सार्वजनिक परिवहन जलवायु परिवर्तन के खिलाफ लड़ाई में एक अच्छा साधन है, क्योंकि यह शहरों में प्रति निवासी ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को कम करने में योगदान देता है। इलेक्ट्रिक वाहन मोटर वाहन की दुनिया में एक क्रांति है और यह प्रदूषण के लिए अच्छी खबर है। तो इसके खिलाफ सबसे अच्छा हथियार एक इलेक्ट्रिक पब्लिक ट्रांसपोर्ट नेटवर्क का निर्माण है।
यह अब देखा जाने लगा है, और आज हम आपको इसका उदाहरण बताते हैं एक इलेक्ट्रिक बस यानी ट्रामIrizar कंपनी से संबंधित है। यह ट्राम के समान है, लेकिन पटरियों की आवश्यकता के बिना, डामर पर अपनी यात्रा करना और 155 यात्रियों के लिए क्षमता के साथ। क्या आप सार्वजनिक परिवहन में इस नई क्रांति के बारे में अधिक जानना चाहते हैं?
इलेक्ट्रिक बस
इस नई इलेक्ट्रिक बस की तकनीक में एक पैंटोग्राफ शामिल है जो अनुमति देता है दौरे के दौरान वाहन को केवल 5 मिनट में चार्ज करें। इलेक्ट्रिक वाहनों का एक बड़ा नुकसान यह है कि बैटरी को रिचार्ज करने और छोटी रेंज में लगने वाले समय की मात्रा है। यह बस 18 मीटर लंबी है और 155 यात्रियों को ले जाने में सक्षम है, इसलिए, उत्सर्जन के मामले में, यह उन्हें काफी कम कर देता है।
यात्रियों की संख्या के लिए धन्यवाद, यह पहल एक उद्योग में असाधारण है जिसमें हर दिन अधिक पर्यावरण के अनुकूल समाधानों की मांग बढ़ रही है।
परिवहन में यह नई क्रांति बसों की क्षमता को शहरी केंद्रों में एक ट्राम की सुविधा के साथ पहुंच और परिचालित करती है, जबकि वातावरण में ग्रीनहाउस गैसों का उत्सर्जन नहीं करती है।
बस का विवरण
इस बस के डिजाइन और फिनिश के सभी विवरणों को पूरा करने के लिए, इरिज़र कंपनी ने अपने सौंदर्यशास्त्र में सुधार करने के लिए हर कोने का ध्यान रखा है। बाहर की तरफ हम एक न्यूनतम डिजाइन पाते हैं जो इसकी कार्यक्षमता पर प्रतिक्रिया करता है और यह क्रोम-प्लेटेड परिधि मेहराब द्वारा परिभाषित किया गया है जो वाहन को घेरता है और इसे तुरंत बाहर खड़ा करता है। सामने के भाग में कांच की एक चौड़ी सतह है जो ट्राम के समान है। अंदर, यात्रियों को परिवहन में आसानी प्रदान करने वाली ट्राम की स्थिति को फिर से बनाने का प्रयास किया गया है।
इसलिए, इस नए प्रस्ताव पर प्रकाश डाला गया आराम, पहुंच और आसानी के बीच मिश्रण जिसमें शहरी केंद्रों के माध्यम से यात्रियों और गतिशीलता शामिल है। बस में यात्रियों के आराम और पारगमन को बढ़ाने के लिए, उनमें से प्रत्येक के बगल में टिकटों को मान्य करने के लिए चार स्लाइडिंग दरवाजे और उपकरण हैं। यह प्रत्येक पड़ाव में यात्रियों के निगमन में प्रतीक्षा की समस्याओं को हल करता है।
इरिज़ार ने व्हीलचेयर, कुछ प्रकार की विकलांगता और गर्भवती महिलाओं के साथ लोगों को भी ध्यान में रखा है। इस समूह के लोगों के लिए, आपने दो विशिष्ट आरक्षित सीटें रखी हैं। इनमें कम गतिशीलता वाले लोगों के लिए एक और दो जोड़े जाते हैं, साथ ही ब्रेल में एक स्टॉप का अनुरोध करने और प्रत्येक स्टॉप के लिए ध्वनि की जानकारी रखने के लिए तंत्र हैं।
यात्री भी वे वाईफ़ाई का उपयोग कर सकते हैं और यह योजना बनाई गई है कि यूएसबी चार्जर स्थापित किए जा सकते हैं।
प्रौद्योगिकी और दक्षता
अब हम विश्लेषण करते हैं कि हम इस बस को क्या नहीं देखते हैं। इंजन सुसज्जित है 230kW की पावर और 2.300 एनएम का मामूली टॉर्क। यह शून्य उत्सर्जन के साथ एक एयर कंडीशनिंग सिस्टम को अंदर करने की अनुमति देता है। बैटरी उच्च घनत्व वाली LTO Li-ion बैटरी हैं और किसी एक मॉड्यूल के साथ समस्या होने पर बदलना आसान होता है।
रिचार्जिंग के बारे में, एक महत्वपूर्ण कारक जो खाते में लेने के लिए है, यह स्वचालित रूप से और मैन्युअल रूप से चार्ज करने में सक्षम है और यात्रा के दौरान रिचार्ज करने में सक्षम है। इसके लिए, इस मॉडल को एक पेंटोग्राफ प्रदान किया गया है। यह ऊर्जा कनवर्टर प्रणाली जो तीन-चरण नेटवर्क से आती है 600 kW तक की शक्ति के साथ।
यह सार्वजनिक परिवहन की दुनिया में एक तकनीकी क्रांति है और हर दिन इसी तरह की बसों की संख्या अधिक बढ़ेगी जो जलवायु परिवर्तन के खिलाफ लड़ाई में मदद करेगी।