El muovi Se on yksi yleisimmistä materiaaleista ja samalla saastuttavin, koska niiden kanssa valmistetaan paljon esineitä, astioita ja elementtejä.
Suuri osa muovista päätyy jätteeksi eikä sitä kierrätetä, mikä on suuri virhe, koska muoveja on mahdollista käyttää uudelleen halpa polttoaine ja ennen kaikkea puhtaampaa. On arvioitu, että jokaista tonnia muovijätettä kohti tuotetaan noin 760 litraa dieseliä.
Pyrolyysiksi kutsuttu prosessi, jolla lähes kaikenlaisia muoveja voidaan kierrättää.
Pyrolyysimenetelmä koostuu muovin luokittelusta, sijoittamisesta astioihin pieninä paloina ja korkeassa lämpötilassa uunissa syöttämällä typpeä ja polttamalla tyhjössä. Sitten tämä muodostaa kaasun, joka kondensoituu nestemäiseen muotoon, suodatetaan ja poistetaan sen saastuttavat komponentit.
On olemassa useita yrityksiä, jotka tekevät tämän tyyppisiä tuotteita sekä Euroopassa että Yhdysvalloissa.
Niistä erottuu Cynar, Irlannin yritys, joka voi valmistaa 665 litraa muovia yhdellä tonnilla muovia. diesel, 190 litraa bensiini ja 95 petrolille.
Tämän synteettisen mutta yhtä tehokkaan polttoaineen valmistuksen laajentaminen vähentäisi riippuvuutta öljy, joka on suuri ongelma useimmissa maissa.
Toistaiseksi on olemassa vain yksi menetelmä, jossa on joitain muunnoksia muovin muuntamiseksi polttoaineeksi.
Vähitellen se lyö vetoa muovin käytöstä polttoaineiden valmistuksessa, mikä ratkaisee kaksi ongelmaa, toisaalta muovijätteen ongelman ja toisaalta öljypulan. fossiiliset polttoaineet.
Tulevina vuosina tällainen teollisuus kehittyy varmasti enemmän ympäri maailmaa.
Muovi on erittäin saastuttava materiaali, joka vahingoittaa vakavasti ympäristöä, joten sinun tulisi yrittää vähentää sen käyttöä ja käyttää vain biologisesti hajoava.
LÄHDE: Kierrätä minua
Kuinka valmistaa polttoaineita muovijätteellä
Mistä saan koneen, jonka kapasiteetti on 250 kgr / h, joka tuottaa dieseliä, bensiiniä ja kerosiinia?