વિન્ડ ટર્બાઇન અથવા પવનચક્કી કેવી રીતે કાર્ય કરે છે?

પરંતુ જેમ પવન બને છે વીજળી? વર્તમાનનો સીધો પૂર્વવર્તી પવન ચક્કી જૂના છે મિલો, જે આજે પણ ઉપયોગમાં લેવામાં આવે છે, પાણી કા tasksવા અથવા અનાજ દળાવવા જેવા વિવિધ કાર્યો માટે. એ પવનચક્કી તે એક મશીન છે જેમાં બ્લેડ અથવા બ્લેડ હોય છે જે સામાન્ય શાફ્ટ સાથે જોડાયેલ હોય છે, જે પવન ફૂંકાય ત્યારે ફેરવવાનું શરૂ કરે છે.

આ ફરતી શાફ્ટ વિવિધ પ્રકારની મશીનરી સાથે જોડાયેલ છે, ઉદાહરણ તરીકે અનાજ પીસવાની મશીનરી, પાણી પંપીંગ અથવા વીજળી ઉત્પન્ન.

મેળવવા માટે વીજળી, બ્લેડની ગતિ ઇલેક્ટ્રિકલ જનરેટર (વૈકલ્પિક અથવા ડાયનામો) ચલાવે છે જે યાંત્રિક .ર્જા માં પરિભ્રમણ ઇલેક્ટ્રિક પાવર. વીજળી બેટરીમાં સંગ્રહિત કરી શકાય છે અથવા સીધી ગ્રીડ પર મોકલી શકાય છે. Quiteપરેશન એકદમ સરળ છે, જે કંઇ જટિલ થઈ રહ્યું છે તે તપાસ અને બાંધકામ છે પવન ચક્કી વધુને વધુ કાર્યક્ષમ.

વિન્ડ ટર્બાઇન્સના પ્રકાર

એક પવનચક્કી હોઈ શકે છે આડી અક્ષ, જે આજે સૌથી સામાન્ય છે, અથવા ત્યાં પણ છે .ભી અક્ષ.

ની વ્યાખ્યા વિકિપીડિયાથી વર્ટિકલ વિન્ડ ટર્બાઇન અથવા આડા ઇલેક્ટ્રિક જનરેટર તરીકે ચાલે છે પવનની ગતિશક્તિને રૂપાંતરિત કરવું યાંત્રિક inર્જા અને વીજ ટર્બાઇન દ્વારા વિદ્યુત .ર્જા.

Aભી અક્ષ સાથેના લોકો અભિગમ પદ્ધતિની જરૂર ન હોવા માટે standભા છે અને ઇલેક્ટ્રિક જનરેટર શું છે તે જમીન પર ગોઠવી શકાય છે. બીજી બાજુ, જે આડી અક્ષ સાથે છે, વિશાળ શ્રેણી આવરી પરવાનગી આપે છે નાના પાવરના અલગ કાર્યક્રમોથી લઈને મોટા પવન ફાર્મમાં સ્થાપનો સુધી.

વર્ટિકલ વિન્ડ ટર્બાઇન

ઉલ્લેખિત મુજબ, vertભી અથવા icalભી અક્ષ વિન્ડ ટર્બાઇન અભિગમ પદ્ધતિની જરૂર નથી, અને ઇલેક્ટ્રિક જનરેટર શું હશે તે જમીન પર સ્થિત શોધી શકાય છે.

Su energyર્જા ઉત્પાદન ઓછું છે અને તેમાં કેટલાક નાના વિકલાંગો છે જેમ કે તેને જવા માટે મોટર ચલાવવાની જરૂર છે.

ત્યાં છે વર્ટિકલ વિન્ડ ટર્બાઇનના ત્રણ પ્રકારો જેમ સેવોનિઅસ, ગિરોમિલ અને ડેરીઅસ.

ખામીઓ

સૌથી સામાન્ય સમસ્યા છે પવન ચક્કી તેનું કારણ છે તે કંપન અને અવાજ ઉપરાંત તેનું એક વિશાળ કદ છે. આ કારણોસર, તેઓ સામાન્ય રીતે ઘરોથી દૂર વિસ્તારોમાં સ્થિત હોય છે. જો કે, વિશ્વભરની કંપનીઓ અને વૈજ્ scientistsાનિકો તેમનું કાર્ય ચાલુ રાખે છે નાના ટર્બાઇનો બનાવો (તમે અગાઉ મીની વિન્ડ પાવર પર બનાવેલા લેખની સલાહ લઈ શકો છો), o મૌન તે શહેરી વિસ્તારોમાં સ્થિત થઈ શકે છે.

