મહાસાગર તરંગોમાં મોટી માત્રામાં containર્જા હોય છે પવનમાંથી ઉતરી આવ્યું છે, જેથી સમુદ્ર સપાટી એક તરીકે જોઈ શકાય પવન energyર્જાના પુષ્કળ સંગ્રહક.
બીજી તરફ, સમુદ્ર વિશાળ માત્રામાં સૌર energyર્જા ગ્રહણ કરે છેછે, જે સમુદ્ર પ્રવાહો અને તરંગોની ગતિમાં પણ ફાળો આપે છે.
મોજાં એ ofર્જાની મોજા છે ઉત્પન્ન થાય છે, જેમ કે મેં પહેલેથી જ કહ્યું છે, પવન અને સૌર ગરમી દ્વારા, જે મહાસાગરોની સપાટીની સપાટી દ્વારા પ્રસારિત થાય છે અને તેમાં પાણીના અણુઓની icalભી અને આડી ગતિનો સમાવેશ થાય છે.
સપાટીની નજીકનું પાણી ફક્ત ટોચ પરથી તળિયે જતું નથી, તેમાંથી પસાર થાય છે ક્રેસ્ટ (તે તેનો સૌથી વધુ ભાગ છે, સામાન્ય રીતે ફીણથી ટોચ પર હોય છે) અને સાઇનસ (તરંગનો સૌથી નીચલો ભાગ), પણ, નરમ સોજોથી, તે તરંગની ટોચ પર અને છાતીમાં પાછળની તરફ પણ આગળ વધે છે.
તેથી વ્યક્તિગત અણુઓ લગભગ એક પરિભ્રમણ ગતિ ધરાવે છે, ક્રેસ્ટની નજીક આવતાની સાથે વધે છે, ત્યારબાદ જ્યારે તે પાછળ રહે છે અને નીચે તરંગની અંદર પાછળ આવે છે ત્યારે ક્રેસ્ટ સાથે આગળ વધો.
દરિયાની સપાટી પર energyર્જાની આ તરંગો, મોજા, તેઓ લાખો કિલોમીટરની મુસાફરી કરી શકે છે અને કેટલાક સ્થળોએ, જેમ કે ઉત્તર એટલાન્ટિક, સંગ્રહિત energyર્જાની માત્રા દરિયાના દરેક ચોરસ મીટર માટે 10 કેડબલ્યુ સુધી પહોંચી શકે છેછે, જે જો તમે સમુદ્રની સપાટીના કદને ધ્યાનમાં લેશો તો એક વિશાળ જથ્થો રજૂ કરે છે.
Oceanર્જાની સૌથી વધુ માત્રાવાળા સમુદ્રના વિસ્તારો મોજામાં સંચિત એ તે ક્ષેત્ર છે જેની બહાર છે 30º અક્ષાંશ અને દક્ષિણ, જ્યારે પવન સૌથી તીવ્ર હોય છે.
નીચેની તસવીરમાં તમે જોઈ શકો છો કે તરંગની howંચાઇ કેવી રીતે સમુદ્રતલ પર આવે છે તેના આધારે તેની જમીનના અભિગમ પ્રમાણે બદલાય છે.
તરંગ .ર્જાનો ઉપયોગ
આ પ્રકારની ટેક્નોલ initiallyજી શરૂઆતમાં 1980 ના દાયકામાં કાર્યરત અને અમલમાં આવી હતી, અને તેના કારણે તેનું સ્વાગત ખૂબ જ સારું છે નવીનીકરણીય લાક્ષણિકતાઓ અને તેની પ્રચંડ સદ્ધરતા નજીકના ભવિષ્યમાં અમલીકરણ.
તરંગોની લાક્ષણિકતાઓને કારણે તેનો અમલ અક્ષાંશ 40 ° અને 60 between વચ્ચે પણ વધુ વ્યવહાર્ય બને છે.
આ જ કારણોસર, લાંબા સમયથી તરંગોની icalભી અને આડી હિલચાલને intoર્જામાં રૂપાંતરિત કરવાનો પ્રયાસ કરવામાં આવ્યો છે, જેનો ઉપયોગ મનુષ્યો, સામાન્ય રીતે પવન ઉર્જા કરી શકે છે, જોકે તેને યાંત્રિક ચળવળમાં રૂપાંતરિત કરવા માટે પ્રોજેક્ટ પણ હાથ ધરવામાં આવ્યા છે.
