Mercedez-Benz ने पहले पूरी तरह से इलेक्ट्रिक हैवी ड्यूटी ट्रक का खुलासा किया

टेस्ला ने हमें उदाहरण दिया कुछ दिन पहले के अपने इरादों के साथ अन्य प्रकार के वाहनों के पास जैसे कि भारी ट्रक और बसें हैं। यह अपने महान विचारों को लॉन्च करने के लिए अन्य प्रकार के बाजारों की तलाश कर रहा है, जिसमें एक और पैनोरमा को चित्रित करने का उद्देश्य है जिसमें स्वच्छ ऊर्जा हमारी सभ्यता को बनाए रखने के लिए आधार हैं।

लेकिन वे जर्मन कंपनी से आगे रहे हैं जिसने स्टटगार्ट में मेरेडिस-बेंज अर्बन ईट्रक का खुलासा किया है भारी शुल्क ट्रक 26 टन वजन क्षमता के साथ पूरी तरह से इलेक्ट्रिक, यह अपनी श्रेणी का पहला बड़ा ट्रक बना। टेस्ला के लिए चीजों को और अधिक कठिन बनाने के लिए इस कंपनी द्वारा एक बेहतरीन पहल।

जैसा कि नाम से ही स्पष्ट है, इसे उपयोग के लिए तैयार किया गया है शहरी वातावरण, जो इसे भारी भार में सीमित करता है, खासकर जब से इसकी विद्युत स्वायत्तता इसे 200 किलोमीटर से अधिक तक पहुंचने की अनुमति नहीं देती है। शहरी ईट्रैक प्रोटोटाइप अब उत्पादन के लिए तैयार है, लेकिन अगले दशक की शुरुआत तक यह नहीं होगा कि यह सभी के लिए पैमाने पर उत्पादन और वास्तविक उपयोग के साथ शुरू होता है।

मर्सिडीज बेंज

इस नवीनता के साथ, डेमलर ने टेस्ला को दिखाने के लिए टेबल को अच्छी तरह से मारा बैटरी डालनी होगी एक और इलेक्ट्रिक हैवी ड्यूटी ट्रक लाने के लिए, जो आपका मिलान करने में सक्षम है, हालांकि टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क निश्चित रूप से चुप नहीं रहेंगे और जल्द ही दिखा देंगे कि उनके हाथ में क्या है।

मर्सिडीज बेंज

इस प्रकार का वाहन शहरी उपयोग के लिए एकदम सही है, न केवल प्रदूषणकारी गैसों की कमी के लिए, बल्कि इसके लिए भी न्यूनतम शोर वे बनाते हैं। आपको पहले से ही पता चल जाएगा कि ये भारी ट्रक, जब वे एक शहरी वातावरण में हमारे पास से गुजरते हैं, हमारे कानों के लिए एक बड़ी विकृति पैदा करते हैं।

जर्मन कंपनी क्या उम्मीद करती है, कि जब वे शुरुआत करें बड़े पैमाने पर उत्पादन अगले दशक के लिए, बैटरी की लागत कम से कम 2,5 का एक कारक है।


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