પરંતુ, પે ofીના ક્ષેત્રમાં સૌથી વધુ ચિંતા કરતી સમસ્યાઓમાંની એક પવન ઊર્જા તે સ્રોતની વૈવિધ્યતા છે, એટલે કે પવનની. આ ટર્બાઇન સામાન્ય રીતે, જ્યારે ચોક્કસ અંદર પવન ફૂંકાય ત્યારે તેઓ શ્રેષ્ઠ રીતે કામ કરવા માટે તૈયાર હોય છે ગતિ શ્રેણી. એક તરફ, બ્લેડને ખસેડવા માટે ચોક્કસ લઘુતમ ગતિ જરૂરી છે, બીજી તરફ ત્યાં પણ છે મહત્તમ મર્યાદા.

ઉદાહરણ તરીકે, સૌથી સામાન્ય એ છે કે આ મર્યાદાઓ સાથે છે પવનની ગતિ પ્રતિ સેકંડ 3 થી 24 મીટરની વચ્ચે હોય છે. ન્યૂનતમને કનેક્શન સ્પીડ કહેવામાં આવે છે, એટલે કે થોડી વીજળી ઉત્પન્ન કરવી, અને મહત્તમને કટ-speedફ સ્પીડ કહેવામાં આવે છે, એટલે કે જ્યારે તે પહેલેથી જ પ્રતિકૂળ છે, કારણ કે તે પદ્ધતિને તોડી શકે છે.

Un પવનચક્કી એકલા અથવા અંદર હોઈ શકે છે પવન ખેતરો, જમીન રચના પર કાંઠે પવન ખેતરો, સમુદ્રના કાંઠે અથવા તે કહેવાતા દરિયાકાંઠેથી ચોક્કસ અંતરે પાણી પર પણ સ્થાપિત કરી શકાય છે shફશોર અથવા shફશોર પવન ફાર્મ.

વિન્ડ ટર્બાઇન અથવા વિન્ડ ટર્બાઇનનું બંધારણ

મ modelsડેલોથી ભરેલા હજારો પવન ફાર્મ છે ટીઇએચ (આડી અક્ષ વિન્ડ ટર્બાઇન). આ મશીનો નીચેના ભાગોથી બનેલા છે.

ટાવર અને પાયો: ટાવર ફાઉન્ડેશન સપાટ અથવા deepંડા હોઈ શકે છે, બંને કિસ્સાઓમાં પવનની ટર્બાઇનની સ્થિરતા, નેસેલે અને મોટર બ્લેડને ઝડપી બનાવવી. ફાઉન્ડેશનને પવનની ભિન્નતા અને શક્તિને કારણે થ્રસ્ટ્સ પણ શોષી લેવું આવશ્યક છે.

તેમની લાક્ષણિકતાઓના આધારે ટાવર્સ વિવિધ પ્રકારનાં હોઈ શકે છે.

• સ્ટીલ ટ્યુબ્યુલર: મોટાભાગની વિન્ડ ટર્બાઇન ટ્યુબ્યુલર સ્ટીલ ટાવર્સથી બનાવવામાં આવે છે.
• કોંક્રિટ ટાવર્સ: તેઓ એક જ જગ્યાએ બાંધવામાં આવ્યા છે, જરૂરી heightંચાઇની ગણતરી કરવાની મંજૂરી આપે છે.
• પ્રીકાસ્ટ કોંક્રિટ ટાવર્સ: તેઓ તૈયાર ટુકડાઓ દ્વારા એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે અને તેમના ભાગોને તે જ જગ્યાએ મૂકવામાં આવે છે.
• લટિસ સ્ટ્રક્ચર્સ: તેઓ સ્ટીલ પ્રોફાઇલ્સનો ઉપયોગ કરીને બનાવવામાં આવે છે.
• વર્ણસંકર: તેમાં વિવિધ પ્રકારના ટાવરની લાક્ષણિકતાઓ અને સામગ્રી હોઈ શકે છે.
• પવન સાથે તણાવયુક્ત માસ્ટ ટાવર્સ: તેઓ નાના પરિમાણોની વિન્ડ ટર્બાઇન હોવા દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે.

