Me yafi gurbata man dizal ko man fetur?

gurbatawa

Idan aka yi la’akari da ire-iren ababen hawa da kuma hanyoyin da ake amfani da su na man fetur, ko da yaushe ana shakkun hakan Me yafi gurbata man dizal ko man fetur?. A ko da yaushe dai an ce man diesel ya fi gurbata muhalli, ko da yake ba a bayyana ko tatsuniya ce ko kuma ta gaskiya ba.

Saboda haka, za mu sadaukar da wannan labarin don gaya muku abin da ya fi ƙazanta, dizal ko man fetur.

Me yasa motoci ke gurɓata?

injin konewa

A cikin yanayin konewar manufa ko stoichiometric, wato, lokacin da adadin iska da man fetur (hydrocarbons) suka amsa gaba ɗaya. ba tare da wuce gona da iri ko rashi ɗaya ko ɗaya ba, Abubuwan da ke cikin wannan konewa sune tururin ruwa (H2O), nitrogen (N2) da carbon dioxide (CO2).

Yanzu, daga cikin iskar gas guda uku, nitrogen ne kawai wanda ba ya haifar da wata matsala. Gas ne wanda ba ya shiga cikin tsarin konewa, yana wanzuwa ne kawai saboda shine babban abin da ke cikin iskar da muke shaka don haka injin ya sha. Dangane da tururin ruwa, yana iya nunawa a matsayin farar hayaƙi a cikin kwanaki masu sanyi, ko ma a matsayin ɗan ƙaramin ɗigon ruwa a cikin shayewar ku, kuma yana da iskar gas (saɓanin yarda da sananne). Duk da haka, kasancewarsa yana da ƙasa da cutarwa da damuwa fiye da carbon dioxide, tun da jimlar yawan tururin ruwa a duniyarmu yana tsayawa kusan iri ɗaya koyaushe, kuma abubuwa masu nauyi na iya hanzarta cire tururin ruwa mai yawa, ruwan sama ko dusar ƙanƙara.

Me ya fi ƙazanta, dizal ko man fetur?

Me yafi gurbata man dizal ko man fetur?

Man dizal da man fetur da ake amfani da su wajen tafiyar da ababen hawa da injuna, na da matukar tasiri ga muhalli saboda hayakin da suke fitarwa, wasu sun fi wasu gurbatar yanayi. Koyaya, ana samun ƙarin fasahohin da ba su dace da muhalli ba, misali a cikin masana'antar kera motoci tana yin fare ne a kan toshe-tashen ababen hawa da na lantarki don rage fitar da gurɓataccen iskar gas.

Yana da ɗan wahala a faɗi abin da ke ƙara gurɓatar da motocin diesel ko man fetur saboda kowannensu yana ƙazanta daban-daban. Misali, idan muka kwatanta motoci guda biyu masu halaye iri daya, da bambancinsu daya ce ta dizal, dayar kuma motar mai, za mu ga cewa motar dizal tana fitar da gram kadan na carbon dioxide a duk tafiyar kilomita, amma ta rage fitar da sinadirai masu cutarwa fiye da motocin diesel. Daya daga cikin man fetur.

Duk da haka, Tare da zuwan sabbin fasahohin tacewa na injunan dizal, wannan bambanci ya ragu. Duk godiya ga sabon tsarin Euro 6, wanda ya sanya fitar da sauran gurɓataccen man dizal ya yi kama da na ƙa'idar gas ta Euro 4.

Don haka za a iya cewa motocin da ake amfani da su na man fetur da dizal na gurɓatar da su iri ɗaya ne, amma ta wata hanya dabam, domin motocin dizal ɗin suna fitar da ƙarancin CO2 fiye da motocin mai, amma suna ci gaba da fitar da sauran gurɓatattun abubuwa, duk da cewa ba da bambanci kamar na shekarun baya. .

Wadanne gurbatattun injunan diesel da man fetur suke fitarwa?

Mun riga mun fadi cewa CO2 na daya daga cikin abubuwan da ke haifar da gurbacewar yanayi a lokacin konewa a injinan da ke amfani da wadannan makamashin, to mene ne gurbataccen iskar gas da injin dizal da man fetur ke fitarwa?

Gurbataccen iskar gas daga motocin diesel:

  • nitrogen
  • carbon dioxide
  • ruwa
  • oxygen
  • sulfur dioxide
  • soka
  • hydrocarbons
  • nitric oxide
  • carbon monoxide

Gurbataccen iskar gas daga motocin mai:

  • nitrogen
  • carbon dioxide
  • ruwa
  • hydrocarbons
  • nitric oxide
  • carbon monoxide

Nawa ne gurbacewar da motocin fetur ke da shi?

