Wat is ekomobiliteit en hoe wichtich is it?

Ecomobility

De tanimmende fersmoarging yn grutte stêden en de earnstige effekten fan klimaatferoaring en wrâldwide opwaarming, twinge stêden om har ferfier minder skealik te meitsjen foar it miljeu. De measte boarnen fan fersmoargjende gasútstjit yn stêden komme fan transport. Mei altyd miljoenen auto's yn sirkulaasje binne de gefolgen dy't boargers en it miljeu lije serieus.

Om dizze problemen te ferleegjen ûntstiet ekomobiliteit. It is in duorsumer mobiliteit yntegrearre yn stêden om de ynfloed op it miljeu fan ferfier te ferminderjen. Wolle jo witte wêr't ekomobiliteit út bestiet en hokker skaaimerken hat it?

Wat is ekomobiliteit?

Wat is ekologyske mobiliteit

Lykas earder neamd, ûntstiet ekomobiliteit út 'e needsaak om it konsept ekology yn transport yn te fieren. De mobiliteit fan in stêd is ôfhinklik fan it type brânstof dat wurdt brûkt, dyknetwurken, beskikberens fan fytsstroken, kapasiteit foar iepenbier ferfier, ensfh. Dêrom is it needsaaklik maatregels op te nimmen om fersmoarging te ferminderjen.

Ekomobiliteit omfettet dy mediasystemen dy't minsken en dingen liede fan it iene plak nei it oare, it behâld en beskermjen fan natuer en it miljeu. Dizze sûnere mobiliteit helpt ús troch te gean yn 'e heule fiere takomst kontinuze ferminderjen fan fersmoarging. It konsept fan duorsume ûntwikkeling giet ek yn ekomobiliteit. It is needsaaklik dat wy yn transport kinne oan hjoeddeistige behoeften foldwaan sûnder takomstige generaasjes te skansearjen om oan har te foldwaan.

Ecomobility is ek bekend as duorsume mobiliteit. It is wierskynlik net de earste kear dat jo derfan hearre. It wurdt lykwols normaal betize mei aktiviteiten lykas kuierje, mei iepenbier ferfier of fytse. It is wier dat dizze trije aksjes helpe fersmoarging te ferminderjen en duorsume mobiliteit binne. Mar ekomobiliteit is net allinich dit. It is in kombinaasje fan minder fersmoargjende ferfiermiddels en in wegenetwurk dat transit makket.

Belang fan ekomobiliteit

Fyts as duorsum ferfier

Duorsum stedferfier is wichtich as wy foartidige deaden troch fersmoarging wolle foarkomme. Loftfersmoarging wurdt sein as in stille agent dy't ferantwurdlik is foar it fermoardzjen fan minsken. En wat derby komt, fergruttet gefallen fan astma, allergyen en oare respiratoire en kardiovaskulêre problemen. Om dizze reden moat ús transport it meast ekologysk mooglik wêze.

Elke dei krijt ekomobiliteit mear gewicht yn 'e maatskippij. It is heul gewoan om te sjen hoe't minsken har beneame en it is diel fan 'e mienskiplike wurdskat. De ekologyske foetôfdruk dy't ús transport lit litte nimt elk jier ta. Op yndividueel nivo betsjuttet it neat, mar d'r binne wrâldwiid te folle.

It gebrûk fan 'e auto en oare auto's dy't fersmoargjende brânstoffen nedich binne is heul faak. Elke persoanlike auto stjoert deis ton ton CO2 út yn 'e atmosfear, Derneist moatte wy rekken hâlde mei it ferfier fan guod. Hoewol it keppele is oan 'e ekonomy en groei (troch banen te kreëarjen), is it in frij fersmoargjende sektor. It is yn dizze tûken fan ferfier wêr't it needsaaklik is aksjes út te fieren dy't ekomobiliteit helpe.

It belang fan ekomobiliteit leit yn 'e needsaak om loftkwaliteit en sûnens yn stêden te ferbetterjen. Hast 40% fan de fersmoargjende gasútstjit yn stêden komt fan kommersjeel ferfier.

Oars as wat tocht wurdt, hat it gebrûk fan auto's dy't fersmoarge net allinich ynfloed op it miljeu of sûnens, mar ek ekonomysk en sosjaal. Dit komt troch de ferheging fan it ûngelokssifer, ûngelikensens en it ferlies oan konkurrinsjefermogen troch it oerskot oan auto's yn omloop.