રોટર: રોટર દરેક પવનચક્કીનું "હૃદય" છે, કારણ કે તે ટર્બાઇન બ્લેડને ટેકો આપે છે, પવનના થ્રસ્ટને energyર્જામાં પરિવર્તિત કરવા માટે તેમને યાંત્રિક અને રોટેશનલ રીતે ખસેડે છે.

ગોંડોલા: તે વિન્ડ ટર્બાઇનનું સૌથી દૃશ્યમાન માથું છે, હેલ્મેટ જે બધી ટર્બાઇન મશીનરીને છુપાવે છે અને જાળવે છે. ગોંડોલા ટાવર સાથે જોડાય છે બેરિંગ્સનો ઉપયોગ કરીને પવનની દિશાને અનુસરે છે.

ગુણાકાર બક્સ: પવનની ભિન્નતાનો સામનો કરવા માટે સક્ષમ હોવા ઉપરાંત, ગિયરબોક્સમાં રોટરની ઓછી રોટેશનલ ગતિ અને જનરેટરની highંચી ગતિને જોડવાનું કાર્ય છે. જેમ તેમનો પોતાનો શબ્દ કહે છે; જ્યારે જનરેટરની બહાર નીકળે છે ત્યારે રોટરની કુદરતી ચળવળ દ્વારા પેદા થતી 18-50 આરપીએમ ગુણાકારનું સંચાલન કરે છે.

જનરેટર: તે યાંત્રિક energyર્જાને વિદ્યુત energyર્જામાં રૂપાંતરિત કરવા માટેનો ચાર્જ છે. ઉચ્ચ-શક્તિવાળા ટર્બાઇનો માટે, ડબલ-ફીડ અસુમેળ જનરેટર્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, તેમ છતાં પરંપરાગત સિંક્રોનસ અને અસમકાલીન જનરેટર્સ પણ વિપુલ પ્રમાણમાં છે.

બ્રેક્સ: મિકેનિકલ બ્રેક્સનો ઉપયોગ પાવર ટ્રેનમાં થાય છે, તેમાં સ્થિરતામાં ઘર્ષણનું ઉચ્ચ ગુણાંક અને કમ્પ્રેશન માટે મહાન પ્રતિકાર જરૂરી છે.

વિન્ડ ટર્બાઇન અથવા પવનચક્કીનું વિદ્યુત ઉપકરણો

આજની વિન્ડ ટર્બાઇન ફક્ત બ્લેડ અને ઘરોમાં સસ્તી energyર્જા લાવવા માટેના જનરેટરથી બનેલી નથી. વિન્ડ ટર્બાઇન્સમાં પણ એક હોવું આવશ્યક છે વ્યક્તિગત વીજ પુરવઠો સિસ્ટમ અને અસંખ્ય સેન્સર. બાદમાં તાપમાન, પવનની દિશા, તેની ગતિ અને અન્ય પરિમાણો કે જે ગોંડોલાની અંદર અથવા આસપાસના ભાગમાં દેખાઈ શકે છે તેનું નિરીક્ષણ અને માપન કરે છે.

ધીમી ગતિની તુલનામાં ઝડપી પવનની ટર્બાઇનના ફાયદા

કહેવાતા "ધીમી પવનની ટર્બાઇન્સ" નો સૌથી મોટો ફાયદો એ છે કે તેમની પાસે છે વધુ બ્લેડ રેપિડ અને તેની સામગ્રી સામાન્ય રીતે હોય છે સસ્તી. પરંતુ તમારી સમસ્યાઓ શું છે? તેમના મોટા વ્યાસ (40 થી 90 મીટર highંચાઇ સુધી) હોવા છતાં અને રોટર્સ હોવા જેના માથા 100 મીટર સુધી પહોંચે છે, વિન્ડ ટર્બાઇન ઝડપી હળવા હોય છે ધીમા રાશિઓ કરતા.

આ હાઈ-પાવર જનરેટર્સ (0,5 થી 3 મેગાવોટ) ના આભાર પ્રાપ્ત થાય છે જે પવનની heightંચાઇ-શક્તિ ગુણોત્તરનો વધુ લાભ લે છે.

હળવા હોવાને કારણે, બ્લેડ ઝડપથી આગળ વધે છે, તેથી કદ અને ગુણક બ costક્સ કિંમત જે ઇલેક્ટ્રિક જનરેટર ચલાવે છે ઘટાડો થયો છે.

