કપ્લાન ટર્બાઇન

જેમ આપણે જાણીએ છીએ, હાઇડ્રોલિક energyર્જા ઉત્પન્ન કરવા માટે, ટર્બાઇનને ખસેડવામાં સમર્થ થવા માટે આપણે ધોધ દ્વારા મોટી માત્રામાં પાણી રેડવું પડશે. હાઇડ્રોલિક energyર્જામાં સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતી ટર્બાઇન એ છે કપ્લાન ટર્બાઇન. તે એક હાઇડ્રોલિક જેટ ટર્બાઇન છે જેનો ઉપયોગ કેટલાક દસ મીટર સુધીના નાના gradાળ સાથે થાય છે. ફ્લો હંમેશાં જરૂરી હોય છે જેથી મોટી માત્રામાં energyર્જા ઉત્પન્ન થાય.

આ લેખમાં અમે તમને જણાવીશું કે કપ્લાન ટર્બાઇનમાં શું શામેલ છે, તેની લાક્ષણિકતાઓ શું છે અને હાઇડ્રોલિક geneર્જા પેદા કરવા માટે તેનો ઉપયોગ કેવી રીતે થાય છે.

કપ્લાન ટર્બાઇન શું છે?

તે એક હાઇડ્રોલિક જેટ ટર્બાઇન છે જે થોડા મીટરથી થોડા દસ સુધીની heightંચાઇના નાના ઘટકોનો ઉપયોગ કરે છે. મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓમાંની એક તે હંમેશા ઉચ્ચ પ્રવાહ દરો સાથે કાર્ય કરે છે. 200 થી 300 ઘન મીટર પ્રતિ સેકંડ સુધીના પ્રવાહ. તે હાઇડ્રોલિક energyર્જાના નિર્માણ માટે વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે, આ એક પ્રકારની નવીનીકરણીય .ર્જા છે.

કlanપ્લાન ટર્બાઇનની શોધ 1913 માં Austસ્ટ્રિયન પ્રોફેસર વેકટર ક Kapપ્લાને કરી હતી. તે એક પ્રકારનો પ્રોપેલર-આકારની હાઇડ્રોલિક ટર્બાઇન છે જ્યાં તેમની પાસે બ્લેડ હોય છે જે પાણીના વિવિધ પ્રવાહને લક્ષી બનાવી શકે છે. આપણે જાણીએ છીએ કે પાણીનો પ્રવાહ વોલ્યુમની તીવ્રતાના આધારે બદલાય છે. પાણીના પ્રવાહને લક્ષી બ્લેડ રાખવા માટે સક્ષમ હોવા દ્વારા, અમે નજીવા પ્રવાહના 20-30% ના પ્રવાહ દરને highંચા રાખીને પ્રભાવને વધારી શકીએ છીએ.

સૌથી સામાન્ય બાબત એ છે કે આ ટર્બાઇન સજ્જ આવે છે નિયત સ્ટેટર ડિફ્લેક્ટર સાથે જે પાણીના પ્રવાહને માર્ગદર્શન આપવા માટે મદદ કરે છે. આ રીતે, વિદ્યુત energyર્જાની ઉત્પત્તિ optimપ્ટિમાઇઝ છે. કપ્લાન ટર્બાઇનની કાર્યક્ષમતા જરૂરિયાતોને આધારે વ્યાપક પ્રવાહ માટે ઉપયોગ કરી શકાય છે. આદર્શરીતે, પ્રવાહ બદલાતી વખતે anરિએન્ટેશન સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરીને ટર્બાઇન તૈયાર કરવી જોઈએ. વરસાદ અને જળાશયોના સ્તર પર નિર્ભર હોવાથી આપણી પાસે હંમેશાં એક સરખો જળ પ્રવાહ રહેતો નથી.

