Griene wetterstof

dekarbonisaasje

Griene wetterstof is ien fan 'e basispylders wurden fan it EU Recovery Fund. Guon fûnsen sille it grutste stimulânsepakket wêze dat ea finansjeare is fia de EU-begrutting, mei in totale ekonomyske ynjeksje fan 1.8 triljoen euro dy't waard brûkt om Jeropa opnij op te bouwen nei COVID-19. De enerzjytransysje is ien fan 'e assen fan dit herstel, wêrfan 30% fan' e begrutting wurdt tawiisd oan klimaatferoaring. Dit is wêr't de wetterstof grien it begjint status te krijen, lûkt hieltyd mear belangstelling en pleatst it yn it iepenbiere debat as ien fan 'e basispylders fan ekonomyske dekarbonisaasje. Mar wat is krekt griene wetterstof?

Yn dit artikel sille wy jo fertelle wat griene wetterstof is, wat har skaaimerken en belang binne.

Wat is griene wetterstof

griene wetterstofstúdzjes

Wetterstof is it meast foarkommende gemyske elemint op ierde, mar it hat in probleem: it is net frij beskikber yn 'e omjouwing (bygelyks yn reservoirs), mar it kombineart altyd mei oare eleminten (bygelyks yn wetter, H2O as metaan, CH4). DêromOm te brûken yn enerzjytoepassingen, moat it earst frijlitten wurde, dat is, skieden fan 'e rest fan' e eleminten.

Om dizze skieding út te fieren en fergees wetterstof te krijen, is it needsaaklik om wat prosessen út te fieren en wurdt der enerzjy oan bestege. Dit definieart wetterstof as enerzjydrager, ynstee fan 'e primêre enerzjy as brânstof dy't in protte minsken beskôgje. Griene wetterstof is in enerzjydrager, net de wichtichste boarne fan enerzjy. Mei oare wurden, wetterstof is in substân dy't enerzjy kin opslaan, dy't dan earne oars op in kontroleare manier kin wurde frijjûn. Dus, kin fergelykber wêze mei lithiumbatterijen dy't elektrisiteit opslaan, ynstee fan fossile brânstoffen lykas ierdgas.

Potensiaal fan wetterstof om klimaatferoaring te bestriden leit yn syn fermogen om fossile brânstoffen te ferfangen yn applikaasjes wêr't dekarbonisaasje komplekser is, lykas maritime en loftferfier as bepaalde yndustriële prosessen. En wat derby komt, hat in grut potinsjeel as seizoensynergy-opslachsysteem (lange termyn), dy't lange enerzjy kin opbouwe, en dan op fersyk brûke.

Oarsprong en soarten wetterstof

griene wetterstof

As kleurleas gas is de wierheid dat as wy oer wetterstof prate, wy normaal tige kleurige termen brûke om it út te drukken. In protte fan jimme sille hawwe heard fan wetterstofgrien, griis, blau, ensfh. De kleur tawiisd oan wetterstof is net mear dan in label dat wurdt brûkt om it te klassifisearjen neffens syn komôf en de hoemannichte koaldiokside dy't frijkomt by syn produksje. Mei oare wurden, in maklike manier om te begripen hoe "skjin" it is:

  • Brune wetterstof: It wurdt krigen troch fergassing fan stienkoal, en by it produksjeproses wurdt koaldiokside frijjûn. It wurdt soms swarte wetterstof neamd.
  • Grize wetterstof: krigen fan herfoarming fan ierdgas. It is op it stuit de meast oerfloedige en goedkeapste produksje, hoewol de kosten wurde ferwachte te ferheegjen fanwegen de priis fan koalstofdiokside-emisjerjochten. De produksje fan 1 ton H2-jiske sil 9 oant 12 ton CO2 útstjoere.
  • Blauwe wetterstof: It wurdt ek produsearre troch herfoarming fan ierdgas, it ferskil is dat in diel of alle CO2-útstjit wurde mijd troch it koalstoffangsysteem. Letter kin dit koaldiokside wurde brûkt om bygelyks synthetyske brânstoffen te meitsjen.
  • Griene wetterstof: It wurdt krigen troch wetter te elektrolysearjen mei elektrisiteit út duorsume enerzjyboarnen. It is de djoerste, mar as de kosten fan duorsume enerzjy en elektrolysearders ferminderje, wurdt ferwachte dat har priis stadichoan sil sakje. In oar soarte griene wetterstof wurdt produsearre út biogas mei fee, agrarysk en / as gemeentlik ôffal.