કેનેરી આઇલેન્ડ્સમાં પાયોનિયરીંગ પ્રોજેક્ટ
આવા હેતુઓ માટે રચાયેલ વિવિધ ઉપકરણો છે, જેમાં સ્થિત થઈ શકે છે દરિયાકાંઠે, seંચા દરિયા પર અથવા સમુદ્રમાં ડૂબી જાય છે.
હાલમાં, આ energyર્જા ઘણા વિકસિત દેશોમાં લાગુ કરવામાં આવી છે, આમ કહેવાતા દેશોની અર્થવ્યવસ્થાઓને મોટો ફાયદો પ્રાપ્ત થાય છે, આના કારણે દર વર્ષે જરૂરી કુલ energyર્જાના સંબંધમાં પૂરી પાડવામાં આવતી percentageંચી ટકાવારી.
ઉદાહરણ તરીકે:
- યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં તે આશરે અંદાજવામાં આવે છે 55 TWh દર વર્ષે તેઓ તરંગોની ગતિવિધિથી giesર્જા દ્વારા બદલવામાં આવે છે. આ મૂલ્ય દેશમાં દર વર્ષે માગતા કુલ energyર્જા મૂલ્યના 14% છે.
- અને સાઇન યુરોપ તે આસપાસ કે જાણીતું છે 280 TWh તેઓ વર્ષમાં તરંગોની ગતિ દ્વારા ઉત્પન્ન થતી enerર્જાથી આવે છે.
ઓનશોર તરંગ energyર્જા સંચયક
જ્યાં વિસ્તારોમાં વેપાર પવન (આ પવન ઉનાળામાં, ઉત્તર ગોળાર્ધમાં અને શિયાળામાં ઓછા પ્રમાણમાં સતત પવન ફરે છે. તે વિષુવવૃત્તીય વચ્ચે ફરે છે, 30-35º અક્ષાંશથી વિષુવવૃત્ત તરફ. તેઓ ઉચ્ચ વિષુવવૃત્તીય દબાણથી નીચા વિષુવવૃત્ત દબાણ તરફ દિશામાન થાય છે.) સતત પ્રદાન કરે છે. મોજા માટે ચળવળ, તમે કરી શકો છો એક opાળવાળી દિવાલ સાથે જળાશય બનાવો સમુદ્ર તરફનો કોંક્રિટ, જેના પર તરંગો દરિયાની સપાટીથી 1,5 અને 2 મીટરની વચ્ચે સ્થિત જળાશયમાં એકઠા થઈ શકે છે.
આ પાણી ટર્બીનેડ કરી શકાય છે, જેનાથી તે દરિયામાં પરત ફરી શકે છે, વીજળી ઉત્પન્ન કરે છે.
ભરતીનો ઉદય અને પતન, કેટલાક વિસ્તારોમાં જ્યાં આ તકનીકી લાગુ થશે, ખૂબ ઓછી છે, તેથી તે કોઈ દખલ કરશે નહીં.
દરિયાકાંઠાના વિસ્તારોમાં જ્યાં તરંગો એકદમ સંચિત શક્તિ ધરાવે છે, તરંગોને ખુલ્લા સમુદ્રમાં મોર કરેલા કોંક્રિટ બ્લોક્સ દ્વારા માર્ગદર્શન આપી શકાય છે, જે આ કરી શકે છે. 10 મીટર પહોળા નાના ક્ષેત્રમાં 400 કિલોમીટર પહોળા મોજાની લગભગ તમામ .ર્જાને કેન્દ્રિત કરો.
આ કિસ્સામાં તરંગો દરિયાકાંઠે તરફ જતા હોય ત્યારે 15 થી 30 મીટરની heightંચાઈ ધરાવતા હતા, જેથી પાણી ચોક્કસ heightંચાઇ પર સ્થિત જળાશયમાં સરળતાથી એકઠા થઈ શકે.
આ પાણીને સમુદ્રમાં મુક્ત કરીને, પરંપરાગત હાઇડ્રોઇલેક્ટ્રિક ઉપકરણોનો ઉપયોગ કરીને વીજળી ઉત્પન્ન થઈ શકે છે.
તરંગ ગતિનો ઉપયોગ
આ પ્રકારના વિવિધ ઉપકરણો છે.