જ્યારે પ્રવાહી કપ્લાન ટર્બાઇન પર પહોંચે છે, ત્યારે સર્પાકાર આકારના નળીનો આભાર, તે સંપૂર્ણ પરિઘને સંપૂર્ણ રીતે ખવડાવવાનું કામ કરે છે. એકવાર પ્રવાહી ટર્બાઇન પર પહોંચ્યા પછી તે ડિસ્ટ્રીબ્યુટરમાંથી પસાર થાય છે જે પ્રવાહીને તેની રોટરી રોટેશન આપે છે. આ તે છે જ્યાં ઇમ્પેલર 90 ડિગ્રી પ્રવાહને અક્ષીય રીતે ફેરવવા માટે જવાબદાર છે.

મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓ

જ્યારે આપણી પાસે પ્રોપેલર ટર્બાઇન હોય છે ત્યારે આપણે જાણીએ છીએ કે નિયમન વ્યવહારીક શૂન્ય છે. આનો અર્થ એ છે કે ટર્બાઇન ફક્ત ચોક્કસ શ્રેણીમાં જ કાર્ય કરી શકે છે, તેથી વિતરક પણ એડજસ્ટેબલ નથી. કપ્લાન ટર્બાઇનથી આપણને પાણીના પ્રવાહને સમાયોજિત કરવા માટે ઇમ્પેલર બ્લેડની દિશા મળશે. આ ઉપરાંત, ચળવળ વર્તમાન પ્રવાહને અનુરૂપ થઈ રહી છે. આ એટલા માટે છે કારણ કે દરેક ડિસ્ટ્રિબ્યુટર સેટિંગ બ્લેડના જુદા જુદા અભિગમને અનુલક્ષે છે. આનો આભાર, તેની સાથે કામ કરવું શક્ય છે પ્રવાહ દરની વિશાળ શ્રેણીમાં 90% સુધીની toંચી ઉપજ.

આ ટર્બાઇન્સના ઉપયોગનું ક્ષેત્ર 80 મીટરની heંચાઇની મહત્તમ ટીપાં સુધી પહોંચે છે અને પ્રતિ સેકન્ડમાં 50 ક્યુબિક મીટરના પ્રવાહ દર સુધી વહે છે. આના ઉપયોગના ક્ષેત્રને આંશિક રીતે ઓવરલેપ્સ કરે છે ફ્રાન્સિસ ટર્બાઇન. આ ટર્બાઇન્સ તેઓ ફક્ત 10 મીટરની ડ્રોપ પર પહોંચ્યા અને પ્રવાહમાં પ્રતિ સેકંડ 300 ક્યુબિક મીટર વટાવી ગયા.

હાઇડ્રોલિક energyર્જાના ઉત્પાદનને optimપ્ટિમાઇઝ કરવા માટે, કપ્લાન ટર્બાઇન્સ જોવાનું ખૂબ સામાન્ય છે. તે પ્રોપેલર ટર્બાઇન છે જે સંપૂર્ણ ક્ષમતાથી કાર્ય કરે છે અને કોઈપણ વધારે પ્રવાહીને સારી રીતે પ્રતિક્રિયા આપે છે. આ ટર્બાઇન્સનો આભાર તેઓ મોટા પ્રમાણમાં ઇન્સ્ટોલેશન ખર્ચને દૂર કરે છે કારણ કે આ ટર્બાઇન પ્રોપેલર ટર્બાઇન કરતા વધુ ખર્ચાળ છે પરંતુ ઇન્સ્ટોલેશન લાંબા ગાળે વધુ કાર્યક્ષમ બને છે.

હાઈડ્રો પાવરમાં ટર્બાઇન કેવી રીતે કાર્ય કરે છે

જો આપણે હાઇડ્રોઇલેક્ટ્રિક ઇન્સ્ટોલેશનમાં વોલ્ટેજ આઉટપુટ સતત રાખવા માંગતા હો, તો ટર્બાઇનની ગતિ હંમેશાં સતત રાખવી જરૂરી છે. આપણે જાણીએ છીએ કે પાણીના દબાણ પ્રવાહ દર અને તેની તીવ્રતાના આધારે બદલાય છે. જો કે, આ દબાણ ભિન્નતાને ધ્યાનમાં લીધા વિના ટર્બાઇનની ગતિને સતત રાખવી આવશ્યક છે. સ્થિર રહેવા માટે, ફ્રાન્સિસ ટર્બાઇન અને કપ્લાન ટર્બાઇન બંનેમાં મોટી સંખ્યામાં નિયંત્રણો આવશ્યક છે.