Eins is it produksjeproses foar griene wetterstof hielendal net yngewikkeld: elektrolyse brûkt gewoan elektryske stroom om wetter (H2O) ôf te brekken yn soerstof (O2) en wetterstof (H2). De echte útdaging is konkurrearjend te wêzen, wat in protte goedkeap duorsume elektrisiteit nedich is (wat min ofte mear fêst is), en effisjinte en skalearbere elektrolysetechnology.

Gebrûk fan griene wetterstof

duorsume enerzjy

Yn teory is ien fan 'e meast effektive manieren om de ekonomy te karbonisearjen it besykjen om it heule enerzjysysteem te elektrifisearjen. Foar no binne lykwols batterij- en elektryske technologyen net helber, ôfhinklik fan 'e applikaasje. Yn in protte fan harren, griene wetterstof kin fossile brânstoffen ferfange, hoewol net allegear sa folwoeksen of ienfâldich binne:

Brûk yn plak dêrfan brune en grize wetterstof. De earste stap soe wêze moatte om alle fossile wetterstof dy't op it stuit brûkt wurdt yn 'e yndustry te ferfangen, ûntwikkele technologyen te brûken en kosten te ferminderjen. De útdaging is net lyts: de wrâldwide fraach nei wetterstof út elektrisiteitsproduksje sil 3.600 TWh konsumearje, mear dan de totale jierlikse elektrisiteitsopwekking fan 'e EU. Dit binne de wichtichste gebrûk fan griene wetterstof:

  • Swiere yndustry, Grutte konsuminten fan stiel, semint, gemyske bedriuwen en oare fossile brânstoffen binne net maklik tagonklik as direkt útfierber.
  • Enerzjywinkel. Dit is sûnder mis ien fan 'e meast kânsrike tapassingen fan wetterstof: as in seizoensferwachtingsysteem foar enerzjy. Mei de groeiende populariteit fan duorsume enerzjy sille wy fine dat de kosten fan elektrisiteit echt goedkeap binne, en d'r sil sels in oerskot wêze, om't d'r gjin plak is om it te konsumearjen. Dit is wêr't wetterstof yn 't spiel sil komme, dat goedkeap kin wurde produsearre en dan brûkt wurde op fraach foar elke applikaasje, as it is enerzjyopwekking of in oare applikaasje.
  • Ferfier Ferfier is sûnder mis in oare fan 'e kânsrykste tapassingen fan wetterstof. Yn it ljochte transport fan hjoed winne batterijen de konkurrinsje, mar guon fabrikanten (benammen Japan) bliuwe har modellen fan brânstofsellen ûntwikkelje en de resultaten wurde hieltyd belofter.
  • Ferwaarming. Binnen- en yndustriële ferwaarming is in sektor dy't net altyd elektrifisearre kin wurde (waarmtepompen binne net altyd in opsje), en wetterstof kin in dieloplossing wêze. Derneist kinne besteande ynfrastruktuer (lykas ierdgasnetwurken) brûkt wurde om de fraach te fergrutsjen. Eins fereasket it mingen oant 20% per volumstof wetterstof yn in besteand ierdgasnetwurk minimale oanpassingen oan it netwurk as apparaten fan 'e ein-brûkers.

Ik hoopje dat jo mei dizze ynformaasje mear kinne leare oer griene wetterstof en har tapassingen.


De ynhâld fan it artikel hâldt him oan ús prinsipes fan redaksje etyk, Om in flater te melden klikje hjir.

Wês de earste om kommentaar

Lit jo reaksje efter

Jo e-mailadres wurdt net publisearre. Ferplichte fjilden binne markearre mei *

*

*

  1. Ferantwurdlik foar de gegevens: Miguel Ángel Gatón
  2. Doel fan 'e gegevens: Control SPAM, kommentaarbehear.
  3. Legitimaasje: jo tastimming
  4. Kommunikaasje fan 'e gegevens: De gegevens wurde net oan tredden kommunisearre, útsein troch wetlike ferplichting.
  5. Gegevensopslach: Databank hoste troch Occentus Networks (EU)
  6. Rjochten: Op elk momint kinne jo jo ynformaasje beheine, herstelle en wiskje.