પહેલું ફ્લોટિંગ પવન ફાર્મ ઉત્તર સમુદ્રમાં પહેલેથી જ ચાલી રહ્યું છે

દરેક વખતે જ્યારે આપણી પાસે નવીનીકરણીય પ્રાણીઓ સાથે અશ્મિભૂત giesર્જાને બદલવાની નજીક અને વધુ સંભાવનાઓ હોય છે. આ ઉત્તર યુરોપના દેશો દ્વારા દર્શાવવામાં આવ્યું છે, અને તે વધારવા માટે નહીં તેલ રિગ જેમ કે તેઓ 70 ના દાયકામાં શરૂ થયા હતા, પરંતુ પવનની potentialર્જા સંભાવનાનો સંપૂર્ણ લાભ લેવા.

આ બાબત હ્યુવિન્ડ સ્કોટલેન્ડની છે, વિશ્વની પ્રથમ તરતી shફશોર પવન ફાર્મ, નોર્વેના જાહેર તેલ કંપની સ્ટેટોઇલ દ્વારા પે ofીની કંપનીના સહયોગથી બનાવવામાં આવી છે. નવીનીકરણીય શક્તિ યુનાઇટેડ આરબ અમીરાત મસ્દર થી. જેણે કેટલાક દિવસો પહેલા સ્કોટ્ટીશ શહેર પીટરહેડથી 25 કિલોમીટર દૂર બુકન દીપમાં ઉત્તર સમુદ્રના પાણીમાં કામ કરવાનું શરૂ કર્યું હતું.

ફ્લોટિંગ પવન ફાર્મ

Shફશોર પવન energyર્જા સાથેની સમસ્યા સમુદ્રની depthંડાઈને પડકારજનક છે. Operatorપરેટર સ્ટેટilઇલના જણાવ્યા મુજબ, 80% જેટલા સંભવિત તોફાની shફશોર સ્થાનો 60 મીટરથી વધુ deepંડા પાણીમાં હોય છે. નિશ્ચિત ટર્બાઇન કે જે રચે છે પરંપરાગત અપતટીય પવન ફાર્મ તેઓ ફક્ત 50 મીટરથી વધુની depthંડાઈ માટે જ શ્રેષ્ઠ નથી, પરંતુ ફ્લોટિંગ પવન ફાર્મ માટે, આ માળખાં 500 મીટરથી વધુની withંડાઈવાળા વાતાવરણમાં energyર્જા મેળવવાની સુવિધા આપે છે. હ્યુવિન્ડ સીલ સાથેના પ્રથમ પ્રોજેક્ટમાં સ્થાપિત પાંચ ટર્બાઇન 253 મીટર .ંચી છે, જેમાંથી 78 સપાટીની નીચે છે.

કેટલાંક સ્ટેટોઇલ અધિકારીઓના જણાવ્યા મુજબ, “પ્રોજેક્ટનું બાંધકામ અને વિકાસ, જે પંદર વર્ષ પહેલા શરૂ થયું હતું, તે યોજના મુજબ પૂર્ણ થઈ ગયું છે. ની કલ્પના હાયવિન્ડ સ્કોટલેન્ડ તે પાઈલોટ ફ્લોટિંગ ટર્બાઇનના પ્રદર્શન પર આધારિત છે જે આપણે 2009 માં પશ્ચિમ નોર્વેમાં કર્મીની બાહરીમાં સ્થાપિત કર્યું હતું. અમે તે પ્રોજેક્ટના અનુભવનો ઉપયોગ કર્યો છે, પ્રારંભિક ટર્બાઇનના સ્કેલને 2,3 મેગાવોટથી 6 મેગાવોટ પરિવર્તિત કર્યું છે, જેણે કુલ કદને અસર કરી છે.

પ્રોજેક્ટ

El પ્રોજેક્ટ પોતે, તે 230 મિલિયન યુરોને વટાવી ચૂક્યો છે, 15 ચોરસ કિલોમીટરના ક્ષેત્રને આવરી લે છે. ની એક વિચાર મેળવવા માટે ટાવર્સ પરિમાણતે જાણવા માટે પૂરતું છે કે ગોંડોલની અંદર, ટર્બાઇન મશીનરીને ટેકો આપવા માટે જવાબદાર ઘટક અને પવનની દિશાને અનુસરવા માટે ફરતી હોય છે, તે બે બસોમાં ફિટ છે બે માળી લંડનના, અને તે રોટર બ્લેડ, લાક્ષણિક પોઇંટેડ ટર્બાઇન હથિયાર, 75 મીટર લાંબી અને 25 ટન વજન, લગભગ એરબસ 380 ની પાંખો ધરાવે છે.

