Sähköautojen suuri nousu Kiinassa

halvat sähköautot

En Kiina myy jo enemmän halpoja sähköautoja että koko maailmassa yhdessä. Useat uutistoimistot ovat ilmoittaneet tämän, ja ne viittaavat myös voittavan ajoneuvotyypin ja niiden syistä.

Toisin kuin muut markkinat, kuten Amerikassa tai Pohjois-Euroopassa, Aasian maassa mallit, jotka edistävät tätä tekniikkaa Ne ovat kiinalaisia ​​tuotemerkkejä, joilla on vähemmän itsenäisyyttä kuin muut ulkomaiset valmistajat, kuten Tesla tai Nissan.

Sähköautot ovat todellisuus. Viime aikoina he ovat saavuttaneet autonomian, suorituskyvyn ja hinnan, joka tekee heistä täysin kelvollinen vaihtoehto yhä useammalle kuljettajalle, ainoa vaatimus, että autotallissa on liitäntäpiste ja että matkoilla ei tarvitse olla yli 100 km pitkiä latauksia.

Suuret kaupungit ovat halpojen sähköautojen luonnollinen maasto. Kaupunkireiteillä ne ovat lopullinen ase Absoluuttisen hiljaisuutensa, mukavuutensa, ajoketteryytensä ilman vaihteiden vaihtamista ja savun puuttumisen ansiosta ne osoittavat niin suurta paremmuutta, että saavat meidät näkemään "vanhat" polttomoottorit vanhana höyrykoneena.

Myydyimmät sähköautot

chery eQ

El Chery eQ maksaa Shanghaissa 60.000 yuania, likimääräinen ekvivalentti hieman alle 8.200 euroa avustuksen mukana. Ilman näitä apuja se maksaisi yli 100.000 13.600 yuania, eli hieman yli XNUMX XNUMX euroa.

halpa sähköauto Chery eQ

Esimerkiksi General Motors (GM) esitteli uuden Chevrolet BoltEttä maksaa noin 30.000 dollaria mukana olevan liittovaltion 7.500 dollarin luoton jälkeen.

Chevrolet Bolt

Shanghain kemianyrityksen työntekijän Xie Chaon mukaan: “Halvat sähköautot ovat erittäin halpoja Kiinassa, tarvitset niitä vähän rahaa ostaa yksi. Jos tarvitset vain auton mennä töihin tai liikkua kaupungissa, sen käyttö on hieman alle 100 km autonomiaa sujuu jo hyvin".

Xie väittää ostaneensa kolme halpaa sähköautoa vuodesta 2015: a Anhui Jianghuai Automobile iEV4, joka on BAIC EV160 ja Geely Emgrand EV, yksi hänen käytettäväksi, toinen vaimolleen ja toinen vuokralle. Uskomatonta, mutta totta.

puomi halvat sähköautot

Jakelija EVBuyn toimitusjohtaja Zhang Dawei sanoo:useimmilla halvoilla sähköautoilla on samanlaiset tiedot, joten hinta on ratkaiseva tekijä ”. Jo mainittu eQ on ollut eOlen myydyin viime kuukausina "kunnollisella laadulla erittäin edulliseen hintaan". ”Nämä ovat kuljetusvälineitä. Ne ovat puhtaasti liikkuvuutta, ei Kehuatai varustaa uusin tekniikka ", hän toteaa.

Rekisterikilvet

Jotkut Aasian markkina-analyytikot huomauttavat myös tekijänä tässä kasvussa, jota monet suurten kaupunkien asukkaat Kiinalaiset naiset valitsevat nämä autot hankkiakseen helposti rekisterikilpi. Ja jopa puoli tusinaa Kiinan suurimmista kaupungeista valvoo jo tiukasti bensiiniautojen rekisterikilpiä pilaantumisongelmien varalta. Vaikka he myöntävät vapaasti lupa halvoille sähköautoille.

kaasupäästöt Kiinassa

toinen avaimet selittämään puomia, jota nämä halvat sähköautot kokevat Kiinassa valehtelee jälleen tukipolitiikka. Ja ulkomaisen valmistajan on vaikea saada tukityyppiä, koska on mahdollista, että he saavat sen vain, jos he toimivat yhdessä yhteisyritysten kanssa paikallisten kumppaneiden kanssa. Näin on denza, joka tukee saksalaista Daimler-ryhmää.

Silti, jopa avulla, sinun hinta on edelleen selvästi yli paikalliset valmistajat. Kaikkien raporttien mukaan kiinalaisten tuotemerkkien kustannusten aleneminen on jatkuvaa ... useimmissa tapauksissa huolimatta tuotteiden laadun jatkuvasta heikkenemisestä. Jotain, mitä ei tapahdu yrityksissä, joilla on ulkomaista pääomaa.

Nyt kaikki analyytikot toivovat, että vähitellen, kun heidän liiketoimintamallinsa on vakiinnutettu, nämä uudet kiinalaiset valmistajat se laajentaa kaikkialla maailmassa. Vaikka se on edelleen. Esimerkiksi Detroitissa, GAC-moottori (osa Guangzhou Automobile Groupia) osoitti sen uusi GE3-sähköinen urheiluauto. Ja siellä hän ilmoitti, että vaikka hänellä oli suunnitelmia tulla Yhdysvaltoihin tänä vuonna vuonna 2017, hän lopulta viivästyttää sitä vuoteen 2019.

halvat sähköautot

Changan BenBen EV

BenBen on polttoversiossaan yksi Kiinan myydyimmistä hyötyajoneuvoista. Yhtiö on päättänyt tuoda mallin sähköisen version markkinoille joulukuussa. Sillä on autonomia 200 kilometriä ja hinta 8.200 euroa.

Dongfeng Jingyi S50 EV

Jingyi S50 on Dongfeng Motorsin tuottama sedan. Jälleen, se on erittäin suosittu auto polttoversiossaan, mutta nyt se näkee sähköisen version. Kansallinen autonomia 250 kilometriä ja hinta 16.400 euroa.


Ole ensimmäinen kommentti

Jätä kommentti

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

*

*

  1. Vastuussa tiedoista: Miguel Ángel Gatón
  2. Tietojen tarkoitus: Roskapostin hallinta, kommenttien hallinta.
  3. Laillistaminen: Suostumuksesi
  4. Tietojen välittäminen: Tietoja ei luovuteta kolmansille osapuolille muutoin kuin lain nojalla.
  5. Tietojen varastointi: Occentus Networks (EU) isännöi tietokantaa
  6. Oikeudet: Voit milloin tahansa rajoittaa, palauttaa ja poistaa tietojasi.