baidhsagal grèine

baidhsagal grèine

Tha pannalan photovoltaic agus baidhsagalan air an dearbhadh gu bhith nan “tandem” sgoinneil airson carbad gluasaid nas seasmhaiche gu h-eag-eòlach, a gheibhear, ged a tha e an urra ri dealan, tro lùth ath-nuadhachail. Tha dealbhadh an baidhsagal grèine le panalan grèine a’ faighinn àrdachadh, ged a tha iad fhathast gu math tearc. Is e an t-amas gum bi iad mar roghainn meadhan-raon eile seach càr no baidhsagal-motair nach urrainn dha baidhsagalan traidiseanta a lìbhrigeadh. Anns a 'chùis seo, is e an rud neònach nach eil e a' cruthachadh dealan leis na peadalan, ach gus nach fheum e.

San artaigil seo tha sinn gu bhith ag innse dhut a h-uile dad a dh ’fheumas tu a bhith agad mu bhaidhsagal grèine, na feartan agus na feartan feumail aige.

baidhsagal grèine

baidhsagal le cumhachd grèine

Chan eil mòran dìomhaireachd ann idir. Tha baidhsagal grèine coltach ri baidhsagal àbhaisteach sam bith, ach a-mhàin gu bheil siostam panal grèine aige air na cuibhlichean a ghlacas ghathan na grèine agus a thionndaidheas iad gu lùth. San dòigh seo, faodaidh fèin-riaghladh fhèin a bhith aig a’ bhaidhsagal grèine agus lughdaich e gu mòr an oidhirp a dh’ fheumas an neach-cleachdaidh a dhèanamh gus gluasad air adhart. Ach a bheil baidhsagalan grèine ann mu thràth? A bheil fear coltach ris ri fhaighinn air a’ mhargaidh? Tha an fhìrinn chan eil an tairgse gu math beairteach, gu dearbh chan eil mòran mhodalan ann, ach chan eil teagamh nach eil e na roghainn soirbheachail, gu sònraichte ann am bailtean-mòra bailtean mòra, far a bheil iad air an cleachdadh sa mhòr-chuid mar chòmhdhail luchd-turais. Bheir sinn sùil air cuid de na modalan baidhsagal grèine as èibhinn a lorg sinn air-loidhne.

Is e aon de na h-eisimpleirean de bhaidhsagalan grèine a tha air a’ mhargaidh mu thràth an EV Sunny Bicycle, a tha chan ann a-mhàin coltach ri baidhsagal proifeasanta fìor, ach tha an rud ùr aige cuideachd a bhith 100% air a stiùireadh le lùth na grèine. Tha na panalan grèine suidhichte air na cuibhlichean, agus tha an lùth a thèid a thoirt a-mach air a stòradh anns a’ bhataraidh gus cumhachd a thoirt don motair 500-watt le uallach airson astar 30 cilemeatair san uair a ruighinn. Is e an aon eas-bhuannachd gu bheil cuideam 34kg ann, a tha a’ fàgail luingearachd na dhuilgheadas. Ach ma tha cuideigin den bheachd gu bheil einnseanan grèine beaga againn airson sreap iom-fhillte, na gabh dragh.

Bidh e ag obair ann an dìreach 10 mionaidean sa ghrèin. Is e seòrsa eile de bhaidhsagal grèine a tha an-dràsta a’ soirbheachadh air an eadar-lìn am baidhsagal grèine ris an canar. Is e seo innleachd a chaidh a leasachadh agus a chrìochnachadh mu dheireadh le Dane Jesper Frausing thar ùine 3 bliadhna. Is e baidhsagal a th’ ann le cumhachd lùth na grèine comasach air astaran 25 gu 50 km / h a ruighinn. Faodar cosgais a chuir air tron ​​​​latha, a’ dèanamh obair an rothaiche nas fhasa. Tha raon de mu 70 cilemeatair ann, barrachd air gu leòr airson baidhsagal a rothaireachd. Chì thu bhidio den bhaidhc cumhachd grèine seo aig deireadh an artaigil.

Tionndaidh baidhsagalan àbhaisteach gu baidhsagalan cumhachd grèine

panalan grèine air cuibhlichean

Tha goireasan ann cuideachd, ged a tha iad a’ cur iongnadh oirnn, a tha comasach air baidhsagal àbhaisteach a thionndadh gu bhith na bhaidhsagal grèine. Is e sin dìreach a bhios inneal Daymak Inc. ris an canar Daymak Drive System, no DDS, a’ dèanamh. Is e cuibhle snasail le motair 250-watt comasach air cumhachd solaraichte a thionndadh gu cumhachd meacanaigeach tro bataraidh lithium. Cuibhle bheag a tha a 'ceangal ris a' chuibhle fhèin agus ga tionndadh gu bhith na bhaidhsagal grèine. Is e an neo-eisimeileachd as àirde aige 36 cilemeatair.

