ફ્લાયવિલ

ચોક્કસ તમે ક્યારેય સાંભળ્યું છે કે કાર જડતા દ્વારા ચાલે છે. આ કારણે છે ફ્લાય વ્હીલ. તે એક ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે જે વાહનના એન્જિનની ગતિશીલતાની સ્થિતિ બનાવે છે. આ ભાગ્યે જ ભાગ્યે જ બને છે કે જે વ્યક્તિ આ ક્ષેત્રમાં કામ કરવા માટે સમર્પિત નથી, તે ફ્લાય વ્હીલને અથવા તે કેવી રીતે કાર્ય કરે છે અથવા તે શું છે તે જાણે છે. જો કે, તે અમારા વાહનોનો મુખ્ય ભાગ હોવાને કારણે, તેના વિશે બધું જાણવાનું ખૂબ સલાહભર્યું છે.

શું તમે ફ્લાય વ્હીલ વિશે બધું જાણવા માંગો છો? આ પોસ્ટમાં અમે તમને બધું કહીશું, તમારે ફક્ત વાંચવાનું ચાલુ રાખવું પડશે.

સામાન્યતા

જેમ આપણે કહ્યું છે, ફ્લાય વ્હીલ છે વાહનના એન્જિન સાથે સંકળાયેલા ભાગોમાંથી એક કે જે ચળવળની સ્થિતિ બનાવે છે અને તે સૌથી મહત્વપૂર્ણ છે. એક મિકેનિક આ નામથી પરિચિત છે અને તે નામ સાંભળતાની સાથે જ તે તેના વિશે બધું જ જાણે છે. આ ભાગ અને તેના કામ વિશેની માહિતી જાણવા માટે તે ખૂબ ઉપયોગી છે કે જે તેને તોડી શકે તેવું કરવાનું ટાળી શકે અને અમને સમારકામ માટે નસીબ ખર્ચ કરવો પડે.

નામ સૂચવે છે તેમ ફ્લાય વ્હીલ એ કાર વહન કરે છે તે જડતા સાથે જોડાયેલી છે. જેઓ હજી પણ નથી જાણતા કે જડતા શું છે, અમે તેને એક હિલચાલ તરીકે વ્યાખ્યાયિત કરી શકીએ છીએ જે કોઈ વસ્તુ તેના દ્વારા ચલાવેલા કોઈપણ બળ વિના જાતે જ જાળવે છે. ના લેખોમાં યાંત્રિક .ર્જા y ગતિવિજ્ .ાન આપણે જોતા આવ્યા છીએ કે જો કોઈ પદાર્થ અવકાશમાં ફરે છે, કારણ કે ત્યાં કોઈ ઘર્ષણ અથવા ગુરુત્વાકર્ષણ બળ નથી, તો તે તેની જડતા સાથે આગળ વધશે.

જો આપણે કારને પ્રથમ ગિયરમાં મૂકી અને ક્લચને ઉપાડીએ, અમે જ્યાં સુધી આપણે સ્તર પર હોઈએ ત્યાં સુધી એક્સિલરેટર અથવા કોઈ અન્ય પેડલ દબાવ્યા વગર ખસેડી શકીએ છીએ. આ ચળવળ જે કાર કરે છે તે તેની જાતે જ આગળ વધી શકે છે જ્યાં સુધી કોઈ અન્ય બળ તેને બંધ ન કરે. જમીન સાથે ઘર્ષણ જેવા દબાણ, slોળાવ અથવા કેટલીક અવરોધ.

એક સ્પષ્ટ ઉદાહરણ એ ક્ષણ છે જ્યારે આપણે બસ ચલાવીએ છીએ અને તે અચાનક અટકી જાય છે. આ ક્ષણે બધા મુસાફરો આગળ ઝૂક્યા કારણ કે અમારું શરીર બસ બંધ થતા પહેલા અમારી પાસે રહેલી ગતિ અને ગતિ જાળવવા માંગતું હતું.

જ્યાં તે જોવા મળે છે અને ફ્લાય વ્હીલ્સના પ્રકારો

ફ્લાયવ્હીલ એ સ્ટીલ સ્ટી્રોકેટ છે જે ગિયરબોક્સના ક્રેંકશાફ્ટના અંતમાં કાર એન્જિનની અંદર જોવા મળે છે. આ સ્ટીલ વ્હીલનું કાર્ય મોટર દ્વારા પેદા થતી ગતિ energyર્જા સંગ્રહિત કરવાનું છે અને તેને વ્હીલ્સ પર મોકલવું છે. આ energyર્જા કારને "આંચકો માર્યા વિના" ખસેડશે.

ત્યાં વિવિધ ફ્લાય વ્હીલ્સ છે, તેમ છતાં, બધા વિસ્તારોની જેમ, કેટલાક તેની ઉપયોગીતા અથવા તેના વિશેના જ્ knowledgeાનને કારણે અન્ય કરતા વધુ વેચાય છે. આ કિસ્સામાં, સિંગલ-માસ અથવા ડ્યુઅલ-માસ ફ્લાયવિલ સૌથી વધુ જાણીતું છે. કેટલાક પ્રકારો છે જેમ કે:

• સિંગલ માસ ફ્લાય વ્હીલ. તે વિશ્વભરમાં સૌથી વધુ જાણીતું છે અને તેને તે કહેવામાં આવે છે કારણ કે તે ફક્ત એક જ ભાગ છે. તેનો આકાર ગોળ અને દાંતવાળો છે અને વાહનના એન્જિનના સૌથી મહત્વપૂર્ણ ભાગો વચ્ચેની કડી તરીકે કાર્ય કરે છે.
• ડ્યુઅલ-માસ ફ્લાય વ્હીલ. આ એક આ વિશ્વમાં તદ્દન ક્રાંતિ લાવી રહ્યું છે અને, કદાચ, તે તે છે જે પાછલા એકને ખૂબ જાણીતા સ્થાને લે છે. અને તે છે કે વધુ પૂર્ણ હોવાથી તે વધુ અસરકારક છે. તેમની પાસે બે રાઉન્ડ તત્વો અને એક વસંત તત્વ છે જે ભીનાશમાં મદદ કરે છે. ઝરણાંને આભારી છે ત્યાં સ્પંદનો છે જે ગિઅરબboxક્સ કામ કરતી વખતે એન્જિનને સરળ બનાવે છે. તે આ ભાગ છે જે "અસર" ની ગાદી માટે કંપનને શોષી લે છે અને કારને ઝટકાથી અટકાવે છે.

