તેઓ સાંચી ઓઇલ ટેન્કર દુર્ઘટનાના કારણની તપાસ કરે છે

ગયા રવિવારે ઇરાની ટેન્કર સાંચી હોંગકોંગના ફ્રાઇટર સાથે અથડાયા બાદ ડૂબી ગઈ હતી. હવે, ચીની સત્તાધીશોએ શોધી કા .્યું છે કે, ટક્કર પછી, ત્યાં આવી ગઈ છે આશરે 10 માઇલ (18,5 કિલોમીટર) ના તેલનો લપસણો.

આ ઓઇલ સ્લીકની શું અસર છે?

તેઓ સાંચી ઓઇલ ટેન્કરના બ્લેક બ investigateક્સની તપાસ કરે છે

તેલના ખેંચાણ પર પડેલા સંભવિત પ્રભાવોનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે, રાજ્ય મહાસાગર સંચાલન તકનીકીઓ આ પ્રસરણની હદનો અભ્યાસ કરી રહ્યા છે. ટેન્કર તે 136.000 ટન કન્ડેન્સ્ડ તેલ પરિવહન કરી રહ્યું હતું.

પૂર્વ ચીન સમુદ્રના પાણીમાં 6 જાન્યુઆરીએ વેપારી વહાણ સાથે ટકરાયા પછી આગની આગ દરમિયાન તે માલનો એક ભાગ આગમાં એક અઠવાડિયા સુધી બળી ગયો હતો.

અકસ્માત પાછળના કારણોની તપાસ કરવા માટે ટેક્નિશિયનોએ ટેન્કરના બ્લેક બ rescueક્સને બચાવવામાં મદદ કરી છે.

અસર ઓછી કરો

જાપાન અને દક્ષિણ કોરિયાથી આવતા, ઘણા માધ્યમો અને વહાણોએ ચીનને સાંચીમાં આગ લગાડવામાં અને તેના ક્રૂને બચાવવામાં મદદ કરી.

ક્રૂના તમામ 32 સભ્યો મૃત હોવાનું મનાય છે, જોકે ફક્ત ત્રણ લાશ મળી આવી છે.

ચીની આર્થિક પોર્ટલ કેક્સિને દરિયાઇ સલામતી અને જીવવિજ્ .ાનના કેટલાંક નિષ્ણાતોને ટાંક્યા છે અને તેઓ સંમત થાય છે કે ડૂબતા પહેલા બળતણ સળગાવી દેવા માટે સાંચી પર બોમ્બ મારવો પડ્યો હતો, કેમ કે તેમાં લગભગ ૨,૦૦૦ ટન ભારે બળતણ તેલ હતું.

ટેન્કરને જાતે જ ડૂબી જવા દેવો તે સૌથી ખરાબ વિકલ્પ છે જે તેઓ કરી શક્યા છે, કારણ કે તે પાણીની અંદરના પલંગ પરથી સતત તેલ કાepી નાખશે. લગભગ 100 મીટર deepંડા, આસપાસના તમામ વનસ્પતિ અને પ્રાણીસૃષ્ટિ અને ફિશિંગ સંસાધનોને નુકસાન પહોંચાડવું.

આ એક બીજી પર્યાવરણીય વિનાશ છે જેણે વિશ્વના દરિયાઇ ઇકોસિસ્ટમ્સને ફક્ત નુકસાન અને વિનાશ છોડી દીધો છે. આ દુર્ઘટનાના કારણો જાણી શકાય કે તરત આ જેવા વધુ અકસ્માતો અટકાવવા કાર્યવાહી કરી શકાય.