इलेक्ट्रिक कार में डिपॉजिट प्राप्त करना गैसोलीन की तुलना में 5 गुना सस्ता है

विधुत गाड़ियाँ

समय आ रहा है कि कई लोग इलेक्ट्रिक वाहन खरीदने के बारे में सोच रहे हैं। एक बार जब कार खरीदी, उससे अधिक महंगी दहनयह गणना करने का समय है, क्या बैटरी से बिजली रिचार्ज करना या डीजल या गैसोलीन से टैंक भरना सस्ता होगा?

एक पारंपरिक वाहन के साथ, लागत को जानना बहुत आसान है, हम जान सकते हैं कि आपकी कार प्रति 100 किमी में कितने लीटर की खपत करती है, और आपको बस इसे गुणा करना होगा एक लीटर पेट्रोल या डीजल की कीमतसवाल यह है कि मैं इलेक्ट्रिक कार के मामले में कैसे जान सकता हूं?

इलेक्ट्रिक कार

सबसे पहले जानने वाली बात है कितने kWh एक इलेक्ट्रिक कार की बैटरी प्रति 100 किमी की खपत करता हैयह वाहन के वजन, आपकी ड्राइविंग शैली, गति और भार के आधार पर अलग-अलग होगा।

मोटे तौर पर, सीमा भिन्न होती है 12 केडब्ल्यूएच हर 100 किमी एक शहरी उपयोगिता के लिए और 30 केडब्ल्यूएच हर 100 किमी एक मिनीबस का।

दर प्रकार

फिर जानना पड़ेगा kWh कितना खर्च करता है, कि प्रति घंटा की दर के साथ और जब आप इसे रिचार्ज करते हैं, तो कीमत थोड़ी भिन्न होती है।

निम्नलिखित ब्लॉग के अनुसार: इलेक्ट्रिक करंट, इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए रेनॉल्ट का ब्लॉग, अगर इलेक्ट्रिक वाहन को घर के गैरेज में रिचार्ज किया जाता है, तो एक आवास तीन दरों के बीच चयन कर सकता है: सामान्य दर, के रूप में जाना जाता है टैरिफ 2.0 ए।के साथ दर समय का भेदभाव और की दर विद्युत् वाहन। 2014 के बाद से, दर के रूप में जाना जाता था सुपर वैली रेट, को आधिकारिक तौर पर इलेक्ट्रिक वाहन दर (2.0 डीएचएस) का नाम दिया गया है।

इलेक्ट्रिक वाहन की दर पिछले है कुल 6 घंटे, दोपहर 1 बजे से 7 बजे तक। और यह उस समय ठीक है कि बिजली सबसे किफायती है।

टेस्ला

बिजली क्षेत्र के कई विशेषज्ञों के अनुसार, "एक ऐसा घर जिसने प्रति घंटा भेदभाव के साथ एक दर का अनुबंध किया हो या इलेक्ट्रिक वाहन की दर अपने बिजली बिल के लिए भुगतान करता है, जो आम दर से बहुत कम है, क्योंकि वे केवल घंटे नहीं हैं जहां की कीमत थोक बाजार में एमडब्ल्यूएच काफी सस्ता है, लेकिन टोल भी कम हैं, इसलिए यदि आपके पास इलेक्ट्रिक कार है, तो इलेक्ट्रिक वाहन की दर को कम करना सबसे अच्छा है।

गणना

यदि हम संदर्भ के रूप में लेते हैं CNMC बिजली बिल सिम्युलेटर, जो छोटे उपभोक्ता (PVPC) के लिए स्वैच्छिक मूल्य द्वारा कवर की गई आपूर्ति की कीमतों का उपयोग करता है, यह गणना की गई है कि कितना वार्षिक खपत एक इलेक्ट्रिक वाहन जो प्रति माह 1.500 किमी की यात्रा करता है (18.000 किमी प्रति वर्ष), की खपत के साथ 12 kWh, और इलेक्ट्रिक वाहन की दर पर एक चालान, एक के साथ 3,45 किलोवाट की अनुबंधित शक्ति, लागत होगी वर्ष 372,55 यूरो:

इसका मतलब है, अगर हम फिर से खाते में लेते हैं 12 kWh चल देना 100 किमी, और हम अपनी कार को चार्ज करने के लिए इलेक्ट्रिक व्हीकल रेट (2.0 डीएचएस) का उपयोग करते हैं, पिछले साल इस कोर्स में, यह खर्च होता है 1,91 यूरो। 6 एल / 100 किमी की खपत के साथ डीजल कार के मामले में, और € 1,0767 / एल के अंतिम वर्ष में औसत कीमत के साथ, लागत है 6,46 यूरो। और गैसोलीन के मामले में, पिछले वर्ष की औसत कीमत € 1,201 / ली है, इसलिए यह होगा 7,206 यूरो, लगभग 5 गुना अधिक।

लेकिन कुछ कमी है, अगर आपको अपनी बैटरी के रिचार्ज समय को कम करने या प्लग के पावर आउटपुट को बढ़ाने की आवश्यकता है, तो आपको अपनी बिजली की आपूर्ति की अनुबंधित शक्ति को बढ़ाना होगा, और इसका मतलब होगा कि टोल की लागत में वृद्धि।

टेस्ला के सुपरचार्जर

फाइनेंसिंग

यह भी ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि यद्यपि एक इलेक्ट्रिक कार अधिक महंगी है, वर्तमान में काफी कुछ मदद कर रहे हैं। इसके अलावा, बैंकों के पास इस प्रकार के वाहन की खरीद के लिए कुछ प्रस्ताव हैं। का ग्रीन लोन कैसे ले सकते हैं बिगबैंक.

बिगबैंक विभिन्न उपयोगों को वित्त देने के लिए ग्रीन लोन प्रदान करता है:

  • 100% के टीआईएन और 3,99% के एपीआर के साथ 4,06% इलेक्ट्रिक वाहन की खरीद
  • 5,95% के टीआईएन और 6,11% के एपीआर के साथ हाइब्रिड वाहन की खरीद
  • 6,74% के टिन और 6,95% के एपीआर के साथ सौर पैनल
  • 9,99% की टिन और 10,46% की APR के साथ अन्य नवीकरणीय ऊर्जा परियोजनाएं

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