Ilmansaasteet ovat monien kuolemantapausten ja pahenevien sairauksien syy joka vuosi. Suurkaupungeissa kuten Madrid, Barcelona ja Valladolid liikennerajoituksia on päiviä vuodessa ilmansaasteiden vaikutusten vähentämiseksi. Lisäksi tätä vaikutusta pahentaa sateiden puute.
Mitkä ovat ilmansaasteiden vaikutukset suuriin kaupunkeihin?
Saastumisen aiheuttamat vahingot
Vuosi on lähes 2.700 kuolemaa joka aiheuttaa ilmansaasteita pahentavien hengitystiesairauksien, kuten astman, lisäksi. Näiden ilmassa olevien epäpuhtauksien korkean esiintymisen helpottamiseksi ne on toteutettu vuoden 2017 aikana yli 30 päivän liikennerajoitukset, etenkin keskeisimmillä alueilla, joilla liikenne on suurempaa.
Suurten kaupunkien epäpuhtaustilannetta pahentaa sateiden puute. Sateet ovat suuri ilmansaasteiden leviämismekanismi. Tuuli on myös toinen ase, joka auttaa meitä poistamaan osan hiukkasten pitoisuudesta.
Saastumisongelmasta on tullut yksi suurimmista ongelmista Madridissa, jossa sitä on ollut koko vuoden 2017 yli 20 suuren pilaantumisen jaksoa typpidioksiditasot ylittivät selvästi ihmisten terveydelle suositellut rajat.
Tämän vuoden aikana ne ylittivät myös suspendoituneiden hiukkasten rajan, jonka suuruus on 50 mikrogrammaa kuutiometriä kohti - La Coruñan, Santanderin, Sevillan, Valencian, Zaragozan, Granadan, Huelvan, Léridan, Murcian, Puertollanon (Ciudad Real) ja Talavera de -kaupunkien kaupungit. la Reina (Toledo).
Marraskuun aikana pilaantuminen lisääntyi myös Sevillan, Zaragozan, Guadalajaran, Salamancan ja Getafen kaltaisissa kaupungeissa, joissa hiilidioksiditaso nousi.
Liikennerajoitukset
Ihmisten terveydelle niin vaarallisen tilanteen edessä vain Madrid ja Valladolid ovat soveltaneet liikenteen rajoittamisjärjestelmiä pilaantumisen torjumiseksi.
Madridin kaupunginvaltuusto on ottanut käyttöön useita pilaantumisen torjuntaprotokollia. Jotkut rajoittavat M-30: n kiertonopeutta ja kaupungin sisäänkäynnit ja muut ne lisäävät pysäköintikiellon Joitakin poikkeuksia lukuun ottamatta, kuten näiden alueiden asukkaat.
Autojen pakoputkien kautta kulkevat epäpuhtauspäästöt lisääntyvät, kun nopeudet ovat pienemmät, eli paikoissa, joissa yrität pysäköidä, se voi johtaa liikenteen pysähtymiseen ja jatkuviin kaasupäästöihin.
Vaikka on sanottava, että tilanne ei ole ollut niin suuri, että aktivoitaisiin vaihe 3, jossa verenkiertoa on vaihdeltava. Tämä yrittää rajoittaa verenkiertoa päivillä parillisille ja parittomille levyille. Hälytysvaihe 4 kontaminaatiota varten Se rajoittaa ajoneuvojen kokonaisliikenteen 50 prosenttiin.
Valladolidin tapauksessa kuntayhtiö kielsi ajon kaupungin keskustan läpi ja rajoitti nopeutta historiallisessa keskustassaan.
Monissa kaupungistuneissa kaupungeissa protokollat suuren pilaantumistilanteen torjumiseksi alkavat laajentua. Suurin osa pilaantumisesta kärsivistä kaupungeista kieltää vaarallisten hälytystasojen saavuttamisen tai vakuuttaa, että tiettyjä huippuja on ollut vain muutama.
Saastumisen syyt
Saastumista aiheuttavat päästöt alkavat kodin, maatalouden, jätteiden, teollisuuden ja liikenteen lämmityksestä. Euroopan ympäristökeskus huomauttaa, että tieliikenne on yksi suurimmista saasteiden aiheuttajista koko Euroopassa. Tässä tilanteessa on suositeltavaa vähentää huomattavasti auton käyttöä.
Kansallisen terveyskoulun raportti, joka kerää tietoja kaikista Espanjan maakunnista vuoden aikana kaudella 2000/2009 on 2.683 ennenaikaista kuolemaa aiheuttama suspensiossa olevien hiukkasten saastuminen Espanjassa.
Kuten näette, ilmansaasteet lisääntyvät ja muutamme ilmakehäämme hengittämättömäksi, jossa sairaudet pahenevat.