इंजन संचालन के लिए जीवाश्म ईंधन को जलाने के कारण जहाज भी वायुमंडल में ग्रीनहाउस गैसों का उत्सर्जन करते हैं। बार्सिलोना का बंदरगाह सबसे स्वच्छ और सबसे पर्यावरण के अनुकूल नौकाओं को बेहतर बनाने और बढ़ावा देने का लक्ष्य है। इसके लिए उन्होंने अपनी प्रस्तुति दी है वायु गुणवत्ता सुधार योजनाई जिसमें इसका मुख्य उद्देश्य अपनी गतिविधि के दौरान प्रदूषण उत्सर्जन को कम करना है।
इस पहल को बढ़ावा देने का प्रस्ताव है द्रवीकृत प्राकृतिक गैस मालवाहक वाहनों और जहाजों के लिए वैकल्पिक ईंधन के रूप में। यह उन नावों के लिए बोनस की नीति है जो क्लीनर हैं।
इस योजना के उद्देश्य 2020 के लिए महत्वपूर्ण हैं, जिसमें बिजली के वाहनों के साथ बंदरगाह के आंतरिक बेड़े का संपूर्ण नवीकरण और पार्किंग क्षेत्रों में बिजली के कनेक्शन नेटवर्क का निर्माण और बंदरगाह के सार्वजनिक स्थानों पर किया जा सकता है।
यह योजना आग्रह करती है अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन (IMO) अधिक महत्वाकांक्षी रूप से जहाजों से गैस उत्सर्जन को विनियमित करने के लिए। बार्सिलोना के बंदरगाह के राष्ट्रपति, सिक्सटे कम्ब्रा, जोड़ दिया है:
“पहल है कि हम प्रस्ताव को एकीकृत करता है और उन कार्यों की एक श्रृंखला को व्यवस्थित करता है जो हमें अनुमति देगा प्रभावी ढंग से कम करें बार्सिलोना शहर के प्रदूषण में हमारा योगदान "
स्पेन में समस्याएं हैं जब सरकार के बाद से स्पेन में बोनस के मामले में कार्रवाई का मार्जिन है अनुदान नहीं देता है अक्षय सामग्री में निवेश करने के लिए सिक्सटे ने कहा है कि यह स्पेनिश सरकार से अनुरोध करेगा कि पोर्ट लॉ को संशोधित किया जाए 5% से 40% वर्तमान छूट दर। इस उपाय से, कम ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन के साथ अधिक क्रूज जहाजों और कार्गो जहाजों को आकर्षित करना संभव होगा और इसलिए बार्सिलोना की वायु गुणवत्ता में सुधार होगा।