ને કારણે લિથિયમ માંગમાં ઘાતક વૃદ્ધિ રિચાર્જ બેટરી માટે, કંપનીઓ હવે આ સામગ્રીના પુરવઠા માટે "લડતી" છે.
લિથિયમ મીઠાના વૈશ્વિક વેચાણ વિશે જ છે એક વર્ષમાં 1.000 અબજ ડોલર. પરંતુ આ તત્વ એ બેટરીઓનું એક મહત્વપૂર્ણ ઘટક છે જે કાર, સ્માર્ટફોન, લેપટોપ અને અન્ય ઘણા ઉત્પાદનોને પાવર કરે છે. ઇલેક્ટ્રિક કારો કે cleanંચી-greenર્જા-ઘનતા સ્ટોરેજની માંગ છે કે જે ક્લીનર અને હરિયાળી હશે, ગોલ્ડમ Sachન સsશે લિથિયમનું નામ નવી ગેસોલિન રાખ્યું છે.
એસક્યુએમ છે ચિલીનો સૌથી મોટો લિથિયમ ઉત્પાદક અને તે તે કંપનીઓનો ભાગ છે કે જે વિશ્વના સૌથી મોટા બેટરી ઉત્પાદકો, જેમ કે કાર ઉત્પાદકો માટે લિથિયમ સપ્લાય સુરક્ષિત કરવા લડતા હોય છે.
શુદ્ધ લિથિયમ કાર્બોનેટનો ભાવ ચીનને આયાત કરાયો છે છેલ્લા બે મહિનામાં બમણો થઈ ગયો છે 2015 થી 13.000 ડોલર ટન. Growthંચી વૃદ્ધિ ચીનની જેમ મહત્વપૂર્ણ બજારમાં આ સામગ્રીના ભાવિ વિશેની ચિંતાઓને પ્રતિબિંબિત કરે છે. તે ચાઇના જ છે જેણે ઓસ્ટ્રેલિયાથી જરૂરી લિથિયમ મેળવે છે, તે ચીલીના મોટા ઉત્પાદકના વિકલ્પ છે.
સમસ્યાઓમાંની એક તે છે, જોકે પૃથ્વીમાં લિથિયમ મોટી માત્રામાં છે, સમય કાingવા સિવાય તેને કાractવું ખર્ચાળ હોઈ શકે છે, તેથી વધારે કિંમતો માંગને પહોંચી વળવા માટે નિષ્કર્ષણને ઉત્તેજીત કરશે નહીં.
La વર્તમાન માંગ ખૂબ isંચી છે દક્ષિણ કોરિયામાં સેમસંગ અને એલજી, જાપાનમાં પેનાસોનિક અને સોની અને હોંગકોંગમાં એટીએલ જેવા ચોક્કસ લિથિયમ આયન બેટરી ઉત્પાદકો સાથે. ચીન બીજું છે જે બેટરી નિર્માતા તરીકે એક સાથે આવી રહ્યું છે.
કે આપણે ટેસ્લા મોટર્સ વિશે ભૂલી જવું જોઈએ નહીં કે જે આ વર્ષે તૈયાર કરે છે તેના «ગીગાફેક્ટોરિયા production માં ઉત્પાદનની શરૂઆત નેવાડામાં, તે આગલા પાંચ માટે લિથિયમ આયન બેટરી માટે દર વર્ષે 500.000 કારો માટે પૂરતો પુરવઠો મેળવવાની અપેક્ષા રાખે છે. અમે પહેલેથી જ ચર્ચા કરી છે લાંબા સમય પહેલા નહીં સપ્લાય સમસ્યાઓ તેઓ હતા. અને, તે ટેસ્લાનું પોતાનું જેબી સ્ટ્રોબેલ છે જે દાવો કરે છે કે લિથિયમ માટે અત્યારે ખૂબ જ હાઇપ છે કે તે જાદુઈ તત્વ બની રહ્યો છે.