જ્યારે આપણે વિવિધ પસંદગીના સંગ્રહ કન્ટેનરમાં અમારો કચરો ગુમાવીએ છીએ, ત્યારે અમે બધી સંભવિત સામગ્રીનો લાભ લઈ શકવા માટે વ્યવસ્થા કરવાનો પ્રયાસ કરીએ છીએ. શહેરી ઘન કચરો (એમએસડબ્લ્યુ) નું સામાન્ય વોલ્યુમ જે આપણે ઉત્પન્ન કરીએ છીએ તે વધુ .ંચું છે. દર વર્ષે આશરે 25 મિલિયન ટન ઉત્પન્ન થાય છે. આમાંના ઘણાં કચરોનું મૂલ્ય અને પુન .પ્રાપ્તિ થઈ શકે છે. જો કે, અન્ય લોકોને સરળતાથી અલગ કરી શકાતા નથી અને તે જાણતા હતા કે પુન recoveryપ્રાપ્તિ ખૂબ જટિલ છે. મોટાભાગનો કચરો લેન્ડફિલ પર જાય છે તેનાથી બચવા માટે, તેને મેનેજ કરવાની રીત શોધવાનો પ્રયાસ કરવામાં આવે છે. જેને આપણે કહીએ છીએ કચરો પુન recoveryપ્રાપ્તિ.
આ લેખમાં અમે તમને કહીશું કે કચરાની પુન recoveryપ્રાપ્તિ શું છે, તે કેટલું મહત્વપૂર્ણ છે અને તે કેવી રીતે હાથ ધરવામાં આવે છે.
કચરો પુન recoveryપ્રાપ્તિ શું છે
વર્ષના અંતે આપણે બનાવેલા ઘન શહેરી કચરામાંથી, લગભગ 40% સંપૂર્ણપણે પુનoveપ્રાપ્ત કરી શકાય તેવા છે. અમે કચરા વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ જે અલગ સંગ્રહ કન્ટેનર અથવા રિસાયક્લિંગ કન્ટેનર. એકવાર આ કચરો તેમના સ્ત્રોત પર અલગ થઈ ગયા પછી, તેઓને વિવિધ કચરાના શુદ્ધિકરણ પ્લાન્ટમાં લઈ જવામાં આવ્યા. તે ત્યાં જ છે જ્યાં તેમની સારવાર જુદી જુદી રીતે કરવામાં આવે છે અને એક નવું જીવન આપી શકે છે અને કચરાને નવા ઉત્પાદન તરીકે સમાવિષ્ટ કરી શકાય છે.
ઉદાહરણ તરીકે, કાચ, પ્લાસ્ટિક, કાગળ અને કાર્ડબોર્ડના કચરા દ્વારા નવી કાચી સામગ્રી મેળવી શકાય છે. બીજી બાજુ, વર્ષના અંતમાં આપણે બનાવેલા બધા કચરાનો અન્ય 60% ભાગ અલગ કરવો એટલું સરળ નથી અને તેની પુન recoveryપ્રાપ્તિ વધુ જટિલ છે. કારણ કે તેઓ રિસાયક્લિંગ માટે યોગ્ય નથી, તેથી તેમને નિયંત્રિત લેન્ડફિલ્સમાં લઈ જવું પડશે. લેન્ડફિલ્સમાં તેમની પાસે બીજો ઉપયોગી જીવન નથી, પરંતુ દફનાવવામાં આવે છે. આ અવશેષોમાંથી ફક્ત એક જ વસ્તુનો ઉપયોગ કરી શકાય છે જેનો નિષ્કર્ષણ છે બાયોગેસ જે એનારોબિક બેક્ટેરિયા દ્વારા તેના વિઘટન દરમિયાન પેદા થાય છે.
આમાંનો મોટાભાગનો કચરો કે જેની પાસે ખૂબ નિશ્ચિત ગંતવ્ય નથી, તે ટાળવા માટે, તેનો લાભ મેળવવા માટે તેને મેનેજ કરવાની કોઈ રીત શોધવાનો પ્રયાસ કરવામાં આવે છે. આ કચરાની પુન recoveryપ્રાપ્તિ છે.