સૌથી મોટો બાંધકામ પડકાર પવનની ટર્બાઇનો સાથે રાખવાનો છે, જેમાં દરેકનું વજન 12.000 ટન છે. આ ઉનાળામાં નોર્વેમાં હાથ ધરવામાં આવેલી પાંચ વિન્ડ ટર્બાઇનોની એસેમ્બલી માટે, ક્રેન્સમાંથી કોઈ એકનો આશરો લેવો જરૂરી હતો વિશ્વના સૌથી મોટા મરીના, આ સૈપેમ 7000, તેમને પીટરહેડ કિનારે તેમના અંતિમ ગંતવ્ય તરફ દોરવા માટે આદેશ આપ્યો.

તેના સ્મારક પરિમાણને કારણે, લંગર અન્ય પડકાર છે. ટાવરોને લંગર કરવા માટે, આશરે પંદર સક્શન એન્કરનો ઉપયોગ કરવામાં આવતો હતો (દરેક ટર્બાઇન માટે ત્રણ), 16 મીટર લાંબી અને વજનવાળા 300 ટન, 2.400 મીટર લાંબી અને 1.200 ટન વજનવાળી મoringરિંગ ચેન સાથે પવનની ટર્બાઇન્સ સાથે જોડાયેલ છે.

આ ફ્લોટિંગ પવન ફાર્મની ક્ષમતા 300 મેગાવોટ છે, જે 20.000 ઘરોને energyર્જા પૂરો પાડશે.

ભાવિ લક્ષ્યો

ભવિષ્યના પ્રોજેક્ટ્સમાં 500 અથવા 1000 મેગાવોટ સુધી પહોંચવાની યોજના ધરાવતા ઇન્સ્ટોલેશન ઓપરેટરોનો ઉદ્દેશ પવન energyર્જાને ખર્ચ-પ્રતિસ્પર્ધાત્મક બનાવવાનો છે. “2030 માં અમે ઇચ્છીએ છીએ કે હાયવિન્ડ ફ્લોટિંગ પવન ફાર્મના energyર્જા ખર્ચને ઘટાડીને 40-60 યુરો / મેગાવાટ કલાક કરવામાં આવે. ફ્લોટિંગ shફશોર પવન ઉર્જા થવાની અપેક્ષા છે પવનના વિકાસમાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભવિષ્યમાં સમુદ્રમાં ”, એક અખબારી યાદીમાં જાહેર કરવામાં આવ્યું કે, સ્ટેટોઇલ ખાતે ન્યુ એનર્જી સોલ્યુશન્સના વ્યાપારી ક્ષેત્રના એક્ઝિક્યુટિવ વાઇસ પ્રેસિડેન્ટ આઇરિન રમ્મેલહોફ, એક પે firmી જે જર્મનીમાં આર્કોના shફશોર વિન્ડ ફાર્મના 50% ભાગ લેશે, જે પ્રારંભ કરશે. 2019 માં કાર્યરત છે, અને બ્રાઝીલમાં 40 મેગાવોટની અપોદી સોલર ઇન્સ્ટોલેશનના 162% ભાવિ બાંધકામમાં.

સ્કોટિશ Energyર્જા પ્રધાન નિકોલા સ્ટર્જ્યુને સરકાર સાથે નવા તરતા પવન ફાર્મના ઉદઘાટનની ઉજવણી કરી હતી, જે તેમને "આગેવાની લેશે" વિશ્વ સભ્યપદ shફશોર પવન તકનીકની આગામી પે ofીને વિકસાવવા.

વિરોધ

તેમ છતાં, હાયવિન્ડ સ્કોટલેન્ડને આ મળ્યું છે વિરોધ પૂર્વીય પાણીમાં વાણિજ્યિક ધોરણે પવન ફાર્મના અમલીકરણ સામે, પર્યાવરણીય સામૂહિક બર્ડ ચેરિટી આરએસપીબી સ્કોટલેન્ડનો સ્કોટલેન્ડ આ ધમકી આપે છે કે, આ સંસ્થા અનુસાર, દરિયાઈ પક્ષીઓની વિવિધ જાતિઓના જીવન માટેના રક્ષણના ક્ષેત્રો.