Moteur INNEngine

L'une des révolutions technologiques en termes de moteur avec une bonne conception et développement par l'espagnol est le Moteur INNEngine. Ce moteur est un pas de plus dans toutes les capacités qui ont été obtenues à ce jour dans les moteurs à combustion. Et c'est une combinaison de diverses technologies qui offrent les avantages des moteurs à deux et quatre temps et en font une excellente option qui peut être comparée aux moteurs électriques.

Dans cet article, nous allons vous parler des caractéristiques, de la technologie et des avantages du moteur INNEngine.

Caractéristiques principales

Avantages du moteur INNEngine

Le moteur INNEngine est un moteur à pistons opposés avec un fonctionnement similaire aux moteurs à deux temps. Le principal avantage de ce type de moteur par rapport aux autres est qu'il permet de réduire les émissions de polluants dans l'atmosphère. Cet avantage réside dans le fait qu'il a une technologie capable de mélanger l'huile avec du carburant afin de lubrifier. Cela a pu conduire à la disparition des moteurs à deux temps avec le durcissement de la réglementation.

Le moteur INNEngine est capable de terminer le cycle entier en une seule fois. Autrement dit, il vous suffit de faire un virage à 180 degrés. Le changement révolutionnaire de ce type de moteur est qu'au lieu d'avoir un seul piston pour chaque chambre de combustion, il en a un pour chaque côté de la chambre. Cela rend les deux pistons mobiles avec une seule décoration de carburant.

La version actuelle trouvée du moteur INNEngine Il dispose de 4 chambres de combustion positionnées horizontalement. Chaque chambre a deux pistons et ils totalisent 8 pistons. Cette conception est utilisée dans les machines militaires lourdes depuis de nombreuses décennies. Il est très économe en énergie et réduit les émissions de particules polluantes dans l'atmosphère. Malgré ces caractéristiques très appréciées, le secteur automobile n'a pas été utilisé en raison de sa grande taille.

Avec INNEngine motor les problèmes qu'il occupe les grands espaces et les coûts de production sont réduits grâce à une conception sophistiquée. L'endroit où placer les cylindres en ligne les place horizontalement et forme un carré. Cela le rend plus compact en forme.

Technologie des moteurs INNEngine

Moteur INNEngine

Ce moteur a une forme cylindrique et le passage du mouvement linéaire des pistons ne peut se faire par le vilebrequin typique. C'est la raison pour laquelle une technologie innovante a conçu deux arbres à cames d'extrémité pour forcer les pistons à tourner. Les pistons se chargent de pousser le plateau au moyen de suiveurs lorsque la pente qui le traverse a déjà tendance à baisser.

Ce processus vous donne un l'équilibre parfait et le frottement qu'il provoque lors de son fonctionnement est réduit, prolongeant ainsi sa durée de vie. Ce moteur a une distribution variable qui sert à réguler le moment où l'air entre dans les chambres de combustion. En fonction de la quantité d'air qui pénètre dans la chambre de combustion et du temps où elle est maintenue ouverte, ladite combustion aura une efficacité plus ou moins grande. Cette capacité à réguler l'entrée d'air permet d'adapter les besoins et d'augmenter l'efficacité. Quand beaucoup d'air et de mélange de carburant est mis ou quand peu de mélange est mis, cela dépendra des besoins énergétiques de chaque instant.

Le taux de compression optimal est élevé et se produit lorsque l'on met peu de mélange dans la chambre de combustion. Au contraire, ce ratio est plus faible lorsque nous y ajoutons trop de mélange.

Opération

Puisqu'il s'agit d'un moteur à pistons opposés, l'entrée et la sortie d'air ne se font pas par des soupapes. Les arbres à cames responsables de l'entrée et de la sortie d'air ainsi que d'autres synchronisations. Comparé à un moteur à deux temps, il ne nécessite pas de mélange avec l'emplacement du carburant. Ces moteurs à deux temps augmentent les émissions polluantes. Fonctionnant comme un moteur 4 temps, les pistons ont des anneaux de lubrification et de compression.

Ces segments contiennent des orifices d'admission et d'échappement d'air, mais les segments de graisse ne le font jamais. L'un des avantages est que les têtes de piston ne frottent pas contre les parois du cylindre. Cela permet de réduire la force de frottement globale.

Avantages du moteur INNEngine

Il ne fait aucun doute que ce moteur a apporté une grande technologie se développe et a été créé par les Espagnols. C'est un moteur au design compact et léger. En utilisant des arbres à cames et des suiveurs, en éliminant les vilebrequins, les bielles et autres composants nécessaires pour tourner, il devient un moteur assez compact et léger. Il faut ajouter que les paires de pistons sont placées formant un carré et en position horizontale. Cela lui donne une forme cylindrique assez compacte.

La version de ce moteur il ne pèse que 35 kilos et conserve une cylindrée de 500 cc. C'est aussi un moteur assez simple. C'est parce qu'il s'agit d'un moteur à piston opposé. Grâce à cela, ils ne disposent pas de soupapes, d'arbres à cames et des éléments de distribution nécessaires. L'entrée et la sortie d'air se font par des orifices qui sont couverts et découverts par les pistons eux-mêmes. Tout cela rend le moteur assez simple.

Le plus grand avantage est peut-être que a des performances élevées et de faibles émissions. Sa lubrification est comme un moteur 4 temps. Cela signifie qu'il a des segments lubrifiés et que tout le mélange se déplace en formant un tourbillon à l'intérieur du cylindre. Ce type de conception peut être une bonne option pour étendre la gamme des voitures électriques.

En ce qui concerne la haute performance, on peut dire qu'il a une puissance de 155 Nm avec un moteur 500C à partir de 800 tr / min.

J'espère qu'avec ces informations, vous pourrez en savoir plus sur le moteur INNEngine.


Soyez le premier à commenter

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec *

*

*

  1. Responsable des données: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalité des données: Contrôle du SPAM, gestion des commentaires.
  3. Légitimation: votre consentement
  4. Communication des données: Les données ne seront pas communiquées à des tiers sauf obligation légale.
  5. Stockage des données: base de données hébergée par Occentus Networks (EU)
  6. Droits: à tout moment, vous pouvez limiter, récupérer et supprimer vos informations.