Cad é ecomobility agus cé chomh tábhachtach agus atá sé?

Ecomobility

Cuireann an truailliú méadaithe i gcathracha móra agus éifeachtaí tromchúiseacha an athraithe aeráide agus an téimh dhomhanda iallach ar chathracha a gcuid iompair a dhéanamh níos lú dochair don chomhshaol. Tagann an chuid is mó de na foinsí astaíochtaí gáis truaillithe i gcathracha ó iompar. Agus na milliúin feithiclí i gcúrsaíocht i gcónaí, tá na hiarmhairtí a fhulaingíonn saoránaigh agus an comhshaol tromchúiseach.

Chun na fadhbanna seo a mhaolú, tagann ecomobility chun cinn. Is soghluaisteacht níos inbhuanaithe í atá comhtháite i gcathracha chun an tionchar ar an gcomhshaol iompair a laghdú. Ar mhaith leat a fháil amach cad é atá i ecomobility agus na tréithe atá aige?

Cad é ecomobility?

Cad is soghluaisteacht éiceolaíoch ann

Mar a luadh cheana, eascraíonn ecomobility as an ngá coincheap na héiceolaíochta san iompar a thabhairt isteach. Braitheann soghluaisteacht cathrach ar an gcineál breosla a úsáidtear, líonraí bóithre, infhaighteacht lánaí rothar, acmhainn iompair phoiblí, srl. Dá bhrí sin, is gá bearta a ionchorprú chun truailliú a laghdú.

Cuimsíonn an in-soghluaisteacht na córais mheáin sin a threoraíonn daoine agus rudaí ó áit amháin go háit eile, ag caomhnú agus ag cosaint an dúlra agus an chomhshaoil. An soghluaisteacht níos sláintiúla seo cuidíonn sé linn leanúint ar aghaidh sa todhchaí i bhfad i gcéin truailliú a laghdú go leanúnach. Téann coincheap na forbartha inbhuanaithe isteach i ríomh-inoibritheacht freisin. Is gá go bhféadfaimis freastal ar riachtanais reatha san iompar gan cur isteach ar na glúine atá le teacht chun freastal orthu.

Tugtar soghluaisteacht inbhuanaithe ar in-soghluaisteacht freisin. Is dócha nach é seo an chéad uair a chuala tú faoi. Mar sin féin, de ghnáth bíonn mearbhall air le gníomhaíochtaí mar ag siúl, ag úsáid iompar poiblí nó ag rothaíocht. Is fíor go gcuidíonn na trí ghníomh seo le truailliú a laghdú agus gur soghluaisteacht inbhuanaithe iad. Ach ní amháin é seo ecomobility. Is meascán é de mhodhanna iompair nach bhfuil chomh truaillithe agus líonra bóithre a éascaíonn idirthuras.

Tábhacht na ecomobility

Rothar mar iompar inbhuanaithe

Tá iompar inbhuanaithe cathrach tábhachtach má theastaíonn uainn básanna roimh am ó thruailliú a sheachaint. Deirtear gur gníomhaire ciúin é truailliú aeir atá freagrach as daoine a mharú. Cad atá níos mó, géaraíonn sé cásanna asma, ailléirgí agus fadhbanna riospráide agus cardashoithíoch eile. Ar an gcúis seo, caithfidh ár n-iompar a bheith ar an mbealach is éiceolaíoch is féidir.

Gach lá tá ecomobility ag fáil níos mó meáchain sa tsochaí. Tá sé an-choitianta a fheiceáil conas a ainmníonn daoine iad agus is cuid den stór focal coitianta é. Méadaíonn an lorg éiceolaíoch a fhágann ár n-iompar gach bliain. Ar leibhéal an duine aonair ní chiallaíonn sé aon rud, ach tá an iomarca againn ar fud an domhain.

Is minic a úsáidtear an carr agus feithiclí eile a dteastaíonn breoslaí truaillithe uathu. Gach feithicil phearsanta astaíonn tonna CO2 san atmaisféar in aghaidh an lae. Ina theannta sin, ní mór dúinn iompar earraí a chur san áireamh. Cé go bhfuil sé nasctha leis an ngeilleagar agus leis an bhfás (trí phoist a chruthú), is earnáil measartha truaillithe í. Tá sé sna brainsí iompair seo nuair is gá gníomhaíochtaí a chur i bhfeidhm a chabhróidh le ríomh-inoibritheacht.

Tá tábhacht na ríomh-inoibritheachta sa ghá le cáilíocht agus sláinte aeir i gcathracha a fheabhsú. Tagann beagnach 40% d’astaíochtaí truaillithe gáis i gcathracha ó iompar tráchtála.

Murab ionann agus an méid a cheaptar, ní amháin go mbíonn tionchar ag úsáid feithiclí a thruaillíonn ar an gcomhshaol nó ar shláinte, ach ar bhonn eacnamaíoch agus sóisialta freisin. Tá sé seo mar gheall ar an méadú ar an ráta timpistí, ar neamhionannas agus ar chailliúint an iomaíochais mar gheall ar an iomarca feithiclí atá i gcúrsaíocht.