Modalan eadar-dhealaichte de bhaidhsagal grèine

baidhsagal grèine le lannan

Mar eisimpleir, tha an Leos Solar na bhaidhsagal frèam fiber carbon le pannalan ultra-tana air am filleadh a-steach don fhrèam a tha faodaidh e a bhith fèin-sheasmhach suas ri 20 km ann am modh le taic agus faisg air 16 km ma thèid a chleachdadh gu h-iomlan. Gu bunaiteach, bidh am bataraidh a’ cruinneachadh an lùth a bhios am pannal a’ cruinneachadh, gus am bi solas ann, cuiridh e cosgais. Air an làimh eile, ma chuireas sinn cosgais air chun na h-ìre as àirde, faodaidh am bataraidh 36 V aige 90 no 72 cilemeatair a thoirt dhut, a rèir modh.

Bha an Ele Solar Bike anns a’ chuairt dheireannaich ann an Duaisean Spark 2013 agus modail inntinneach eile. Faodar a chleachdadh mar bhaidhc àbhaisteach, agus ann am modhan le taic agus modhan dealain, tha an solar cumhachd aige a’ toirt taic do gach cuid cumhachd grèine agus gnàthach. Rud eile, is e dealbhadh teann a th’ ann le pannal a ghabhas atharrachadh an àite rèidio.

Tha Bending Cycles, companaidh à Singapore air baidhsagal a chruthachadh, EHITS (Energy Harvesting Intermodal System) comasach air lùth grèine is gaoithe a ghineadh le bhith a’ stàladh panalan grèine san fhrèam agus dà ghineadair lùth gaoithe ann an cuibhle brisidh an inneil. .

a dh'ionnsaigh practaigeach, tha baidhsagal a thionndaidheas gu pannal grèine neònach. Tha seo air a dhèanamh comasach leis an dealbhaiche Sencer Ozdemir, ris an canar an Velosphere E-Bike, baidhsagal dealain a tha coltach ri baidhsagal beinne agus a thionndaidheas gu pannal gu furasta nuair a thèid a phàirceadh. Seo mar a bhios e a’ cosg, agus bidh e a’ dèanamh sin aig làn astar oir tha an cumadh ugh-chruthach aige foirfe airson a bhith a’ faighinn an t-solais as motha às aonais duilgheadasan mòra.

A bharrachd air na diofar mhodalan, tha goireasan ann airson baidhsagalan àbhaisteach, agus faodar smachd a chumail air an obair aca bho inneal gluasadach, leithid an inneal a tha a ’chompanaidh Daymak a’ leasachadh, siostam a leigeas le nochdadh aon chilemeatair san uair.

Gu dearbh, tha roghainn ann cuideachd aonadan photovoltaic a dhèanamh gus cosgais a chuir air na baidhsagalan-d againn, gu sònraichte leis gu bheil na baidhsagalan mar as trice air an cleachdadh ann an deagh shìde, a tha aig an aon àm ris na suidheachaidhean a dh’ fheumas na pannalan airson an obrachadh ceart.

Ach a bheil na baidhsagalan sin càirdeil don àrainneachd?

Bidh sinn a’ bruidhinn air baidhsagalan, bidh sinn a’ bruidhinn mu dheidhinn lùth na grèine…

Ach, ann an àrainneachdan bailteil far an gabh an cleachdadh, is e sin, thar astaran meadhanach, tha iad nas eag-eòlasach na roghainnean eile leithid còmhdhail poblach no carbadan motair prìobhaideach, ge bith an e baidhsagalan-motair no càraichean a th’ ann.

Anns an fharsaingeachd, tha èifeachdas baidhsagal dealain co-ionann ri timcheall air 1.600 cilemeatair airson 5 liotair de gasoline, agus ma chleachdas tu lùth na grèine cuideachd, tha am buannachd uaine eadhon nas motha leis gu bheil e a’ tighinn bho stòran lùth ath-nuadhachail.

Tha mi an dòchas leis an fhiosrachadh seo gun ionnsaich thu barrachd mun bhaidhsagal grèine, na feartan aige agus cho feumail ‘s a tha e.


Tha susbaint an artaigil a ’cumail ri na prionnsapalan againn de moraltachd deasachaidh. Gus aithris a dhèanamh air mearachd cliog an seo.

Bi a 'chiad fhear a thog beachd

Fàg do bheachd

Seòladh-d cha tèid fhoillseachadh.

*

*

  1. Uallach airson an dàta: Miguel Ángel Gatón
  2. Adhbhar an dàta: Smachd air SPAM, riaghladh bheachdan.
  3. Dìleab: Do chead
  4. Conaltradh an dàta: Cha tèid an dàta a thoirt do threas phàrtaidhean ach a-mhàin fo dhleastanas laghail.
  5. Stòradh dàta: Stòr-dàta air a chumail le Occentus Networks (EU)
  6. Còraichean: Aig àm sam bith faodaidh tu am fiosrachadh agad a chuingealachadh, fhaighinn air ais agus a dhubhadh às.