Ecocat, le premier catamaran espagnol fonctionnant à l'énergie solaire

bateau propulsé par les énergies renouvelables

Le monde du transport maritime rejoint également la révolution des énergies renouvelables et zéro émission de CO2 dans l'atmosphère. Dans ce cas, nous allons parler de Écocat, le premier catamaran à passagers en Europe alimenté par l'énergie solaire et 100% électrique.

Vous souhaitez en savoir plus sur ce nouveau modèle de transport vert?

Écocat

Écocat

Ecocat compte avec 120 panneaux solaires qui fournissent suffisamment d'énergie pour transporter 120 passagers sans utiliser aucun type de combustible fossile. Cela contribue à la réduction des émissions de CO2 dans l'atmosphère dans la lutte contre le changement climatique.

Il mesure environ 20 mètres de long et 26 tonnes de poids. Il a rejoint la ligne de navires écologiques en Espagne appelée ECOBOAT développée par le chantier naval technologique Metaltec Naval.

Parce qu'il est 100% électrique, ne possède ni ne nécessite aucun type de moteur auxiliaire, il est donc totalement autonome pendant huit heures sans avoir besoin de se recharger. Il dispose d'un système d'aile solaire qui peut être déployé et rétracté. Cela permet, en ayant des panneaux solaires dans lesdites ailes, d'augmenter la surface de collecte du soleil pour augmenter l'énergie solaire produite.

Son matériau est entièrement en aluminium naval. L'Ecocat fait partie d'un projet qui vise à augmenter les formes renouvelables et propres de propulsion du transport maritime. L'aluminium étant un matériau léger, résistant, incombustible et 100% recyclable, il a été décidé de construire avec ce type de matériau.

Plus respectueux de l'environnement

panneaux solaires qui font fonctionner le bateau

Grâce à ce modèle de transport durable la création d'impacts sur l'environnement maritime est évitée, dont la sensibilité à la pollution et au bruit est élevée.

Cet investissement a été réalisé sans aucune forme d'aide pour soutenir l'initiative et fait plus sensation à l'extérieur de l'Espagne qu'à l'intérieur.

En février, il commencera à être opérationnel.


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