđeno u znatiželjnom videozapisu na kojem se čini da je pričvršćen na mlin, dok se propeleri počinju okretati zbog utjecaja vjetra, a sve to u isto vrijeme dok ispred mlina prolazi službeni vlak. Razloga za radost, naravno, ima dovoljno.

 


Sadržaj članka pridržava se naših načela urednička etika. Da biste prijavili pogrešku, kliknite ovdje.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite svoj komentar

Vaša email adresa neće biti objavljen.

*

*

  1. Za podatke odgovoran: Miguel Ángel Gatón
  2. Svrha podataka: Kontrola neželjene pošte, upravljanje komentarima.
  3. Legitimacija: Vaš pristanak
  4. Komunikacija podataka: Podaci se neće dostavljati trećim stranama, osim po zakonskoj obvezi.
  5. Pohrana podataka: Baza podataka koju hostira Occentus Networks (EU)
  6. Prava: U bilo kojem trenutku možete ograničiti, oporaviti i izbrisati svoje podatke.