विशाल बैटरी दक्षिण ऑस्ट्रेलिया ब्लैकआउट को कवर करती है

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मैं इस साल पसंदीदा अमेरिकी कंपनी (मेरी निजी राय) के साथ शुरुआत करूंगा, टेस्ला इंक। और यह है कि यह एलोन मस्क कार और ऊर्जा सेवा कंपनी, दक्षिण ऑस्ट्रेलिया राज्य में दुनिया की सबसे बड़ी लिथियम आयन बैटरी सक्रिय।

नामक सुविधा हॉर्न्सडेल पावर रिजर्व, हालांकि टेस्ला कार बैटरी के समान तकनीक का उपयोग करता है, पवन ऊर्जा द्वारा संचालित है और इसका एकमात्र कार्य अस्थायी आउटेज को कम करना है ऑस्ट्रेलियाई पावर ग्रिड पर उत्पादित।

इसकी स्थापना के केवल एक महीने के बाद, इस विशाल उपकरण (यह लगभग 100 मीटर लंबा मापता है) ने नेटवर्क में एक ब्लैकआउट के बाद केवल एक सेकंड के सातवें में सक्रिय होने का रिकॉर्ड तोड़ दिया है, अब तक दर्ज की गई सबसे तेज प्रतिक्रिया गति प्राप्त करना।

मार्च में बैटरी बनाने के लिए मस्क ने एक ट्वीट के साथ वादा किया था (हां, जैसा कि आपने पढ़ा, एक ट्विटर ट्वीट) के बाद से कुछ विशेष इतिहास है और अगर वह टेस्ला 100 दिनों के बाद परियोजना को पूरा नहीं कर पाया, तो वह इसे खत्म करने के लिए शुल्क नहीं लेगा। अनुबंध पर हस्ताक्षर करना।

यह "शर्त" से उत्पन्न हुई दक्षिण ऑस्ट्रेलिया राज्य द्वारा ऊर्जा संकट का सामना करना पड़ा कुछ वर्षों के लिए, 2016 में तूफान शुरू हुआ इसने लगभग 1,7 मिलियन निवासियों को बिजली के बिना छोड़ दिया।

बैटरी को एडिलेड के उत्तर में एक फ्रांसीसी कंपनी नियोनी के स्वामित्व वाले पवन खेत से सटे स्थापित किया गया था। और सावधान, उसके पास 40 दिन बचे थे।

बैटरी डेटा

यह लगभग 100 मीटर लंबा है जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है और यह 129 मेगावाट / घंटा ऊर्जा का भंडारण करने में सक्षम है, जो इसे लगभग 100 मेगावाट बिजली के साथ निर्वहन कर सकता है।

परियोजना पर एक जून के बयान में, मस्क ने एडिलेड के संवाददाताओं से कहा कि यह प्रणाली है:

“पृथ्वी पर किसी भी अन्य की तुलना में तीन गुना अधिक शक्तिशाली। इस कारण से, यह छुट्टी देने से पहले लगभग एक घंटे के लिए 30.000 घरों में बिजली की आपूर्ति करने में सक्षम है।

इस बैटरी का नकारात्मक पक्ष यह है कि दीर्घकालिक उपयोग के लिए इरादा नहीं हैलेकिन मुख्य आपूर्ति विफल होने पर नेटवर्क के प्रवाह को तुरंत ठीक करने के लिए।

इस प्रकार, आकस्मिक प्रणाली में आने के दौरान अचानक गिरावट से बचा जाता है, फिर भी जीवाश्म ईंधन पर निर्भर करता है।

लिथियम आयन बैटरी का एक और दोष यह है कि वे बिजली की आपूर्ति बंद होने के पहले क्षण से चार्ज खोना शुरू करते हैं, इसे अधिकतम कुछ हफ्तों तक बनाए रखें।

इसके बावजूद, ऑस्ट्रेलिया में उत्पादित ऊर्जा का लगभग 40% हवा से प्राप्त होता है, और यह दुनिया के सबसे सुन्न देशों में से एक है, हालांकि यह अभी भी जीवाश्म ईंधन पर बहुत अधिक निर्भर करता है।

यही कारण है कि ग्रिफिथ विश्वविद्यालय के शोधकर्ता इयान लोवे ने न्यू साइंटिस्ट में कहा;

"लागत प्रभावी बिजली भंडारण एकमात्र समस्या है जो हमें विशेष रूप से सौर और पवन ऊर्जा पर निर्भर होने से रोकती है।"

टेस्ला बैटरी की पहली कार्रवाई

परियोजना एक अच्छे समय पर आती है क्योंकि गर्मी के दौरान ऑस्ट्रेलियाई बिजली ग्रिड में कटौती की संभावना है (यानी दिसंबर में दक्षिणी गोलार्ध में)।

पिछले महीने के मध्य में बैटरी पहली बार एक्शन में आई, कब लोय यांग थर्मोइलेक्ट्रिक प्लांट की ग्रिड को आपूर्ति में 560 मेगावाट की अचानक गिरावट आई थी। पिछले हफ्ते इसी तरह की एक और घटना हुई।

दोनों मामलों में, जेम्सटाउन के पास, लॉय यांग से लगभग 1.000 किमी दूर स्थित टेस्ला बैटरी ने एक दूसरे के एक अंश में जवाब दिया, इस प्रकार नेटवर्क की आवृत्ति में गिरावट से बचने के बावजूद, उक्त विफलताओं में हस्तक्षेप करने का अनुबंध नहीं किया गया। केंद्रीय।

बाद में, एक अन्य थर्मल पावर प्लांट को लोय यांग के दोषों से निपटने के लिए आकस्मिक आपूर्ति का जवाब देना पड़ता है।

ये बैटरी हस्तक्षेप बताते हैं कि अक्षय ऊर्जा, और अधिक विशेष रूप से हवा, उनके आंतरायिक उत्पादन के बावजूद एक अच्छी ऊर्जा भंडारण प्रणाली के साथ विश्वसनीय दांव हो सकते हैं।

इसके अलावा, "आप आसानी से बैटरी चार्ज कर सकते हैं जब अतिरिक्त बिजली होती है और जहां लागत सस्ती होती है, तो उत्पादन की लागत अधिक होने पर छुट्टी देते हुए," मस्क ने समझाया। “यह उपभोक्ता के लिए औसत प्रति घंटा की कीमत को कम करता है। यह विद्युत नेटवर्क की दक्षता में एक मूलभूत सुधार है ”।