નીચેની છબીમાં તમે તે જોઈ શકો છો જેનો વ્યવહારિક રીતે ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે અને જેણે ખૂબ સંતોષકારક પરિણામો આપ્યા છે.
તે તરંગ energyર્જાને સંભળાવવાની એક પ્રણાલી છે જેનું quiteપરેશન એકદમ સરળ છે અને તેમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે:
- તરંગ ઉપર જઇ રહી છે હવાનું દબાણ બનાવે છે બંધ બંધારણ અંદર. બરાબર તે જ રીતે જો આપણે સિરીંજ દબાવીએ.
- વાલ્વ હવાને ટર્બાઇનમાંથી પસાર થવા માટે દબાણ કરે છે જેથી તે જનરેટરને ફેરવે અને ખસેડે, વિદ્યુત producingર્જા ઉત્પન્ન કરે.
- જ્યારે તરંગ નીચે જાય છે ત્યારે તે ઉત્પન્ન થાય છે હવામાં હતાશા.
- વાલ્વ ફરીથી પાછલા કિસ્સામાંની જેમ જ દિશામાં વાયુને ટર્બાઇનમાંથી પસાર થવા માટે "દબાણ કરે છે", જેની સાથે ટર્બાઇન ફરી તેની પરિભ્રમણ શરૂ કરે છે, જનરેટરને ખસેડે છે અને વીજળી ઉત્પન્ન કરે છે.
આ સમાન સિદ્ધાંત માં લાગુ કરવામાં આવી હતી કimeમેઇ વહાણ કમ્પ્રેસ્ડ એર ટર્બાઇન દ્વારા સંચાલિત, જાપાની સરકાર અને આંતરરાષ્ટ્રીય ઉર્જા એજન્સીનો સંયુક્ત પ્રોજેક્ટ.
આ પ્રોજેક્ટના પરિણામો ખૂબ ઉત્પાદક હતા, જોકે તેનો ઉપયોગ વ્યાપકપણે થયો નથી.
તે જ તકનીક તાજેતરમાં લાગુ કરવામાં આવી છે, પરંતુ ઉપયોગ કરીને મોટા ફ્લોટિંગ કોંક્રિટ બ્લોક્સ, સ્કોટલેન્ડમાં બનેલા પ્રોજેક્ટમાં.
અન્ય ઉપકરણો પણ છે જે ઉપર અને નીચેની ગતિને રૂપાંતરિત કરો વીજળી ઉત્પન્ન કરવા માટેના તરંગ જેવા:
કોકરેલ તરાપો
આ ઉપકરણમાં એક સ્પષ્ટ રftફ્ટનો સમાવેશ થાય છે જે તરંગોના પેસેજ સાથે વળાંક લે છે, આમ હાઇડ્રોલિક પંપ ચલાવવાની હિલચાલનો લાભ લે છે.
સોલ્ટની બતકr
બીજું વધુ જાણીતું છે સterલ્ટર ડક, જે અંડાકાર-આકારના શરીરની સતત શ્રેણીથી બનેલું હોય છે જે મોજાઓ દ્વારા “ધબકતું” હોય ત્યારે એકાંતરે આગળ અને પાછળની તરફ આગળ વધે છે.
લેનકાસ્ટ યુનિવર્સિટી એરબેગr
એરબેગમાં 180 મીટર લાંબી પ્રબલિત રબર કમ્પાર્ટમેન્ટ ટ્યુબ હોય છે. જેમ જેમ તરંગો વધે છે અને પતન થાય છે, ત્યારે ટર્બાઇન ચલાવવા માટે બેગના ડબ્બામાં હવા ખેંચાય છે.
બ્રિસ્ટોલ સિલિન્ડર યુનિવર્સિટી
આ સિલિન્ડર તેની બાજુ પર મૂકવામાં આવેલા બેરલ જેવું જ રૂપરેખાંકન ધરાવે છે જે સપાટીની નીચે તરે છે. બેરલ તરંગોની ગતિ સાથે ફરે છે, સમુદ્રતળ પર સ્થિત હાઇડ્રોલિક પંપ સાથે જોડાયેલ સાંકળો ખેંચીને.
તરંગ ગતિનો સીધો ઉપયોગ
પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું છે તરંગોની ઉપર અને નીચેની ગતિનો સીધો ઉપયોગ કરવા માટે અન્ય સિસ્ટમ્સ.
