इंजन और अक्षय ऊर्जा की दुनिया में, हम उन लोगों को अनुकूलित करना चाहते हैं जो वातावरण को प्रदूषित नहीं करते हैं और जीवाश्म ईंधन पर निर्भर नहीं हैं। डीजल और गैसोलीन दहन इंजनों की संख्या कई दिनों तक होती है। इलेक्ट्रिक वाहन अपने त्वरित विकास और हाल के वर्षों में बेड़े में वृद्धि के बारे में बात करने के लिए बहुत कुछ दे रहे हैं। लेकिन हाइड्रोजन इंजन भी उनकी क्षमताओं और प्रदर्शन को देखते हुए एक प्रवृत्ति बन रहे हैं।
क्या आप हाइड्रोजन इंजन के बारे में सब कुछ जानना चाहते हैं?
हाइड्रोजन इंजन का संचालन
यह सोचने के लिए कि ऐसे इंजन हैं जिनका ईंधन हाइड्रोजन है, वायुमंडल में उत्सर्जन को प्रदूषित किए बिना एक स्वच्छ भविष्य के बारे में सोचना है। और यह है कि हाइड्रोजन गैस वायुमंडल में उच्च सांद्रता में है और इसका उपयोग ईंधन के रूप में किया जा सकता है।
इलेक्ट्रिक वाहनों के मोटर्स की तुलना में, उनका संचालन समान है। दोनों मोटरें वाहन को चलाने के लिए बिजली से काम करती हैं। हालाँकि, वे इसके लिए ऊर्जा कैसे प्राप्त करते हैं यह मुख्य अंतर है।
हाइड्रोजन कारों को दो प्रकार के इंजनों के संयोजन द्वारा संचालित किया जाता है: आंतरिक दहन और इलेक्ट्रिक। इंजन एक बैटरी के साथ काम करता है जिसे हाइड्रोजन ईंधन को संग्रहीत करने वाली कोशिकाओं की प्रतिक्रिया से खिलाया जाता है।
बाकी बैटरियों की तरह, कोशिकाओं में एक सकारात्मक और एक नकारात्मक ध्रुव होता है जिसे एनोड और कैथोड कहा जाता है। इन्हें एक केंद्रीय झिल्ली द्वारा अलग किया जाता है, जिसके माध्यम से हाइड्रोजन आयन और इलेक्ट्रॉन एक विद्युत प्रवाह उत्पन्न करते हैं। यह करंट बैटरी में स्टोर होता है और कार के चलने के लिए उपलब्ध होता है।
बैटरी में ऊर्जा माध्यम में ऑक्सीजन के साथ मिलकर जल वाष्प का उत्पादन करती है। हाइड्रोजन वाहनों के टेलपाइप से उत्सर्जन जल वाष्प है। हमें याद है कि, हालांकि जल वाष्प एक प्राकृतिक ग्रीनहाउस गैस है, लेकिन वायुमंडल में इसका जीवन चक्र केवल कुछ दिनों का है। बादलों का अपना प्राकृतिक ग्रीनहाउस प्रभाव है जो पृथ्वी को एक स्थिर तापमान पर रखता है और ग्रह को रहने योग्य बनाता है, इसलिए जल वाष्प उत्सर्जन में वृद्धि से ग्लोबल वार्मिंग में वृद्धि नहीं होगी।
हाइड्रोजन इंजन की समस्याएं
हाइड्रोजन इंजन उतना सही नहीं है जितना लोग इसकी कल्पना करते हैं। के रूप में वे अभी तक व्यापक रूप से विश्व स्तर पर विस्तारित नहीं हैं, हाइड्रोजन ईंधन सेल रिचार्जिंग अंक बहुत कम हैं। इससे हाइड्रोजन वाहनों की स्वायत्तता बहुत मुश्किल हो जाती है। और बाजारों में इसके प्रसार में देरी करता है। कौन ऐसी कार चाहता है जिसका रिचार्ज करना महंगा हो और वह आपको यात्रा के बीच में "फंसे हुए" छोड़ सके? इसके अलावा, जिस तरह से बैटरी में भंडारण के लिए हाइड्रोजन का उत्पादन किया जाता है वह महंगा और प्रदूषणकारी है। इसलिए, हालांकि वाहन के संचलन में इसके उपयोग के दौरान यह प्रदूषित नहीं करता है, इसके उत्पादन के दौरान।
हाइड्रोजन इंजन की स्वायत्तता के संबंध में, यह एक गैसोलीन दहन इंजन के समान है। इसकी सीमा 596 किलोमीटर तक हो सकती है। त्वरण और शक्ति आमतौर पर पारंपरिक दहन इंजन के रूप में महान नहीं हैं।
आप हाइड्रोजन के साथ एक कार को कैसे ईंधन भरते हैं?