Réitigh a mholann soghluaisteacht inbhuanaithe

Busanna leictreacha

Ní bhaineann soghluaisteacht inbhuanaithe ach le rothaíocht, marcaíocht ar an mbus nó siúl. Baineann sé le réitigh éagsúla a mholadh chun é a dhéanamh níos inbhuanaithe. Ionas gur féidir leat sampla a fheiceáil, dúradh ag an gcomhdháil gur féidir le 3,5 duine pas a fháil i gcarr in 2.000 uair an chloig ar shráid 1 méadar ar leithead. Más rothaithe iad, 14.000; coisithe, 19.000; ar iarnród éadrom, 22.000 agus i mbusanna, 43.000. Agus go leor eile de réir meitreo, a thruaillíonn níos lú ná an bus.

Ní ceist iompar leordhóthanach a roghnú, ach meastóireacht a dhéanamh ar líon na ndaoine atá in ann taisteal ar an tsráid chéanna. Má roghnaíonn muid feithicil atá in ann níos mó daoine a thithíocht, beimid ag laghdú an truaillithe go mór.

Is iad seo a leanas cuid de na gníomhartha a dhéanann ecomobility:

  • Úsáid córais rothair phoiblí i go leor cathracha.
  • Tosaíocht a thabhairt d’iompar poiblí seachas príobháideach.
  • Limistéir do choisithe a mhéadú.
  • Cuir srian ar iontráil carranna chuig codanna áirithe den chathair.
  • I gcás carr a úsáid, déan é leis an áitíocht is mó is féidir.

Fachtóir eile atá le cur san áireamh i soghluaisteacht inbhuanaithe is ea leagan amach na mbóithre. Caithfidh na ráillí a bheith suite sa chaoi is go is beag na faid chun taisteal agus subha tráchta. Tá sé cruthaithe go ndéanann subh tráchta truailliú níos mó ná trácht bóthair.

Ar an láimh eile, meastar gur tosaíocht dhlúth é feithiclí a thabhairt isteach nach bhfuil a gcuid breosla chomh truaillithe agus nach bhfuil astaíochtaí nialasacha acu. Táimid ag caint faoi fheithiclí leictreacha. Má thagann an táirgeadh leictreachais ó bhreosla iontaise, truaillfidh sé a chruthú, ach ní bheidh sé in úsáid. Mar sin féin, má thagann an foinse fuinnimh ó fhoinsí in-athnuaite, beidh astaíochtaí nialasacha ag an bhfeithicil.

Sertrans agus ecomobility

Sertrans le feithiclí níos inbhuanaithe

Mar a luadh cheana, is ionann soghluaisteacht ar iompar agus 40% d’astaíochtaí truaillithe cathrach. Ar an gcúis seo, tá blianta caite ag Sertrans ag infheistiú in iompar inbhuanaithe le haghaidh earraí. Le linn na mblianta seo bhí gníomhaíochtaí á ndéanamh aige a laghdaíonn tionchar comhshaoil ​​a ghníomhaíochtaí.

Ceann acu is ea pleanáil cheart bealaí. Chun amanna iompair a laghdú, déanann Sertrans an bealach is giorra atá i gceist a phleanáil ní amháin i gciliméadair, ach in astaíochtaí CO2. Tá tiománaithe ag cur teicneolaíochtaí nua i bhfeidhm agus ag úsáid na gceartúchán a sholáthraíonn tiománaithe eile. Ar an mbealach seo, laghdaítear achair iompair.

Gníomh eile is ea barrfheabhsú ualaí. Tá trucailí iompair níos mó agus is féidir leo níos mó lasta a choinneáil ag an am céanna. Leis seo, is féidir líon na dturas a laghdú agus níos gaire do spriocanna inbhuanaitheachta.

Ar deireadh, Sertrans tá méadú tagtha ar iompar idirmhódúil. Is meascán é d’iompar talún le cineálacha eile iompair chun níos lú truaillithe.

Mar a fheiceann tú, tá ecomobility an-tábhachtach inniu agus tá sé bunaithe ní amháin ar úsáid iompair phoiblí agus rothair.


Cloíonn ábhar an ailt lenár bprionsabail eitic eagarthóireachta. Chun earráid a thuairisciú cliceáil anseo.

Bí ar an chéad trácht

Fág do thrácht

Ní thabharfar do sheoladh r-phoist a fhoilsiú. Réimsí riachtanacha atá marcáilte le *

*

*

  1. Freagrach as na sonraí: Miguel Ángel Gatón
  2. Cuspóir na sonraí: SPAM a rialú, bainistíocht trácht.
  3. Legitimation: Do thoiliú
  4. Na sonraí a chur in iúl: Ní chuirfear na sonraí in iúl do thríú páirtithe ach amháin trí oibleagáid dhlíthiúil.
  5. Stóráil sonraí: Bunachar sonraí arna óstáil ag Occentus Networks (EU)
  6. Cearta: Tráth ar bith is féidir leat do chuid faisnéise a theorannú, a aisghabháil agus a scriosadh.