તે કેવી રીતે કામ કરે છે

સ્ટીઅરિંગ વ્હીલ ખૂબ જ સરળ રીતે કાર્ય કરે છે. દાંતવાળા આકારનું ચક્ર તેનું કાર્ય કરવા માટે જવાબદાર છે મોટર દ્વારા મોકલેલી બધી ગતિશક્તિ પ્રાપ્ત કરો અને તેને વ્હીલ્સમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં સમર્થ થવા માટે આત્મસાત કરે છે. આ ડિસ્ક ખૂબ જ સખત અને પ્રતિરોધક હોવી જ જોઈએ, જો આપણે ચક્રને હંમેશાં તે જડતા રાખવા માગે છે જેનો આપણે ઉપર ઉલ્લેખ કર્યો છે.

જો આ ભાગ એન્જિનમાં નથી અથવા તે ખામીયુક્ત છે તો આપણે સતત કંપન અને રેટલ્સનો નોંધ લઈશું. જો કે, ઘણી વખત એવું આપણામાં થઈ શકે છે કે આપણે આ ઓસિલેશન પ્રાપ્ત કરીએ છીએ અને આપણે એન્જિનમાં તે ખડકો નોંધીએ છીએ, પરંતુ તે પછી અદૃશ્ય થઈ જાય છે. જો તે જર્જરિત દેખાવાનું ચાલુ રાખ્યું, તો અમે ડ્રાઇવિંગની ગુણવત્તા ગુમાવીશું અને કાર વધુને વધુ બગડવાની શરૂઆત કરશે.

તમારામાંથી કેટલાક એવું વિચારશે કે દાંતવાળા સ્ટીલ વ્હીલની જેમ તે energyર્જાને પૈડામાં સ્થાનાંતરિત કરવા માટે તે કારમાંથી સ્પંદનોને દૂર કરી શકે છે. સારું, ફ્લાયવીલ બે જનતાને આભારી છે. તેમાંથી એક એન્જિનની તરફેણમાં ફેરવવાનું શરૂ કરે છે, જ્યારે બીજું તે ટ્રાન્સમિશનની સાથે અનુરૂપ કરે છે. ડેમ્પર્સ આ જનતા સાથે જોડાયેલા છે જેથી મોટા રેન્જ એંગલ પર ઓસિલેશન થઈ શકે. તે ક્ષણે સ્પંદનો પાવરમાં વ્હીલ્સ પર રીડાયરેક્ટ થાય છે અથવા સંપૂર્ણ રીતે દૂર થાય છે.

ફ્લાયવ્હીલનું બીજું ફંક્શન એ છે કે વાહન શરૂ થતાને ટેકો આપવો. ઇલેક્ટ્રિક સ્ટાર્ટવાળી કાર માટે, ફ્લાયવીલમાં ક્રેન્કશાફ્ટ શરૂ કરવાનું અને વિસ્તરણ ચક્રને શક્તિ આપવાનું કાર્ય છે જેથી એન્જિન કામ કરવાનું શરૂ કરે. જો વાહનની સ્ટાર્ટર મોટરમાં ફ્લાયવિલ ન હોય, તો તે કદાચ ખૂબ જ જલ્દીથી બહાર નીકળી જશે અને દર થોડા મહિનામાં તેને બદલવાની જરૂર રહેશે.

હોમમેઇડ ફ્લાય વ્હીલ

જો તમે કોઈ પ્રોજેક્ટ માટે હોમમેઇડ ફ્લાય વ્હિલ બનાવવા માંગતા હો, તો તમે લાકડાનું એક બનાવી શકો છો. લોગ માંગવામાં આવે છે અને મધ્યમાં એક છિદ્ર બનાવવામાં આવે છે. ફ્લાયવીલનું વજન જેટલું વધારે છે, તે વધારે energyર્જા સંગ્રહિત કરી શકે છે. જો લોગની મધ્યમાં છિદ્રમાં તિરાડો હોય, તો તેનો ઉપયોગ કરશો નહીં, કારણ કે તે તોડી શકે છે અને તમને ઘણું નુકસાન પહોંચાડે છે.

આગળ આપણે લાકડીથી છિદ્રમાંથી પસાર થઈશું અને ટોચ પર લાકડીમાં બીજો છિદ્ર બનાવીશું. લાકડાના ટુકડાથી અમે તેનો પરિચય કરીએ છીએ અને લાકડાના ટુકડાની બે બાજુ છિદ્રો બનાવીએ છીએ. સમાપ્ત કરવા માટે, લાકડાના ટુકડામાં બે બાજુ છિદ્રો સાથે, અમે પાતળા દોરડાને પસાર કરી શકીએ છીએ જે લાકડીના ઉપરના ભાગ અને ટ્રંકના નીચલા ભાગ સાથે બંધાયેલ છે.

હું આશા રાખું છું કે આ માહિતી સાથે તમે ફ્લાય વ્હીલ વિશે વધુ શીખી શકો છો.