हालांकि हाइड्रोजन इंजन अभी तक व्यापक नहीं हैं, इसे भविष्य का ईंधन माना जाता है। हाइड्रोजन इंजन को रिचार्ज करना पूरी तरह से आसान और तेज है। केवल पांच मिनट में यह पूरी तरह से रिचार्ज करने में सक्षम है और फिर से 596 किलोमीटर की स्वायत्तता है।
जिस तरह से इसे फिर से ईंधन भरना चाहिए वह पारंपरिक के समान है। एक नली का उपयोग किया जाता है जिसे टैंक में सील कर दिया जाता है और इसके माध्यम से गैस को इंजन की बैटरी में इंजेक्ट किया जाता है। जब बैटरी फुल हो जाती है, तो रिचार्जिंग पूरी हो जाती है। इस प्रक्रिया में केवल पांच मिनट लगते हैं, यही वजह है कि हाइड्रोजन स्टेशन तेजी से अंतरराष्ट्रीय स्तर पर फैल रहे हैं।
हाइड्रोजन की सुरक्षा
हाइड्रोजन वाहन को बाजार में लाने से पहले, इन हाइड्रोजन इंजनों की कुल सुरक्षा की गारंटी के लिए संपूर्ण परीक्षण किए जाते हैं। शुरू करने के लिए, आपको किसी भी दुर्घटना के लिए इस प्रकार के वाहन की प्रतिक्रिया की जांच करनी होगी। यह ज्ञात होना चाहिए कि क्या हाइड्रोजन टैंक फट सकता है, यह यात्रियों को नुकसान पहुंचा सकता है, किस प्रकार की प्रतिक्रिया और स्थायित्व है, आदि।
यद्यपि हाइड्रोजन ब्रह्मांड में सबसे आम तत्वों में से एक है, सबसे हल्का और सबसे गैर-प्रदूषणकारी है, इसे सही ढंग से संभाला जाना चाहिए। ट्रैफिक दुर्घटनाओं के खिलाफ हाइड्रोजन इंजन के जोखिम को कम करने के लिए, एक सुरक्षा प्रणाली को एकीकृत किया गया है जो क्रैश स्थितियों में हाइड्रोजन के प्रवाह को रोकता है, दोनों ललाट, पार्श्व और पीछे, जो इस प्रकार के इंजन बनाम पारंपरिक दहन की अधिक सुरक्षा की पुष्टि करते हैं।
मिथक और हाइड्रोजन इंजन की सच्चाई
हाइड्रोजन इंजन के बारे में कई मिथक हैं जो आबादी में उनकी सामान्य अज्ञानता को देखते हैं कि हम नीचे की ओर जा रहे हैं।
हाइड्रोजन इंजन, लोकप्रिय धारणा के विपरीत, केवल हाइड्रोजन के साथ काम नहीं करता है, जब तक कि इंजन में कई संशोधन न हों। इन इंजनों को संचालित करने के लिए महान विद्युत शक्ति की आवश्यकता होती है और यह केवल हाइड्रोजन नहीं है।
हाइड्रोजन इंजन निरंतर निगरानी और रखरखाव की जरूरत है इलेक्ट्रोलाइट्स का एक अच्छा स्तर सुनिश्चित करने के लिए। जब आप हाइड्रोजन वाहन खरीदते हैं, तो जो माना जाता है, उसके विपरीत और आप सोचते हैं कि आप इसकी देखभाल करना भूल सकते हैं।
हालांकि कीमत कुछ सस्ती हो गई है, यह मुख्य समस्या है कि इन वाहनों ने बाजारों में क्यों नहीं उतरे। हाइड्रोजन में उत्पादन की उच्च लागत को देखते हुए, इसकी कीमत काफी अधिक है।
स्वायत्तता अधिक नहीं होने के कारणों में से एक है उच्च ऊर्जा लागत जिसे हाइड्रोजन और ऑक्सीजन के प्रारंभिक अलगाव की आवश्यकता होती है। इस समस्या को हल करने के लिए, अध्ययन और ध्यान में रखने के लिए अभी भी कई पहलू हैं।
जैसा कि आप देख सकते हैं, हाइड्रोजन इंजन अभी भी पूर्ण विकास में हैं, हालांकि अगर बहुत से लोग इसे भविष्य का इंजन मानते हैं, तो यह कुछ के लिए होगा।