Motar lantarki: duk abin da kuke buƙatar sani

Motar lantarki

Man burbushin halittu ya riga ya shiga tarihi. Canjin makamashi yana buƙatar jagorantar makomarmu zuwa duniyar inda sabunta abubuwa sunyi nasara. Sabili da haka, dole ne ababen hawa su kasance masu ɗorewa kuma ba ƙazantar da su. Motar lantarki abar hawa ce wacce ake amfani da ita ta hanyar ɗaya ko fiye da injina masu amfani da wutar da aka adana a batura masu caji kuma su mai da ita kuzarin kuzari. Akwai motoci masu yawa da nau'ikan motocin lantarki.

Idan kana son sanin duk abin da ya shafi motocin lantarki, wannan shine post naka. Za ku koya daga yadda motar lantarki take aiki da irin fa'idar da take da shi.

Tarihin motar lantarki

motar lantarki ta farko

Shin, kun san cewa motar farko da aka ƙirƙira ta lantarki ce? Aikinta ya faro zuwa shekaru 1832-1839 lokacin da Robert Anderson tsara motar motar lantarki ta farko. An yi amfani da shi ta batirin da ba zai sake caji ba kuma ya kai kilomita 6 / awa.

Ganin cewa ingancin abin hawa ba wani babban abu bane (tafiya zaka iya tafiya da sauri) aikin ya watsar. Har sai an sami fasahar zamani ta motocin lantarki a yau. Akwai batirin lithium ion da ke iya samar da cikakken ikon mallaka. Motoci na iya kaiwa da sauri.

Godiya ga batura masu caji, motocin lantarki an kera su da yawa kuma suna zama masu tattalin arziki da riba.

Siffofin Motocin Wuta

sabon motar lantarki

Babban halayen wannan abin hawan shine ikon ta akan wutar lantarki. Wannan yana nufin cewa dole ne muyi ba tare da burbushin burbushin mai kamar mai da dizal ba kuma, ƙari, kar mu gurbata yanayi. Gurbatar muhalli wata babbar matsala ce ta duniya da ke haifar da canjin yanayi. Bugu da kari, yana da alhakin miliyoyin mace-mace na saurin mutuwa kowace shekara daga cututtukan da suka shafi numfashi da na jijiyoyin zuciya.

A yau zaku iya samun nau'ikan injina na lantarki iri daban-daban. Akwai wasu da suke samu a ƙananan nauyinsu kuma sun fi sauƙi.

Yana da kyau sosai a yi tunanin cewa idan suna da kyau sosai me yasa ba duk motocin lantarki bane. Da kyau, da farko, ƙarancin ikon mallakar su yana shafar su idan aka kwatanta da mai ko dizal. Su ma ba masu arha bane, tunda fasaha tana ci gaba kuma babu gasa sosai. Hakanan babu wadatattun caji a duk wurare kuma batirin yana buƙatar awanni da yawa don a cika su.

Duk da duk abin da aka ambata, motocin lantarki suna kusanci da waɗanda suka saba.

Sassan motar lantarki

Bambancin motoci

Idan muka fara kwatanta sassan kayan cikin keken motar lantarki da na al'ada, ba su da bambanci sosai. Ayyukanta yayi kama sosai. Waɗannan su ne manyan abubuwan da ke ƙera motar lantarki:

  • Motar lantarki. Shine ke kula da canza wutar lantarki da aka adana a cikin batirinta zuwa kuzarin karfi. Da wannan, motar na iya motsawa. Motors na iya yin akasin haka, ma’ana, a kan gangaren gangarowa suna amfani da kuzarin kuzarin da suka samu su adana shi a cikin hanyar lantarki.
  • Baturi. Shine ke adana makamashin lantarki wanda ake amfani dashi don sanya motar tayi aiki. Akwai wasu motocin da ke da batir mai taimaka don kauce wa makalewa a kasa.
  • Loading tashar jiragen ruwa Menene ya zama filogi inda aka haɗa motar zuwa tushen wuta wanda ke sake cajin baturi.
  • Gidajen wuta. Su ke da alhakin sauya sigogin wutar lantarki zuwa abin da ya dace don cajin batura. Akwai motocin da suke aiki tare da canza wutar lantarki ta zamani da sauransu tare da wutar lantarki kai tsaye. Hakanan suna hidimar sanyaya motar, suna gujewa zubewa da fashewar abubuwa.
  • Masu kula Suna daidaita shigar da makamashi zuwa baturin. Ta wannan hanyar zaku iya daidaita fitowar ta hanyar da ta dace don tsawanta rayuwa mai amfani kuma kar ta tabarbare ta.