Oplossingen dy't duorsume mobiliteit foarstelle

Elektryske bussen

Duorsume mobiliteit giet net allinich oer fytsen, de bus ride of kuierje. It giet oer it foarstellen fan ferskate oplossingen om it duorsumer te meitsjen. Sa dat jo in foarbyld kinne sjen, waard op it kongres steld dat op in 3,5 meter brede strjitte 2.000 minsken yn 1 oere mei de auto kinne passe. As it fytsers binne, 14.000; fuotgongers, 19.000; mei lightrail, 22.000 en yn bussen, 43.000. En folle mear mei de metro, dy't minder fersmoarget dan de bus.

It is net in kwestje fan kiezen foar in adekwaat transport, mar om it oantal minsken te evaluearjen dat deselde strjitte kin reizgje. As wy in auto kieze dat mear minsken kin húsfange, sille wy de fersmoarging enoarm ferminderje.

Guon fan 'e aksjes útfierd troch ekomobiliteit binne:

  • Brûk iepenbiere fytssystemen yn in protte stêden.
  • Prioritearje iepenbier ferfier boppe privee.
  • Ferheegje fuotgongergebieten.
  • Behein de yngong fan auto's nei bepaalde dielen fan 'e stêd.
  • As jo ​​in auto brûke, doch it dan mei de maksimale mooglike besetting.

In oare faktor om te rekkenjen by duorsume mobiliteit is de yndieling fan 'e diken. De rails moatte sa sitte dat de ôfstannen om te reizgjen en files binne minimaal, It is bewiisd dat in file jam mear fersmoarget dan dykferkear.

Oan 'e oare kant wurdt de yntroduksje fan auto's wêrfan de brânstof minder fersmoarget en mei nul útstjit sjoen as in nauwe prioriteit. Wy hawwe it oer elektryske auto's. As de produksje fan elektrisiteit komt fan fossile brânstof, sil se fersmoarge yn har skepping, mar net yn har gebrûk. As de enerzjyboarne lykwols komt fan duorsume energie, sil de auto nul útstjit hawwe.

Sertrans en ekomobiliteit

Sertrans mei duorsumer weinen

Lykas earder neamd, is mobiliteit mei ferfier goed foar 40% fan 'e fersmoargjende útstjit fan in stêd. Om dizze reden hat Sertrans jierrenlang ynvestearre yn duorsum ferfier foar guod. Yn dizze jierren hat it aksjes útfierd dy't de miljeu-ynfloed fan har aktiviteiten ferminderje.

Ien fan har is de krekte planning fan rûtes. Om ferfierstiden te ferminderjen, plan Sertrans de koartste rûte yn kwestje net allinich yn kilometers, mar yn CO2-útstjit. Bestjoerders brûke nije technologyen en brûke de korreksjes oanbean troch oare bestjoerders. Op dizze manier wurde transportôfstannen fermindere.

In oare aksje is optimalisaasje fan loads. Transporttrucks binne grutter en kinne tagelyk mear lading hâlde. Hjirmei kin it oantal reizen fermindere wurde en tichter by de duorsumensdoelen.

Uteinlik, Sertrans yntermodaal ferfier is tanommen. It is in kombinaasje fan lânferfier mei oare soarten ferfier om minder te fersmoarjen.

Sa't jo sjogge is ekomobiliteit hjoed heul wichtich en is net allinich basearre op it gebrûk fan iepenbier ferfier en fytsen.


De ynhâld fan it artikel hâldt him oan ús prinsipes fan redaksje etyk, Om in flater te melden klikje hjir.

Wês de earste om kommentaar

Lit jo reaksje efter

Jo e-mailadres wurdt net publisearre.

*

*

  1. Ferantwurdlik foar de gegevens: Miguel Ángel Gatón
  2. Doel fan 'e gegevens: Control SPAM, kommentaarbehear.
  3. Legitimaasje: jo tastimming
  4. Kommunikaasje fan 'e gegevens: De gegevens wurde net oan tredden kommunisearre, útsein troch wetlike ferplichting.
  5. Gegevensopslach: Databank hoste troch Occentus Networks (EU)
  6. Rjochten: Op elk momint kinne jo jo ynformaasje beheine, herstelle en wiskje.