પેલ્ટન વ્હીલ સ્થાપનો ઘણીવાર કરવામાં આવે છે જેમાં ઇજેક્ટર નોઝલ ખોલીને અને બંધ કરીને પાણીના પ્રવાહને નિયંત્રિત કરવામાં મદદ મળે છે. જ્યારે સુવિધામાં કપ્લાન ટર્બાઇન હોય ત્યારે, ડિસ્ચાર્જ બાયપાસ નોઝલનો ઉપયોગ ડ્રોપ ચેનલોમાં વર્તમાન વર્તમાન ફેરફારોને અચાનક દૂર કરવામાં મદદ કરવા માટે થાય છે જે પાણીના દબાણને અચાનક વધારી શકે છે. આ રીતે અમે સુનિશ્ચિત કરીએ છીએ કે પ્રોપેલરો હંમેશાં સતત રીતે રાખવામાં આવે છે અને પાણીના દબાણમાં પરિવર્તનથી અસરગ્રસ્ત નથી. પાણીના દબાણમાં આ વધારો પાણીના ધણ તરીકે ઓળખાય છે. તેઓ સુવિધાઓને ખૂબ નુકસાન પહોંચાડે છે.

જો કે, આ બધી સેટિંગ્સ સાથે, નોઝલ દ્વારા પાણીનો સતત પ્રવાહ જાળવવામાં આવે છે જેથી ટર્બાઇન બ્લેડની ગતિ સ્થિર રહે. પાણીના ધણને ટાળવા માટે, સ્રાવ નોઝલ ધીમે ધીમે બંધ થાય છે. હાઇડ્રોલિક energyર્જાના નિર્માણ માટે ઉપયોગમાં લેવામાં આવતી ટર્બાઇન્સ કેટલાક પ્રકારો અનુસાર બદલાય છે:

• આ માટે મોટા કૂદકા અને નાના પ્રવાહ દર પેલ્ટન ટર્બાઇનનો ઉપયોગ થાય છે.
• તે માટે નાના હેડ પરંતુ aંચા પ્રવાહ સાથે ફ્રાન્સિસ ટર્બાઇનનો ઉપયોગ થાય છે.
• En ખૂબ જ નાના ધોધ પરંતુ ખૂબ જ મોટા પ્રવાહ સાથે કપ્લાન અને પ્રોપેલર ટર્બાઇનનો ઉપયોગ થાય છે.

હાઇડ્રોઇલેક્ટ્રિક પ્લાન્ટ્સ જળાશયોમાં સમાયેલ મોટા પ્રમાણમાં પાણી પર આધાર રાખે છે. આ પ્રવાહને નિયંત્રિત કરવો આવશ્યક છે અને લગભગ સતત રાખી શકાય છે જેથી પાણીને નળી અથવા પેનસ્ટોક્સ દ્વારા પરિવહન કરી શકાય. ટર્બાઇનમાંથી પસાર થતા પાણીના પ્રવાહને અનુકૂળ બનાવવા માટે વાલ્વ દ્વારા પ્રવાહને નિયંત્રિત કરવામાં આવે છે. પાણીનું પ્રમાણ કે જે ટર્બાઇનમાંથી પસાર થવા દે છે તે દરેક ક્ષણે વીજળીની માંગ પર આધારિત છે. બાકીનું પાણી સ્રાવ ચેનલો દ્વારા બહાર આવે છે.

હું આશા રાખું છું કે આ માહિતી સાથે તમે કપ્લાન ટર્બાઇન અને હાઇડ્રોપાવર ઉત્પાદન વિશે વધુ શીખી શકો છો.