કચરાની પુન recoveryપ્રાપ્તિની સત્તાવાર વ્યાખ્યા મળી શકે છે કચરા પરના નિર્દેશક 2008/98 / EC અને નીચેના છે:
ઓપરેશન કે જે મુખ્ય ઉદ્દેશની માંગ કરે છે કે કચરો અન્ય સામગ્રીનો સ્થાનાંતરિત કરવા માટે કોઈ ઉપયોગી હેતુ પૂરો કરી શકે છે જેનો ઉપયોગ કોઈ ચોક્કસ કાર્યને પરિપૂર્ણ કરવા માટે કરવામાં આવતો. સુવિધાઓ અને સામાન્ય રીતે બંને અર્થતંત્રમાં, કોઈ વિશિષ્ટ કાર્યને પરિપૂર્ણ કરવા માટે તે નિવાસસ્થાનની તૈયારી વિશે છે.
કચરો પુન recoveryપ્રાપ્તિના પ્રકાર
જ્યારે બાકી મૂલ્ય ધરાવતું નવું મૂલ્ય શોધતા હો ત્યારે, ત્યાં વિવિધ સ્વરૂપો અને વિશ્લેષણ હોય છે જે પહેલા આપવું આવશ્યક છે. બાકીની પ્રકૃતિનું વિશ્લેષણ કરવું આવશ્યક છે, તે કયા પ્રકારનું કાર્ય ધરાવે છે અને તે કયા પ્રકારનું કાર્ય આપવામાં આવશે. અમે અસ્તિત્વમાં છે તે વિવિધ પ્રકારના કચરાની પુન recoveryપ્રાપ્તિનું વિશ્લેષણ કરવા જઈ રહ્યા છીએ:
- Energyર્જા પુન recoveryપ્રાપ્તિ: આ પુન recoveryપ્રાપ્તિ કચરો ભરી નાંખવા જેવી પ્રવૃત્તિને આભારી છે. આ ભસ્મીકરણ દરમિયાન તમામ કચરો સળગાવી દેવામાં આવે છે અને તે આમાં થોડી માત્રામાં અને energyર્જામાં પ્રાપ્ત થાય છે જે તે સમાવિષ્ટ પદાર્થોમાંથી આવે છે. ઘરેલું કચરાના કિસ્સામાં, તેઓ પ્રક્રિયામાં energyર્જા કાર્યક્ષમતાના સ્તરને આધારે એક અથવા બીજી રીતે ઉપયોગમાં લેવાય છે. આપણે આ મૂલ્યાંકન કરવું જ જોઇએ કે આપણે આ કચરાને ભસ્મ કરવા માટે જે energyર્જા વાપરીએ છીએ તે આપણે ભસ્મરણથી જ પેદા કરીશું તેના કરતા વધારે કે ઓછી છે. આ પ્રક્રિયામાંથી મેળવેલ એક બળતણ એ નક્કર પુન recoveredપ્રાપ્ત બળતણ (સીએસઆર) છે.
- સામગ્રી પુન recoveryપ્રાપ્તિ: તે એક પ્રકારનું મૂલ્ય છે જેમાં નવી સામગ્રી પ્રાપ્ત થાય છે. એમ કહી શકાય કે નવી કાચી સામગ્રીનો ઉપયોગ ટાળવા માટે આ કચરાના ભાગને રિસાયકલ કરવા જેવું છે. અમને યાદ છે કે, જો આપણે કાચા માલનો વપરાશ ઓછો કરીશું, તો અમે તેના અતિશય શોષણને ઘટાડીશું કુદરતી સ્રોતો અને પર્યાવરણ પર અસરો. આ કારણોસર, એક સૌથી મહત્વપૂર્ણ મૂલ્યાંકન એ સામગ્રી મૂલ્યાંકન છે. આ પ્રકારની પુન recoveryપ્રાપ્તિમાં, જે સામગ્રીનું મૂલ્ય હોય છે તે પ્રકાશ પેકેજિંગ, કાગળ, કાર્ડબોર્ડ, વિનંતી કરેલું અને કાર્બનિક પદાર્થ છે. આ સામગ્રીઓથી તેનું મૂલ્યાંકન કરવામાં આવે છે કે શું અમુક પ્રકારના કમ્પોસ્ટિંગ અથવા એનારોબિક પાચન હાથ ધરવામાં આવે છે.