Idan ana maganar gurbatar motoci masu amfani da mai, za mu iya cewa babban bambanci tsakanin injinan dizal da man fetur shi ne yadda ake hada man da iska da kuma yadda ake kone shi. Suna aiki daban, amma ba mafi kyau fiye da ɗayan ba.

To ta yaya man fetur ke shafar muhalli? Wannan yana haifar da fitar da iskar gas, kamar carbon dioxide, zuwa cikin sararin samaniya. Ga kowane lita na man fetur da ake sha. Kimanin kilogiram 2,32 na carbon dioxide ne ake fitarwa bayan tafiyar kimanin kilomita 13.

Nawa ne gurbataccen gurbataccen motocin diesel ke gurbatawa?

Tare da matsalolin injin mai da ɗan fayyace, yanzu mun share wasu ƴan tambayoyi masu alaƙa da dizal. Ta yaya diesel ke shafar muhalli? Nawa ne lita na dizal ke ƙazanta?

Amsar ita ce, man gas ko dizal na iya yin mummunan tasiri ga muhalli a matakin da ya yi kama da na fetur. Baya ga CO2, dizal yana fitar da wasu iskoki da barbashi masu illa ga muhalli, kamar SO2, NOx da soot. Diesel na fitar da kilogiram 2,6 na carbon dioxide a kowace lita kusan kilomita 16.

Na'urori don rage gurbatar yanayi

nau'in mai

Don rage gurbatar yanayi daga hayakin abin hawa, masana'antar kera motoci suna amfani da kayan aiki daban-daban:

  • AdBlue: Abu ne da aka dogara musamman akan urea wanda ake allura a cikin iskar gas ɗin da ke fitar da iskar gas ɗin kafin waɗannan iskar gas ɗin su kai ga abin da ke kara kuzari. Urea ya ƙunshi ammonia, kuma saboda wannan da kuma yawan zafin jiki na mai kara kuzari, lokacin da NOx ya amsa, ana samar da N2, CO2 da tururin ruwa.
  • Mai kara kuzari: Manufar wannan rukunin shine don rage waɗancan abubuwa masu cutarwa waɗanda ke tserewa ta hanyar haɓakawa (redox).
  • NOx accumulators - Masu kara kuzari: Kamar yadda sunan ya nuna, su ne NOx ajiya masu haɓakawa waɗanda ke adana NOx har sai an sake haɓakawa sannan a cire su. Ya zama kamar ya dace da catalysis na hanyoyi uku.
  • Fitar tace: Ana amfani da shi don riƙe ɓangarorin sot da aka samar yayin konewar diesel sannan a cire su ta hanyar iskar oxygen.
  • EGR Gas Recirculation: Wannan rukunin yana sarrafa rage hayakin NOx da kusan kashi 50 cikin ɗari ta hanyar sake zagayawa da iskar gas zuwa ma'aunin abin sha lokacin da injin ke aiki a juzu'i da zafin jiki na aiki.

A bayyane yake cewa sauran albarkatun mai suna gurbata muhalli sosai, ko an hako su ko kuma an kona su. Duk da haka, man fetur da sauran kayayyakinsa suna daya daga cikin shahararrun kayayyaki saboda sun samar mana da ci gaban fasaha, sufuri, da sauran fagage da dama, sannan kuma suna samar da gurbatacciyar iska. Kamar yadda muka ambata, duka man fetur da iskar gas ko dizal duk abubuwan da ake samu na man fetur ne, dukkansu suna gurbata muhalli sosai, kuma dukkansu suna da illa.

Don haka, ya zama dole a yi amfani da irin wannan nau'in abin hawa cikin matsakaici kuma zaɓi don jigilar jama'a ko motocin lantarki, ko aƙalla nau'ikan.

Ina fatan da wannan bayanin za ku iya ƙarin koyo game da abin da ke ƙazantar da dizal ko mai.


Kasance na farko don yin sharhi

Bar tsokaci

Your email address ba za a buga. Bukata filayen suna alama da *

*

*

  1. Wanda ke da alhakin bayanan: Miguel Ángel Gatón
  2. Manufar bayanan: Sarrafa SPAM, sarrafa sharhi.
  3. Halacci: Yarda da yarda
  4. Sadarwar bayanan: Ba za a sanar da wasu bayanan ga wasu kamfanoni ba sai ta hanyar wajibcin doka.
  5. Ajiye bayanai: Bayanin yanar gizo wanda Occentus Networks (EU) suka dauki nauyi
  6. Hakkoki: A kowane lokaci zaka iyakance, dawo da share bayanan ka.