તેમને એક, ડોલ્ફિન્સ અને વ્હેલની હિલચાલ પર આધારિત, તમે તેને આ આકૃતિમાં જોઈ શકો છો.
Ofપરેશનનો સિદ્ધાંત ખૂબ જ સરળ છે અને તેમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે:
- જ્યારે તરંગ વધે છે અને ફિનને દબાણ કરે છે, જે 10 અને 15º ની વચ્ચે ખસેડી શકે છે.
- આગળ, ફિન તેની મુસાફરીના અંત સુધી પહોંચે છે અને તરંગ સતત વધે છે, અહીં તરંગ દ્વારા એક ઉપરનો દબાણ છે જે ફિન પાછલા દબાણમાં પરિવર્તિત થાય છે.
- પછીથી, જ્યારે તરંગ નીચે જાય છે, ત્યારે તે ફિનને નીચે તરફ ખસેડે છે અને તે જ ઘટના પાછલા કિસ્સામાંની જેમ થાય છે.
જો બોટમાં આ પ્રકારની સિસ્ટમો હોય, તો તે સહેજ energyર્જાનો વપરાશ કર્યા વિના મોજાઓની અસરથી આગળ ધપાય છે.
આ સિસ્ટમના પ્રાયોગિક પરીક્ષણો સંતોષકારક છે, જોકે અગાઉના કિસ્સામાંની જેમ, તેનો ઉપયોગ પણ સામાન્ય કરવામાં આવ્યો નથી.
તરંગ energyર્જાના ફાયદા અને ગેરફાયદા
વેવ એનર્જી છે મહાન ફાયદાઓ જેમ:
- તે એક સ્રોત છે નવીનીકરણીય ઉર્જા અને માનવીય ધોરણે અખૂટ.
- તેની પર્યાવરણીય અસર વ્યવહારીક શૂન્ય છે, જો આપણે જમીન પર તરંગ energyર્જા સંચયિત કરવા માટેની સિસ્ટમો સિવાય.
- ઘણી દરિયાઇ સુવિધાઓ હોઈ શકે છે બંદર સંકુલમાં સમાવિષ્ટ અથવા બીજા પ્રકારનો.
આના આ ફાયદાઓનો સામનો કરવો પડ્યો કેટલાક ગેરફાયદા, કેટલાક વધુ મહત્વપૂર્ણ છે:
- સંચય પદ્ધતિઓ જમીન પર તરંગ energyર્જા મજબૂત હોઈ શકે છે પર્યાવરણીય અસર
- લગભગ છે industrialદ્યોગિક દેશોમાં ફક્ત ઉપયોગી, કારણ કે અનુકૂળ તરંગ શાસન ભાગ્યે જ ત્રીજા વિશ્વમાં જોવા મળે છે; તરંગ energyર્જા માટે investmentંચા મૂડી રોકાણ અને ખૂબ વિકસિત તકનીકી આધારની જરૂર છે જે ગરીબ દેશો પાસે નથી.
- તરંગ energyર્જા અથવા તરંગો બરાબર આગાહી કરી શકાતી નથી, કારણ કે મોજા હવામાનની સ્થિતિ પર આધારિત છે.
- ઘણા ઉપકરણો ઉલ્લેખિત તેમની પાસે હજી ખામી છે અને તેઓ જટિલ તકનીકી દ્વિધાઓનો સામનો કરી રહ્યા છે.
- દરિયાકાંઠાની સુવિધાઓ એ મહાન દ્રશ્ય અસર.
- Shફશોર સુવિધાઓમાં તે ખૂબ જ છે મુખ્ય ભૂમિમાં ઉત્પન્ન થતી energyર્જાને સંક્રમિત કરવા માટેના સંકુલ.
- સુવિધાઓ છે ખૂબ આત્યંતિક પરિસ્થિતિઓનો સામનો કરવો લાંબા સમય માટે.
- તરંગોમાં torંચી ટોર્ક અને નીચી કોણીય વેગ હોય છે, જેને નીચા ટોર્ક અને ઉચ્ચ કોણીય વેગમાં રૂપાંતરિત કરવું આવશ્યક છે, જેનો ઉપયોગ લગભગ તમામ મશીનોમાં થાય છે. આ પ્રક્રિયામાં એ ખૂબ જ ઓછી કામગીરી, વર્તમાન તકનીકોનો ઉપયોગ કરીને.