ઓછા બ્લેડ્સ હોવાને કારણે, પવનની લાક્ષણિકતાઓ અનુસાર તેમની શક્તિને અનુકૂળ બનાવવા માટે આને વધુ સરળતાથી ગોઠવી શકાય છે. ઝડપી પવનની ટર્બાઇન વધુ સારી રીતે પ્રતિરોધક છે પવન gusts કારણે તાણ. સ્થિર રોટર પર પવનની ક્રિયાને કારણે અક્ષીય થ્રસ્ટ, જ્યારે ફેરવતો હોય તેના કરતા ઝડપી પવનની ટર્બાઇન્સમાં ઓછો હોય છે; વિરુદ્ધ માં થાય છે ધીમી પવનની ટર્બાઇન્સ.

વિશ્વની સૌથી શક્તિશાળી પવનચક્કી

વેસ્તાસે વિશ્વની સૌથી મોટી વિન્ડ ટર્બાઇનનું અપડેટ રજૂ કર્યું છે. આ ટર્બાઇન કેટલી વિશાળ છે તેનું વર્ણન કરવા માટે મને કોઈ વિશેષણો નથી. વી164, 220 મીટરની પવનચક્કી સાથે 38-ટન, 80-મીટર લાંબી બ્લેડ, ડેનમાર્કના નવીનીકરણીયોમાં રસ ધરાવતા લોકોનું ધ્યાન ફક્ત ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું છે.

પાછલી ટર્બાઇન 8 મેગાવોટનો વીજળી પહોંચાડવામાં સક્ષમ હતી, અને અપડેટ્સનો આભાર તે હવે સુધી પહોંચવામાં સક્ષમ છે 9 મેગાવોટ ચોક્કસ શરતો હેઠળ આઉટપુટ. તેની પ્રથમ કસોટીમાં, વી 164 હતું ફક્ત 216.000 કલાકમાં 24 કેડબ્લ્યુએટ ઉત્પન્ન કરવામાં સક્ષમ.

તે માત્ર એક જ પવનચક્કી દ્વારા પવન ઉર્જા નિર્માણનો સંપૂર્ણ રેકોર્ડ નથી, પરંતુ સમુદ્ર પવનો થવાનો સ્પષ્ટ સ્પષ્ટ પ્રદર્શન છે પહેલેથી ચાલી રહેલા energyર્જા સંક્રમણમાં મુખ્ય ભૂમિકા.

66 વર્ષ સુધી ઘરને શક્તિ આપવા માટે પૂરતું છે

તોરબેન મુજબ એચવીડ લાર્સન, વેસ્તાસ સીટીઓ:

"આપણું પ્રોટોટાઇપે બીજી પે generationીનો રેકોર્ડ બનાવ્યો છે, 216.000 કલાકના સમયગાળામાં 24 કેડબ્લ્યુએચનું ઉત્પાદન થાય છે. અમને વિશ્વાસ છે કે આ 9 મેગાવોટની વિન્ડ ટર્બાઇન બજાર માટે તૈયાર સાબિત થઈ છે, અને અમારું માનવું છે કે તે shફશોર પવન ઉર્જાના ભાવ ઘટાડવામાં મુખ્ય ભૂમિકા નિભાવશે. "

સામાન્ય રીતે કિલોવોટ વિશે વાત કરવી થોડી મુશ્કેલ અને અમૂર્ત હોય છે. પરંતુ સત્તાવાર સંસ્થાઓ અનુસાર, આ એક સ્પેનિશ ઘરનો સરેરાશ વીજ વપરાશ દર વર્ષે 3.250 કેડબલ્યુએચ છે. દક્ષિણ અમેરિકાના મુખ્ય શહેરોમાં શહેરી નિવાસોના સરેરાશ વાર્ષિક વપરાશ કરતા થોડી વધારે છે. આને ધ્યાનમાં લેતા, ઉત્પાદનના એક દિવસમાં તે સરેરાશ મકાનને વીજળી પહોંચાડી શકશે ઉપર 66 વર્ષ.

મેડ્રિડમાં ટોરેસ કીઓ કરતા મોટો અને મેક્સિકોના ટોરે મેયર જેવો જ, તેમનો પરિઘ લંડનમાં લંડન આઇના મેટલ વ્હીલ કરતા મોટો છે. આ ટર્બાઇન તે ઉત્ક્રાંતિ છે વી 164-8.0 મેગાવોટ, વિન્ડ ટર્બાઇન કે પહેલેથી જ રેકોર્ડ તોડ્યો છે 2014 માં અને તે 16.000 બ્રિટિશ ઘરોને શક્તિ આપી શકે છે.