Conas a oibríonn mótar leictreach

Conas a oibríonn inneall leictreach

Níl aon amhras ach go bhfuil feithiclí leictreacha ag forbairt go gasta. Tá go leor teicneolaíochta á fhorbairt chun éifeachtúlacht na n-inneall seo a fheabhsú. Mar sin féin, níl a fhios ag a lán daoine Conas a oibríonn inneall leictreach.

Dá bhrí sin, táimid chun an t-alt seo a thiomnú chun a insint duit conas a oibríonn mótar leictreach, cad iad na codanna agus na buntáistí a bhaineann lena úsáid.

Feithiclí leictreacha

Conas a oibríonn inneall gluaisteán leictreach?

Is beag páirteanna gluaiseachta, oibriú simplí iontaofa, gan aon ghá le cuisniú nó giarbhosca traidisiúnta. Le roinnt blianta anuas, tá gluaisteáin leictreacha ar liopaí gach duine. Bhí sé seo ar cheann de na modhnuithe is úire san am, mar gheall ar an gcéad charr faoi thiomáint ceallraí Ba é Robert Anderson a chum é in 1839. Mar sin féin, níl a fhios acu mórán faoin gcaoi a n-oibríonn gluaisteáin leictreacha i ndáiríre.

Dúirt Tesla gurb é an t-aon taiscumar is gá d’úinéirí gluaisteán a athlánú ná taiscumair washer windshield agus sreabhán coscáin. Tá sé seo toisc nach ngineann mótar leictreach carr dóthain teasa chun córas fuaraithe traidisiúnta a cheangal, ní gá dó páirteanna gluaiste a lubricadh, Níl giarbhosca ann le clutch traidisiúnta, agus teastaíonn leacht sonrach uaidh freisin chun a shláine agus a rialú teochta a chinntiú.

Páirteanna de mhótar leictreach

buntáistí a bhaineann le mótar leictreach

Sula dtuigimid prionsabal oibre inneall gluaisteán leictreach, ní mór dúinn a bheith ar an eolas faoi cad iad na comhpháirteanna atá leis, toisc nach féidir linn brístí, sorcóirí, crankshafts, nó córais sceite a aimsiú, ach cúpla ceann a ainmniú. Tá comhpháirteanna an chórais leictreachais roinnte ina cheithre phríomhghrúpa: luchtaire ar bord, ceallraí, tiontaire agus mótar féin. Le chéile, tá siad freagrach as an bhfuinneamh leictreach a ghearrann muid sa cheallraí a thiontú tríd an ionchur muirir soghluaiste ar na rothaí. Seo ról gach comhpháirte:

  • Luchtaire ar bord: Tá sé freagrach as an bhfuinneamh leictreach ón bpointe luchtaithe AC a thiontú go sruth díreach agus é a charnadh sa cheallraí.
  • Tiontaire: i gceannas ar an bhfuinneamh a thiontú ó DC go AC agus a mhalairt, ag brath ar cibé an bhfuil muid ag luasghéarú nó ag luasmhoilliú. Tá sé freagrach freisin as an inneall a rialú de réir iarratais an tiománaí.
  • Mótar leictreach: athraíonn sé fuinneamh leictreach go gluaisne. Sa chéim luasmhoillithe, féadann sé fuinneamh coscánaithe a aisghabháil, fuinneamh cinéiteach a thiontú go fuinneamh leictreach agus é a stóráil sa cheallraí, is é sin, coscánaithe athghiniúna.
  • Battery: Is gléas stórála fuinnimh leictreach é atá comhdhéanta de chadhnraí beaga. Is é umar breosla carr leictreach é.

Conas a oibríonn mótar leictreach

codanna d'inneall

Taobh istigh den mhótar tá statóir againn, ar cuid statach den mhótar é, chomh maith le foirceannadh éagsúla, an sruth a théann trí na foirceannadh seo ginfidh sé réimse maighnéadach rothlach sa statóir. Sa lár, faighimid rotor, ar cuid ghluaiste é ina bhfuil réimse maighnéadach seasta. Tarraingíonn agus rothlaíonn an réimse rothlach maighnéadach sa statóir réimse maighnéadach seasta an rotor. Tiontaíonn sé seo, ar a uain, rothaí carr leictreach trí shraith giaranna, rud a ghineann gluaiseacht.

Tá sé suimiúil freisin a thuiscint conas a bhainistíonn feithiclí leictreacha fuinneamh sna céimeanna éagsúla dá n-úsáid. Faighimid dhá chéim dhifriúla, an chéim luasghéaraithe agus an chéim luasmhoillithe, a rialaíonn an tiománaí go díreach.

Sa dá chás, murab ionann agus an t-inneall teasa, is féidir leis an mótar leictreach fuinneamh a ionchur chun gluaisne a tháirgeadh nó fuinneamh cinéiteach (gluaisne) a thiontú ina fhuinneamh leictreach chun an ceallraí a mhuirearú.