Abũbuwan amfãni

Motar lantarki mai amfani da BMw

Motoci masu zaman kansu suna da wasu fa'idodi akan sauran nau'ikan abin hawa. Su ne kamar haka:

  • Tunda sun fi shuru, rage gurbataccen amo a cikin garuruwa. Idan duk motocin da ke zagayawa a cikin garin birni na lantarki ne, da babu irin wannan hayaniyar. Tabbas taksi na lantarki ya wuce ta gefenku yau kuma baku taɓa jin labarin sa ba. Surutu kuma yana shafar lafiyar mutane. Saboda haka, yana da mahimmanci a rage shi.
  • Ba sa gurɓata, wanda ke inganta ingancin iska a birane. Yayin amfani da su ba sa fitar da iskar gas mai gurbata yanayi a birane da kuma kara tasirin sauyin yanayi da dumamar yanayi. Dubunnan mutane na mutuwa kowace shekara daga cututtukan da ke shafar numfashi sakamakon gurɓatar iska.
  • Zero watsi da damar. Don samar da makamashin lantarki, idan muka yi amfani da mai, ba za mu saki gas ɗin da muke amfani da shi ba, amma a cikin masana'antu. Sabili da haka, motocin lantarki suna da ikon ƙarancin iska. Wannan yana faruwa idan ana amfani da kuzarin sabuntawa kamar su hasken rana da iska don samar da wutar lantarki.
  • Injin ɗin yana da ƙarfi da kuma rahusa. Yawancin lokaci suna da kusan iko iri ɗaya kamar na al'ada kuma sun fi dacewa kuma sun dogara. Matsalar tana cikin ikon cin gashin batirin. Injin ba shi da abubuwan da ke sa ya kasa aiki.
  • Efficiencyarin inganci da ƙasa da amfani. Ingancin motocin lantarki ya kai 90% idan aka kwatanta da 30% na na al'ada. Suna cinye ƙasa kuma muna adana ƙarin. Suna buƙatar ƙarancin ƙarfi don yin irin ƙoƙari ɗaya, kawai baturai suna ba da wannan kuzarin na ɗan gajeren lokaci.

Abubuwan da ba a zata ba

batirin motar lantarki

A halin yanzu, kuma duk da cewa suna samun ci gaba sosai, har yanzu suna da nakasa da yawa. Waɗannan sune wasu daga cikinsu:

  • Autananan cin gashin kai. Kamar yadda aka ambata sau da yawa a cikin sakon, iyakance ikon cinikin waɗannan motocin yana jinkirta ci gabansa. Babu wata hanyar da zaku iya yin doguwar tafiya ba tare da yin awoyi da yawa don sake cajin batirin ba. Misali, kan tafiya daga Seville zuwa Madrid, dole ne ku tsaya kimanin sau biyar don sake caji. Kowane recharge yana da awanni na jira. Saboda haka, ɗan gajeren tafiya zai yi tsayi sosai.
  • Babu isassun wuraren caji. Har yanzu babu wuraren caji a wadatattun wurare don zama mai zaman kansa gaba ɗaya.
  • Poweraramar ƙarfi. Ofarfin abin hawa yana da iyakance. Ana yin nazarin yadda za a kara shi ne, tunda yana da illa ga mota. Direbobi ba za su iya kai wa gudu ko kusa da motocin na al'ada ba.
  • Farashin batir yayi tsada sosai kuma basu wuce shekaru 7 ba.

Tare da duk waɗannan bayanan zaku iya ƙarin koyo game da motocin lantarki da shirya don makomar da ke jiran mu.


Bar tsokaci

Your email address ba za a buga. Bukata filayen suna alama da *

*

*

  1. Wanda ke da alhakin bayanan: Miguel Ángel Gatón
  2. Manufar bayanan: Sarrafa SPAM, sarrafa sharhi.
  3. Halacci: Yarda da yarda
  4. Sadarwar bayanan: Ba za a sanar da wasu bayanan ga wasu kamfanoni ba sai ta hanyar wajibcin doka.
  5. Ajiye bayanai: Bayanin yanar gizo wanda Occentus Networks (EU) suka dauki nauyi
  6. Hakkoki: A kowane lokaci zaka iyakance, dawo da share bayanan ka.

  1.   Alvaro m

    Amma menene ??? WUTA KYAU? a ina aka samo wannan bayanin? A zahiri, ba wai kawai ƙarfin injiniya ya fi girma ba (wanda akwai saurin gaggawa tare da shi) amma ƙarfin na iya zama mai ƙarfi sosai (ya dogara sosai, kamar yadda a cikin injunan ƙonewa, kan farashin abin hawa ... kai 1.000 a cikin wasu cv) ...