Idan muka kalli yanayin birni hakika zamu iya samun wadatattun shafuka don rufe su da hasken rana kuma ta haka ne aka rage kashe kuzarin da birni ya riga ya samar. Mun gani a cikin wadannan watanni daban-daban manufofi kamar 'bishiyar iska' wannan yana ba da damar haɗuwa cikin yanayin birane kusan ba a sani ba kuma a lokaci guda yana da wutar lantarki azaman makamashi mai sabuntawa.
Wani daga cikin biranen birni inda za'a iya haɗa bangarorin hasken rana Za su zama wuraren ajiyar motoci da kansu. Manyan wurare suna da wuri mai kyau don wannan, baya ga gaskiyar cewa a cikin binciken da aka yi kwanan nan a Amurka an san cewa kashi 35 zuwa 50 na sararin biranen an yi su ne da titin kan titi. Kuma, 40% na wannan titin an tsara shi don filin ajiye motoci.
Wajibi ne a dogara da gaskiyar cewa sanya fitila mai amfani da hasken rana a yankin da ke kewaye da kwalta na kwalta yana ba ta babbar tasiri ga shaƙatar makamashi. Kwalta da kankare kuma suna ɗaukar makamashin rana, suna riƙe zafi wanda ke ba da gudummawa ga sakamako mai tsananin zafi.
haka idan da wata hanyar kawar da wannan zafin da kwalta ke samarwaSanyaya motocin da suke yin kiliya a cikin waɗannan yankuna, samar da wuta ga motocin lantarki da samar da makamashi mai yawa, tabbas wannan zai zama wani abu mai kyau a cikin kansa. Da kyau, akwai wata fasaha wacce ke yin duk wannan kuma ana kiranta 'motocin hasken rana' ko 'kantunan rana'.
Kamar yadda yake sauti ne filin ajiye motoci an rufe shi da kayan aiki masu amfani da hasken rana, wanda aka ɗaga sama sosai don motoci suyi amfani da inuwar da aka bayar. Ya danganta da girman tashar motar, yana iya samar da kuzari da yawa. A cikin hectare 11 hect zai samar da megawatt 8 na makamashi, ko isasshen makamashi don ɗaukar gidaje 1000.
Hanyar nakasasshe kawai da take da shi ita ce tsadar ta. Kodayake dole ne a yi la’akari da cewa girke alfarmar wannan nau'in ya ga an rage tsadar sa idan aka kwatanta da shekarun baya, wanda hakan ke baiwa manyan kamfanoni damar mallakar su tare da kai su wuraren shakatawar motocin su.