  • Céim luasghéaraithe: Sa chéim luasghéaraithe, aistrítear fuinneamh leictreach i bhfoirm srutha dhírigh ón gceallraí go dtí an tiontaire, agus tá an tiontaire freagrach as an bhfuinneamh leictreach seo a thiontú ó shruth díreach go sruth ailtéarnach. Sroicheann sé seo an mótar, a ghluaiseann an rotor tríd an gcóras a mhínítear thuas, agus ar deireadh bíonn sé ina ghluaiseacht na rothaí.
  • Céim luasmhoillithe: Sa chéim seo, déantar an ghluaiseacht a aisiompú. Tosaíonn an chéim seo leis na rothaí, agus bíonn na rothaí ag gluaiseacht tar éis deireadh na céime luasghéaraithe, is é sin, nuair a bhainimid ár gcosa den luasaire. Gineann an mótar friotaíocht agus athraíonn sé an fuinneamh cinéiteach go sruth ailtéarnach, a athraítear ar ais go sruth díreach trí thiontaire agus a stóráiltear sa cheallraí ansin. Tarlaíonn an próiseas seo freisin le linn coscánaithe athghiniúna feithiclí leictreacha.

Cineálacha

Chomh luath agus a bheidh a fhios againn conas a oibríonn mótar leictreach, táimid chun a fháil amach cé na príomhchineálacha atá ann:

Mótar srutha dhírigh (DC): sÚsáidtear é i gcásanna ina bhfuil sé tábhachtach a bheith in ann luas an innill a choigeartú go leanúnach. Caithfidh an líon céanna cuaillí a bheith ag an gcineál seo mótair ar an rotor agus stator agus an méid céanna carbóin. Is féidir mótair DC a roinnt i dtrí chineál:

  • Serie
  • Comhthreomhar
  • Measctha

Mótair Reatha Malartacha (AC): Is mótair iad seo a ritheann ar shruth ailtéarnach. Tiontaíonn an mótar leictreach fuinneamh leictreach go fórsa rothlach trí idirghníomhaíocht an réimse mhaighnéadaigh.

Buntáistí mótair leictreach

Tá go leor buntáistí ann a thugann úsáid mótar leictreach i gcomparáid le gnáthbhealach. Táimid chun liosta a dhéanamh de na príomhbhuntáistí:

  • Easpa astaíochtaí gáis.
  • Oibriú ciúin.
  • Éasca a láimhseáil.
  • An fhéidearthacht é a athluchtú in aon asraon.
  • An fhéidearthacht é a athluchtú le fuinneamh in-athnuaite (fuinneamh gaoithe agus fuinneamh na gréine).
  • An rogha mótair scuabtha DC.
  • Mótair le scuaba DC, a bhféadfadh réimse créachta a bheith acu nó le maighnéid bhuana.
  • An mótar ionduchtaithe, atá simplí go leor agus an-éifeachtach.
  • Is féidir leis an gcuid is mó de mhótair leictreacha ardchumhacht a thairiscint ar feadh uaireanta gearra.
  • Is iad na córais le haghaidh feithiclí leictreacha na córais a bhféadfadh coscánaithe athghiniúna a bheith acu Réalta & stad, (a fhágann gur féidir leas a bhaint as an bhfuinneamh a chailltear de ghnáth agus tú ag coscánaithe)

Ach an mótar leictreach is fearr, Is ionduchtú trí chéim agus rialtóir leictreonach é le coscánaithe athghiniúna. Inneall a fhéadann, dar leo, uathriail den scoth agus astaíochtaí truaillithe nialasacha a bhaint amach.

Mar a fheiceann tú, trí fhoghlaim conas a oibríonn mótar leictreach is féidir a chinntiú go leathnófar úsáid na teicneolaíochta réabhlóidí seo. Tá súil agam gur féidir leat, leis an bhfaisnéis seo, níos mó a fhoghlaim faoin gcaoi a n-oibríonn mótar leictreach.


Cloíonn ábhar an ailt lenár bprionsabail eitic eagarthóireachta. Chun earráid a thuairisciú cliceáil anseo.

Bí ar an chéad trácht

Fág do thrácht

Ní thabharfar do sheoladh r-phoist a fhoilsiú.

*

*

  1. Freagrach as na sonraí: Miguel Ángel Gatón
  2. Cuspóir na sonraí: SPAM a rialú, bainistíocht trácht.
  3. Legitimation: Do thoiliú
  4. Na sonraí a chur in iúl: Ní chuirfear na sonraí in iúl do thríú páirtithe ach amháin trí oibleagáid dhlíthiúil.
  5. Stóráil sonraí: Bunachar sonraí arna óstáil ag Occentus Networks (EU)
  6. Cearta: Tráth ar bith is féidir leat do chuid faisnéise a theorannú, a aisghabháil agus a scriosadh.

bool (fíor)