છેલ્લા વિકલ્પ તરીકે, જો આ કચરો પાછો મેળવવા માટે બીજો કોઈ રસ્તો નથી, તો તે નિયંત્રિત લેન્ડફિલ્સમાં જાય છે જ્યાં તેનો નિકાલ થાય છે. આ પ્રકાશન સલામત હોવું જોઈએ અને માનવ સ્વાસ્થ્ય અને પર્યાવરણ બંનેના રક્ષણની બાંયધરી આપવા માટે કેટલાક પગલાં લેવામાં આવવા જોઈએ.
સ્પેનમાં કચરાની પુન recoveryપ્રાપ્તિ
આપણા દેશમાં વિવિધ અભ્યાસ કરવામાં આવ્યા છે જે બતાવે છે કે યુરોપિયન યુનિયનના દેશો કેવી રીતે નક્કર શહેરી કચરોનું સંચાલન કરે છે. આ અધ્યયનમાં, ખાતર, ભસ્મીકરણ, રિસાયક્લિંગ અને લેન્ડફિલ માટે નિર્ધારિત કચરાની ટકાવારી અવલોકન કરી શકાય છે. દરેક ગંતવ્ય વિવિધ પ્રકારના કચરા માટે પસંદ થયેલ છે. પ્રથમ વસ્તુ કે જે દરેક કચરા સાથે અજમાવવામાં આવે છે તે તે છે કે તે તેમની પાસેથી નફો મેળવવા માટે તેનું મૂલ્ય રાખે. કોઈ પણ પ્રકારનો આર્થિક કે ઉત્પાદિત લાભ મેળવી શકાતો ન હોય તેવા કિસ્સામાં, કચરો નિયંત્રિત લેન્ડફિલ માટે નક્કી કરવામાં આવે છે જેમાંથી ફક્ત બાયોગેસ કા beી શકાય છે.
જર્મની, ડેનમાર્ક અથવા બેલ્જિયમ જેવા અન્ય દેશોની તુલનામાં સ્પેન, નિયંત્રિત લેન્ડફિલમાં તમામ કચરાની percentageંચી ટકાવારી ફાળવે છે. આ ટકાવારી 57% છે. જેમ તમે જોઈ શકો છો, તે એક આંકડો ખૂબ isંચો છે. સાચા કચરાના સંચાલનનો ઉદ્દેશ કાચો માલનો ઉપયોગ ઓછો કરવા માટે તેમાંથી સૌથી વધુ લાભ લેવાનો છે. આ સંદર્ભમાં સ્પેનની સારી કચરો વ્યવસ્થાપન નથી. આ અધ્યયનમાં એ પણ બહાર આવ્યું છે કે તમામ કચરોમાંથી માત્ર 9% જ ભસ્મ કરવા જાય છે.
આ ડેટાથી તે નિષ્કર્ષ કા .ી શકાય છે કે સ્પેન આ કચરોમાં સમાયેલી energyર્જાનો લાભ ન લેવો અને નવી કાચા માલનો ઉપયોગ કરવો કે જે આ રિસાયકલ સામગ્રી દ્વારા બદલી શકાય છે. કચરાની પુન recoveryપ્રાપ્તિ એ વધુને વધુ વપરાયેલી તકનીક છે કારણ કે તે કચરાને આર્થિક મૂલ્ય આપી શકે છે. આપણી પાસે ઉદ્યોગસાહસિકોની દ્રષ્ટિ હોવી જોઈએ જેમાં કચરો કોઈ ફાયદો ન આપે તો તેનો ફરીથી ઉપયોગ કરવામાં આવશે નહીં અથવા ફરીથી રિસાયકલ કરવામાં આવશે નહીં. આ કારણોસર, તે વિચારવું જરૂરી છે કે કચરાની પુન recoveryપ્રાપ્તિ એ આર્થિક સાધન છે.
હું આશા રાખું છું કે આ માહિતી સાથે તમે કચરો પુન recoveryપ્રાપ્તિ તકનીક વિશે વધુ શીખી શકો છો.